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Modelli alternativi
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) insieme a queste alternative:
Prestazioni
Con overboost, il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) eroga una potenza massima di 560 kW (761 hp / 751 bhp). Senza overboost, produce 460 kW (625 hp / 617 bhp). La coppia massima è di 850 Nm (627 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 2,8 secondi e velocità massima di 260 km/h (162 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 93,4 kWh e una capacità netta utilizzabile di 83,7 kWh, con un margine di sicurezza di 9,7 kWh (10,4%) per proteggerla. La batteria opera a una tensione nominale di 725 V, supportando la ricarica rapida DC ad alta potenza.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 507 km (315 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 435 km (270 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 16,5 kWh/100 km per la configurazione base e di 19,2 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 270 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 51 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 18 minuti, con una potenza media di 191 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 3 al 64%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 162 kW durante una sessione di circa 19 minuti e 52 secondi.
Questa capacità di ricarica efficiente rende il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) un'opzione conveniente per viaggi a lunga distanza.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 22 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 11 minuti. Servirebbero tre sessioni di ricarica, dal 3% al 58%, per un totale di 51 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 7 ore e 36 minuti con un impianto domestico adeguato.
Un caricatore di bordo opzionale da 22 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 3 ore e 48 minuti.
Porta di ricarica
La porta di ricarica è posizionata convenientemente sul lato anteriore destro, facilitando l'accesso alle stazioni di ricarica dove si parcheggia parallelo al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Inoltre, una seconda porta di ricarica sul lato anteriore sinistro offre maggiore flessibilità per la ricarica AC.
I tipi di connettore variano a seconda del mercato. Questo modello utilizza J1772 per il Nord America e Tipo 2 per l'Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, fare riferimento alle specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) è dotato di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni posteriori multilink, entrambe con ammortizzatori controllati elettronicamente e molle pneumatiche.
La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.
L'altezza minima da terra è di 103 mm e quella massima di 127 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è di serie sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1), regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Inoltre, lo sterzo posteriore è di serie, riducendo il raggio di sterzata a basse velocità.
Modalità di guida
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 5 modalità:
- Range: Sterzo bilanciato, assetto ribassato e smorzamento delle sospensioni bilanciato.
- Normal: sterzo bilanciato, altezza sospensioni normale, acceleratore bilanciato e smorzamento delle sospensioni in modalità comfort.
- Sport: sterzo dinamico, altezza da terra minima e risposta dell'acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
- Sport Plus: sterzo dinamico, altezza da terra minima e risposta dell'acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
- Individual: Altezza da terra, sterzo, smorzamento delle sospensioni e risposta dell'acceleratore personalizzabili.
Freni
I freni anteriori e posteriori sono dischi in ceramica.
I dischi anteriori misurano 420 mm, mentre i dischi posteriori misurano 410 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.
Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.
Al rilascio completo dell'acceleratore, la rigenerazione utilizza un unico livello fisso.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 265 kW.
Esterni
La Porsche Taycan Turbo S (GEN1), con dimensioni di 4963 mm di lunghezza, 1966 mm di larghezza e 1381 mm di altezza, rientra nel segmento E, noto anche come auto executive.
La Porsche Taycan Turbo S (GEN1) è disponibile in 17 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
Puoi anche scegliere tra diverse opzioni di stile per rendere la tua auto più unica.
Il True è disponibile con il pacchetto opzionale **Sport Design Package**, che include paraurti e minigonne più sportivi per un aspetto più dinamico.
Il True è disponibile con l'opzionale **Sport Design Package Carbon**, con elementi in fibra di carbonio sui paraurti e sulle minigonne per un aspetto più sportivo.
Il True è disponibile con l'opzionale **Sport Design Package High Gloss Black**, con elementi neri ad alto lucido su paraurti e minigonne per un aspetto sportivo.
Puoi selezionare tra diversi design di ruote, tutti disponibili nella stessa dimensione, su Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Le combinazioni di pneumatici e ruote disponibili includono:
- 265/35 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 305/30 pneumatici su cerchi da 21" posteriori
L’auto ha quattro porte standard e un portellone posteriore, il che rende il bagagliaio molto più utilizzabile rispetto a un tradizionale baule, specialmente per una berlina.
