Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
Overboostilla Porsche Taycan Turbo S (GEN1) tuottaa maksimitehon 560 kW (761 hp / 751 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 460 kW (625 hp / 617 bhp). Maksimivääntö on 850 Nm (627 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 2,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 260 km/h (162 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 93,4 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 83,7 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 9,7 kWh:n (10,4 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 725 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 507 km (315 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 435 kilometriin (270 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 16,5 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 19,2 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 270 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 51 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 18 minuuttia keskimääräisellä 191 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 3–64 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 162 kW noin 19 minuutin ja 52 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee Porsche Taycan Turbo S (GEN1):sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 22 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 11 minuuttia. Matka vaatisi kolme latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 3 %:sta 58 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 51 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 7 tuntia ja 36 minuuttia.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 3 tunniksi ja 48 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Lisäksi vasemmalla etukulmalla sijaitseva toinen latausportti tarjoaa enemmän joustavuutta AC-lataukseen.
Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.
Voimansiirto
Mallissa Porsche Taycan Turbo S (GEN1) on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 103 mm ja suurin 127 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Porsche Taycan Turbo S (GEN1) vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa Porsche Taycan Turbo S (GEN1) käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:
- Range: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
- Normal: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
- Sport: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Sport Plus: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Individual: Mukautettu ajokorkeus, ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasuvaste.
Jarrut
Etujarrut ja takajarrut ovat keraamisia levyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 420 mm ja takajarrulevyjen 410 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.
Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.
Kun kaasupoljin vapautetaan kokonaan, energian talteenotto toimii yhdellä kiinteällä tasolla.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 265 kW.
Ulkopuoli
Porsche Taycan Turbo S (GEN1), jonka mitat ovat 4963 mm pituudeltaan, 1966 mm leveydeltään ja 1381 mm korkeudeltaan, kuuluu E-segmenttiin, joka tunnetaan myös edustusautoina.
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) on saatavilla 17 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.
Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.
True on saatavana valinnaisella **Sport Design Package** -paketilla, jossa on urheilullisemmat puskurit ja sivulisterit dynaamisemman ilmeen saamiseksi.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package Carbon** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden hiilikuituelementit luovat sporttisemman ilmeen.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package High Gloss Black** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden korkeakiiltoiset mustat elementit luovat sporttisen ilmeen.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Porsche Taycan Turbo S (GEN1). Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 265/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 305/30-renkaat takana 21\" vanteilla.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku, mikä tekee tavaratilan käytöstä huomattavasti toimivampaa verrattuna perinteiseen tavaratilan luukkuun, erityisesti sedan-mallissa.
Sähkötoiminen takaluukku kuuluu vakiovarustukseen, ja jalkaa liikuttamalla toimiva handsfree-avaus on lisävaruste.
Tarjolla on kolme eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Suuri kiinteä panoraamakatto, joka ulottuu edestä taakse, on valinnainen. Sen tummennettu lasi vähentää auringon lämpöä.
Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jonka avulla lasin sävyä voi mukauttaa suojaksi auringolta.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
Lisävarusteena saatavana on kaksoislasiset sivuikkunat, jotka vähentävät matkustamon melua ja parantavat ajoelämystä.
Sisätila
Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa on kuljettajakeskeinen sisätila korkealaatuisilla materiaaleilla. Perinteinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja etumatkustajan.
Voit valita erilaisista istuimista, istuinmateriaaleista ja sisätilan tyyleistä.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) on poikkeuksellisen muokattavissa: istuimen, matkustamon ja kattopäällysteen värit valitaan kukin erikseen laajoista väripaleteista.
