Usa i link qui sotto per passare direttamente a una sezione oppure continua a leggere l’articolo completo. Consulta anche le specifiche complete, la galleria immagini, le prestazioni di ricarica e le prove e recensioni. Contenuto:
Prestazioni
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup eroga una potenza massima di 746 kW (1014 hp / 1000 bhp) e una coppia totale di 1150 Nm (849 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 3,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 170 km/h (106 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 225,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 215,0 kWh, con un margine di sicurezza di 10,0 kWh (4,4%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 355 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Secondo lo standard della EPA (Environmental Protection Agency), il veicolo ha un’autonomia di 329 miglia (529 km) con un consumo energetico di 1,5 miglia per kWh.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 350 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 143 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 50 minuti, con una potenza media di 182 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 1 al 48%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 241 kW durante una sessione di circa 25 minuti e 10 secondi.
Questa capacità di ricarica efficiente rende il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup un'opzione conveniente per viaggi a lunga distanza.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 43 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 13 minuti. Servirebbero due sessioni di ricarica, dal 1% al 51%, per un totale di 54 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 19 ore e 32 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro. Questa posizione è adatta agli stalli in cui il veicolo arretra verso il punto di ricarica.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup è dotato di un sistema di trazione integrale supportato da tre motori: uno sull'asse anteriore e due su quello posteriore.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup è dotato di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni posteriori multilink, entrambe con ammortizzatori controllati elettronicamente e molle pneumatiche.
La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.
L'altezza minima da terra è di 257 mm e quella massima di 406 mm.
La funzione Easy Entry abbassa automaticamente la carrozzeria dell'auto quando si apre una portiera, facilitando l'ingresso e l'uscita. Al richiuso della portiera, la carrozzeria torna al livello precedente.
Per facilitare il carico, puoi abbassare le sospensioni pneumatiche dal retro.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Inoltre, lo sterzo posteriore è di serie, riducendo il raggio di sterzata a basse velocità.
Modalità di guida
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 7 modalità:
- Watts to Freedom: sterzo dinamico, altezza da terra minima e risposta dell'acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
- Normal: Sterzo bilanciato, assetto ribassato, smorzamento delle sospensioni bilanciato e risposta dell’acceleratore orientata all’efficienza.
- Comfort: sterzo bilanciato, altezza sospensioni normale, acceleratore bilanciato e smorzamento delle sospensioni in modalità comfort.
- Terrain: sterzo bilanciato, altezza sospensioni elevata, acceleratore bilanciato e smorzamento delle sospensioni in modalità comfort.
- Off-Road: Sterzo bilanciato, assetto massimo, smorzamento delle sospensioni bilanciato e risposta dell’acceleratore bilanciata.
- Tow/Haul: Sterzo e accelerazione bilanciati, assetto e smorzamento delle sospensioni adattivi.
- My Mode: Altezza da terra, sterzo, smorzamento delle sospensioni e risposta dell'acceleratore personalizzabili.
Freni
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 343 mm, mentre i dischi posteriori misurano 343 mm.
Frenata rigenerativa
rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.
La guida a un pedale offre due modalità di arresto. Hold (mantenimento) ferma completamente il veicolo con i freni ad attrito, mentre Creep (avanzamento lento) lo fa avanzare lentamente quando si rilascia il freno.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di tre livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 400 kW.
Esterni
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, con dimensioni di 5507 mm in lunghezza, 2201 mm in larghezza e 2009 mm in altezza, si distingue nella categoria dei pick-up full-size, offrendo spazio, potenza e capacità eccezionali.
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup è disponibile in 1 colori di verniciatura, tra cui diverse finiture metallizzate.
Puoi selezionare tra diversi design di ruote, tutti disponibili nella stessa dimensione, su GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Le combinazioni di pneumatici e ruote disponibili includono:
L’auto ha quattro porte normali e un portellone che si apre verso il basso.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto standard ha quattro pannelli di vetro separati rimovibili, rendendo questo un convertibile.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup offre un abitacolo incentrato sul conducente che migliora la sensazione di cockpit, circondato da materiali premium utilizzati in tutte le aree chiave. Include inoltre una console centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero con vano di stivaggio integrato.
Sedili
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Memoria (di serie per il conducente, non disponibile per il passeggero)
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Ventilazione
Disponibile in:
- Rivestimento in pelle — Nero
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 60:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Tasche delle portiere: Le porte anteriori includono vani portaoggetti integrati.
Illuminazione interna
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- it interior.light.ambient.white.console
- Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup presenta un'interfaccia di controllo intuitiva che combina pulsanti fisici per le funzioni usate più frequentemente, come il controllo del clima, con leve e schermi per un'esperienza fluida.
Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Un touchscreen è posizionato al centro del cruscotto.
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.
Volante
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
La funzione di accesso facilitato ritrae automaticamente il volante per agevolare l'ingresso e l'uscita dal veicolo.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento, Leve del cambio al volante
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Infotainment
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup è dotato di un avanzato sistema di infotainment basato su Android Automotive OS con Google Automotive Services, che offre un'integrazione perfetta delle app e dei servizi Google direttamente nel veicolo. Questo sistema robusto include Google Maps integrato per la navigazione, Google Assistant per i comandi vocali e l'accesso a un'ampia gamma di app tramite il Google Play Store. GMC ha ulteriormente potenziato questa piattaforma integrando la propria suite di applicazioni, offrendo impostazioni complete dell'auto e funzionalità aggiuntive su misura per l'esperienza di guida di GMC.
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Store di applicazioni
Il sistema di infotainment include uno store con applicazioni di terze parti che funzionano direttamente sul display dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato:
- Spotify: Ascolta musica, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment dell'auto.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Mirroring del telefono
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup ha un'unica opzione di impianto audio:
- Bose Premium Sound System: Il sistema ha 14 altoparlanti e una potenza massima di 625 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 2).Il modello dispone di porte USB-A di serie (totale: 2).
App mobile
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
Fari di serie: Utilizzano la tecnologia LED.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Automazione alla guida
Il sistema Super Cruise di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Guida assistita dalla navigazione: Segue il percorso pianificato, compresi gli ingressi e le uscite autostradali.
- Cambio corsia automatico (ALC)
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il GMC Hummer EV Edition 1 Pickup include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il cassone ha una capacità di 1039 litri (36,7 piedi cubi), una larghezza di 1272 mm (50,1 pollici) e una lunghezza di 1524 mm (60,0 pollici). Il carico massimo è di 614 kg (1353,6 lb).
Il carico massimo sul tetto è di 340 kg (749,6 lb).
Il bagagliaio anteriore (frunk) ha una capacità di 320 litri (11,3 piedi cubi).
La massa complessiva massima ammessa è di 4717 kg (10399 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 4103 kg (9046 lb). Il carico utile risultante è di 614 kg (1354 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 3402 kg (7500 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 20/10/2020 e le consegne sono iniziate il dicembre 2021. Il modello è ora fuori produzione.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Nord America.