Il portellone elettrico è di serie; l'apertura senza mani con un movimento del piede è opzionale.
Ci sono tre opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
È disponibile come optional un ampio tetto panoramico fisso che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro oscurato riduce il calore solare.
Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un ampio tetto panoramico che si estende sulla maggior parte dell’area dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro dispone di una funzione elettrocromica che consente di oscurarlo per proteggere dal sole.
I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.
Come opzione sono disponibili finestrini laterali a doppi vetri per ridurre il rumore nell'abitacolo.
Interni
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) ha interni orientati al conducente con materiali di alta qualità. Una consolle centrale tradizionale separa il conducente dal passeggero anteriore.
Puoi scegliere tra diversi tipi di sedili, materiali e stile degli interni.
Puoi scegliere tra diversi design degli interni.
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) è eccezionalmente configurabile: i colori del sedile, dell'abitacolo e del rivestimento del tetto sono ciascuno scelti indipendentemente da ampie palette di colori.
Sedili
Questo modello offre una configurazione a quattro posti o, come optional, una configurazione 4+1.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
La variante di sedile Comfortseats with memory offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Poggiatesta con regolazione in profondità
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile
- Ventilazione (opzionale)
- Massaggio (opzionale)
Disponibile in 13 colori:
Mostra tutti i colori
- Rivestimento in microfibra, pelle sintetica e tessuto — Grigio
- Rivestimento in microfibra, pelle sintetica e tessuto — Nero
- Rivestimento in pelle — Nero
- Rivestimento in pelle — Grigio
- Rivestimento in pelle — Grigio
- Rivestimento in pelle — Beige/Nero
- Rivestimento in pelle — Beige/Nero
- Rivestimento in pelle — Beige/Nero
- Rivestimento in pelle — Rosso/Nero
- Rivestimento in pelle — Beige/Grigio
- Rivestimento in pelle Nappa — Nero
- Rivestimento in pelle Nappa — Marrone
- Rivestimento in pelle Nappa — Nero/Beige
La variante di sedile Sportsseats Plus offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Poggiatesta con regolazione in profondità
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Regolazione dei supporti laterali dello schienale
- Regolazione dei supporti laterali del cuscino del sedile
- Supporto per le cosce regolabile
- Ventilazione
Disponibile in 15 colori:
Mostra tutti i colori
- Rivestimento in microfibra e pelle sintetica — Nero
- Rivestimento in microfibra, pelle sintetica e tessuto — Nero
- Rivestimento in microfibra, pelle sintetica e tessuto — Grigio
- Rivestimento in microfibra, pelle sintetica e tessuto — Nero
- Rivestimento in pelle — Nero
- Rivestimento in pelle — Grigio
- Rivestimento in pelle — Grigio
- Rivestimento in pelle — Beige/Nero
- Rivestimento in pelle — Beige/Nero
- Rivestimento in pelle — Beige/Nero
- Rivestimento in pelle — Rosso/Nero
- Rivestimento in pelle — Beige/Grigio
- Rivestimento in pelle Nappa — Nero
- Rivestimento in pelle Nappa — Marrone
- Rivestimento in pelle Nappa — Nero/Beige
Sedili della seconda fila
L'opzione di serie consiste in due sedili integrati nella seconda fila.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- ISOFIX
L'opzione due prevede due sedili integrati nella seconda fila con un terzo sedile più piccolo centrale.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
Illuminazione interna
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: si estende sui pannelli delle porte e nel vano piedi, con colori selezionabili.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) include le seguenti dotazioni di comfort:
- Apriporta garage: comando integrato per porte e cancelli del garage compatibili.
- Fragranza ambiente: diffonde profumo nell'abitacolo attraverso il sistema di ventilazione.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Porsche Taycan Turbo S (GEN1) combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.
Questo modello presenta una configurazione multi-schermo, che include un schermo curvo orientato al conducente, due touchscreen sulla console centrale e uno schermo opzionale per il passeggero, offrendo un controllo completo e personalizzazione sia per il conducente che per il passeggero anteriore.