Istuimet
Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kaksi erilaista istuintyyppiä:
Istuinversiossa Comfortseats with memory on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Pituussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla 13 värissä:
Näytä kaikki värit
- Harmaa mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Musta mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa nahkaverhoilu
- Harmaa nahkaverhoilu
- Beige/Musta nahkaverhoilu
- Beige/Musta nahkaverhoilu
- Beige/Musta nahkaverhoilu
- Punainen/Musta nahkaverhoilu
- Beige/Harmaa nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta/Beige Nappa-nahkaverhoilu
Istuinversiossa Sportsseats Plus on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Pituussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutukien säätö
- Istuintyynyn sivutuen säätö
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus
Saatavilla 15 värissä:
Näytä kaikki värit
- Musta mikrokuitu-/keinonahkaverhoilu
- Musta mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Harmaa mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Musta mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa nahkaverhoilu
- Harmaa nahkaverhoilu
- Beige/Musta nahkaverhoilu
- Beige/Musta nahkaverhoilu
- Beige/Musta nahkaverhoilu
- Punainen/Musta nahkaverhoilu
- Beige/Harmaa nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta/Beige Nappa-nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
vakiovarusteena-vaihtoehto on toisella rivillä kaksi integroitua istuinta.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
kaksi-vaihtoehto koostuu kahdesta integroidusta istuimesta toisella rivillä, joiden välissä on kolmas pienempi istuin.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
Sisätilan säilytystilat
Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kolmialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle ja takamatkustajille.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Mukavuusominaisuudet
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Porsche Taycan Turbo S (GEN1):n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on moninäyttörakenne, johon kuuluu kuljettajakeskeinen kaareva näyttö, kaksi keskikonsolin kosketusnäyttöä ja valinnainen matkustajannäyttö – tarjoten kattavat hallinta- ja personointimahdollisuudet sekä kuljettajalle että etumatkustajalle.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö kosketusnäytöllä: 16,8-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,4-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.
- Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Voit valita useista ohjauspyöristä.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
GT Sport with Race-Text
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Ei saatavilla
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
GT Sport with leather
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
Sport with Race-Tex
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) on varustettu Porsche Communication Management (PCM) -infotainment-järjestelmällä. Se integroi navigoinnin, median, kommunikoinnin ja ajoneuvon asetukset keskitettyyn kosketusnäyttöliittymään ja tukee älypuhelinintegraatiota, ääniohjausta ja OTA-päivityksiä.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Se tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa ja satelliittikarttoja.
Esiasennetut sovellukset
Tietoviihdejärjestelmässä ei ole sovelluskauppaa, mutta siinä on useita esiasennettuja kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat suoraan ajoneuvon näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain ja sisältää:
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- Apple Music
- Tidal
Puhelimen peilaus
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita Porsche Taycan Turbo S (GEN1)-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Porsche Sound system: Järjestelmässä on kymmenen kaiutinta ja enimmäisteho 150 wattia.
- BOSE® Surround Sound System: Järjestelmässä on 14 kaiutinta ja enimmäisteho 710 wattia.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Järjestelmässä on 21 kaiutinta ja enimmäisteho 1455 wattia.
Mallissa on vakiona 2 USB-C-porttia.Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.
Mobiilisovellus
Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Porsche Taycan Turbo S (GEN1):lle.
- Porsche Taycan Turbo S (GEN1) käyttää matriisi-LED-ajovaloja. Matriisi-LED jakaa ajovalon valokeilan useisiin pienempiin säteisiin, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen estääkseen muiden kuljettajien häikäistymisen.
- LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Porsche Taycan Turbo S (GEN1)-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.
Tason 1 Adaptive Cruise Control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Automaattinen pysäköinti (valinnainen)
Valinnainen Porsche InnoDrive, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Porsche Taycan Turbo S (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Polviturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
Etu- ja takaturvavyöt on varustettu palautuvilla esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Onnettomuuden sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Porsche Taycan Turbo S (GEN1) sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Sisäänrakennettu kojelautakamera: Valinnainen sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo käyttää kameroitaan ympäristönsä tarkkailuun pysäköitynä.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 366 litraa (12,9 kuutiojalkaa).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 84 litraa (3,0 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2880 kg (6349 lb) ja perusversion omamassa 2230 kg (4916 lb). Hyötykuormaksi jää 650 kg (1433 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 4.9.2019, ja toimitukset alkoivat heinäkuu 2020. Mallin valmistus on nyt päättynyt.
Vaihtoehdot mallille Porsche Taycan Turbo S (GEN1)
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
