GMC Hummer EV Edition 1 Pickup

Performances

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup délivre une puissance maximale de 746 kW (1014 hp / 1000 bhp) et un couple total de 1150 Nm (849 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 3,5 s et atteint une vitesse maximale de 170 km/h (106 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 225,0 kWh et une capacité nette utile de 215,0 kWh, avec un tampon de 10,0 kWh (4,4%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 355 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 329 miles (529 km) avec une consommation d’énergie de 1,5 miles par kWh.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 350 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 143 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 50 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 182 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 48%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 241 kW, chaque séance de recharge durant environ 25 minutes et 10 secondes.

Cette capacité de recharge efficace fait du GMC Hummer EV Edition 1 Pickup une option pratique pour les longs trajets.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 43 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 13 minutes, nécessitant deux arrêts de recharge de 1% à 51%, pour un total de 54 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 19 heures et 32 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d'un système à traction intégrale supporté par trois moteurs : un sur l'essieu avant et deux sur l'essieu arrière.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Modes de conduite

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 7 modes :

• Watts to Freedom : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
• Normal: direction équilibrée, garde au sol la plus basse et amortissement de la suspension équilibré.
• Comfort: direction équilibrée, garde au sol normale, réponse de l'accélérateur équilibrée et amortissement de la suspension orienté confort.
• Terrain: direction équilibrée, garde au sol élevée avec une réponse de l'accélérateur équilibrée et un amortissement de la suspension orienté confort.
• Off-Road: direction équilibrée, garde au sol maximale et amortissement de la suspension équilibré.
• Tow/Haul : direction équilibrée, hauteur et amortissement de la suspension adaptatifs, et réponse d’accélérateur équilibrée.
• My Mode : direction, amortissement de la suspension et réponse de l’accélérateur personnalisés.

Freins

Freinage régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.

Les conducteurs peuvent également ajuster l’intensité du freinage régénératif lors du relâchement de l’accélérateur, en choisissant entre trois niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 400 kW.

Extérieur

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, avec des dimensions de 5507 mm de longueur, 2201 mm de largeur et 2009 mm de hauteur, se distingue dans la catégorie des pick-up pleine taille, offrant un espace, une puissance et une capacité exceptionnels.

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est disponible en 1 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Intérieur

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’un intérieur orienté conducteur qui renforce la sensation de cockpit, entouré de matériaux haut de gamme utilisés dans toutes les zones clés. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur du passager et intègre des espaces de rangement.

Sièges

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Une pompe à chaleur standard réduit la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et contrôle

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique et, sur la partie droite, un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
• Un écran tactile est placé au centre du tableau de bord.

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

Le volant dispose d’une fonction d’accès facile qui se rétracte automatiquement pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est doté d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration fluide des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste inclut Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l’accès à un large éventail d’applications via le Google Play Store. GMC a en outre enrichi cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des réglages complets du véhicule et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite GMC.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour qu’elles fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture sans nécessiter de téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon les marchés, mais incluent des options populaires telles que :

• Spotify : Diffusez de la musique, des playlists et des podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de la voiture.
• The Weather Channel
• Audiobooks.com

Miroir de téléphone

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’une seule option de système audio :

• Bose Premium Sound System: Équipé de 14 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 625 watts.

De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 2 ports USB-A en standard.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est équipé des airbags suivants :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée

Technologies de sécurité et d'accès

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
• Fonctionnalité smartphone comme clé : Utilisez votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

La benne offre une capacité de chargement de 1039 litres (36,7 CU FT). Elle a une largeur de 1272 mm (50,1 pouces) et une longueur de 1524 mm (60,0 pouces), avec une charge utile maximale de 614 kg (1353,6 lbs).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 340 kg (749,6 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 320 litres (11,3 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 4717 kg (10399 lbs), avec un poids à vide de 4103 kg (9046 lbs). Cela permet une charge maximale de 614 kg (1354 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 3402 kg (7500 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Ce modèle a fait sa première mondiale le 20/10/2020 et les livraisons ont débuté le décembre 2021. Il n'est désormais plus commercialisé.

Ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.