Dettagli chiave dello schermo:
- Touchscreen informazioni conducente: un touchscreen da 16,8" integrato nel cruscotto dietro il volante. Fornisce dati essenziali di guida come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen sulla console centrale: un touchscreen da 10,9 pollici posizionato nella parte superiore della console centrale. Serve come interfaccia primaria per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
- Touchscreen della console centrale: un schermo da 8,4 pollici posizionato nella parte inferiore della console centrale, utilizzato per i controlli del clima e le funzioni secondarie.
- Schermo infotainment passeggero (opzionale): touchscreen da 10,9 pollici integrato nel cruscotto di fronte al passeggero anteriore. Consente ai passeggeri di controllare l’intrattenimento e altre funzioni in modo indipendente.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Puoi scegliere tra diversi volanti.
La funzione di accesso facilitato ritrae automaticamente il volante per agevolare l'ingresso e l'uscita dal veicolo.
GT Sport with Race-Text
Questo è il volante standard.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento, Leve del cambio al volante
Riscaldamento: Non disponibile
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
GT Sport with leather
Questo è il volante standard.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento, Leve del cambio al volante
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Questo è il volante standard.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento, Leve del cambio al volante
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
Sport with Race-Tex
Questo è il volante standard.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento, Leve del cambio al volante
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) dispone del sistema di infotainment Porsche Communication Management (PCM). Integra navigazione, media, comunicazione e impostazioni del veicolo in un'interfaccia touchscreen centrale e supporta l'integrazione dello smartphone, il controllo vocale e gli aggiornamenti OTA.
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Fornisce informazioni sul traffico in tempo reale e mappe satellitari.
App preinstallate
Anche senza uno store, il sistema di infotainment offre una selezione di applicazioni di terze parti preinstallate che funzionano direttamente sullo schermo dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato e include servizi come:
- Spotify: Ascolta musica, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment dell'auto.
- Apple Music
- Tidal
Mirroring del telefono
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra tre impianti audio per il Porsche Taycan Turbo S (GEN1):
- Porsche Sound system: Il sistema ha dieci altoparlanti e una potenza massima di 150 watt.
- BOSE® Surround Sound System: Il sistema ha 14 altoparlanti e una potenza massima di 710 watt.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Il sistema ha 21 altoparlanti e una potenza massima di 1455 watt.
Il modello ha 2 porte USB-C di serie.Come opzione, puoi avere ulteriori 2 porte USB-C.
App mobile
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Parcheggio remoto: Parcheggia o esci da uno spazio di parcheggio a distanza tramite l'app.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Porsche Taycan Turbo S (GEN1).
- Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) utilizza fari Matrix LED. Questa tecnologia suddivide il fascio luminoso in segmenti controllabili singolarmente per evitare di abbagliare gli altri conducenti.
- Fari LED matrix: I fari adattivi opzionali attenuano selettivamente parti del fascio per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Le luci di svolta illuminano la direzione di marcia in curva.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Porsche Taycan Turbo S (GEN1) il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Opzionale sul Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Adaptive Cruise Control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico (opzionale)
Il sistema Porsche InnoDrive opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag alle ginocchia per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori reversibili senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Porsche Taycan Turbo S (GEN1) include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
- Dashcam integrata: La dashcam incorporata opzionale registra filmati dei tuoi viaggi, catturando dettagli essenziali per offrire maggiore sicurezza, responsabilità e tranquillità.
- Sorveglianza del parcheggio: utilizzando le sue telecamere, il veicolo monitora l’ambiente circostante mentre è parcheggiato.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 366 litri (12,9 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
Il bagagliaio anteriore (frunk) ha una capacità di 84 litri (3,0 piedi cubi).
La massa complessiva massima ammessa è di 2880 kg (6349 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2230 kg (4916 lb). Il carico utile risultante è di 650 kg (1433 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 04/09/2019 e le consegne sono iniziate il luglio 2020. Il modello è ora fuori produzione.
Alternative a Porsche Taycan Turbo S (GEN1)
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