Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup producerar en maxeffekt på 746 kW (1014 hk / 1000 bhp) och ett totalt vridmoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 3,5 sekunder och når en toppfart på 170 km/h (106 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 225,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 215,0 kWh. Skillnaden på 10,0 kWh (4,4 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 355 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 329 miles (529 km) med en energiförbrukning på 1,5 miles per kWh.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 350 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 143 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 50 minuter med en genomsnittlig effekt på 182 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–48 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 241 kW under en laddsession på cirka 25 minuter och 10 sekunder.
Denna effektiva laddningsförmåga gör GMC Hummer EV Edition 1 Pickup till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 43 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 13 minuter. Resan kräver två laddstopp från 1 % till 51 %, med totalt 54 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 19 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har fyrhjulsdrift med tre motorer: en på framaxeln och två på bakaxeln.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har framfjädring med dubbel triangellänk och bakfjädring med multilänksfjädring, båda med elektroniskt styrda dämpare och luftfjädrar.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 257 mm, och den maximala är 406 mm.
Easy Entry-funktionen sänker bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.
För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen baktill.
Styrning
Progressiv styrning är standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 7 lägen:
- Watts to Freedom: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
- Normal: Balanserad styrning, låg markfrigång, balanserad fjädringsdämpning och effektivitetsinriktad gasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning, normal markfrigång, balanserad gasrespons och komfortinriktad dämpning.
- Terrain: Balanserad styrning, hög markfrigång med balanserad gasrespons och komfortabel fjädring.
- Off-Road: Balanserad styrning, maximal markfrigång, balanserad fjädringsdämpning och balanserad gasrespons.
- Tow/Haul: Balanserad styrning och gasrespons, adaptiv markfrigång och dämpning.
- My Mode: Anpassad körhöjd, styrning, fjädringsdämpning och gasrespons.
Bromsar
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 343 mm, medan de bakre skivorna är 343 mm.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Enpedalskörning har två stopplägen. Hold-läge stannar bilen helt med friktionsbromsarna, medan Creep-läge låter den röra sig långsamt framåt när bromspedalen släpps.Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 400 kW.
Exteriör
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, med måtten 5507 mm i längd, 2201 mm i bredd och 2009 mm i höjd, utmärker sig i kategorin stora pickuper genom att erbjuda exceptionellt utrymme, kraft och kapacitet.
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup finns i 1 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka som fälls nedåt.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har fyra separata glaspaneler som kan tas bort, vilket gör bilen till en cabriolet.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.
Säten
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup erbjuder endast en typ av framsäte.
Sätesvarianten standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (standard för förarsätet, saknas för passagerarsätet)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Ventilation
Tillgängliga klädslar:
- Svart läderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- sv interior.light.ambient.white.console
- Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.
Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Infotainment
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS med Google Automotive Services, vilket erbjuder en sömlös integration av Googles appar och tjänster direkt i fordonet. Detta robusta system inkluderar inbyggd Google Maps för navigation, Google Assistant för röstkommandon och tillgång till ett brett utbud av appar via Google Play Store. GMC har ytterligare förbättrat denna plattform genom att integrera sitt eget utbud av applikationer, vilket ger omfattande bilinställningar och ytterligare funktioner anpassade för GMCs körupplevelse.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Appbutik
Infotainmentsystemet har en appbutik för tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Vilka appar som är tillgängliga varierar mellan olika marknader:
- Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Telefonspegling
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup erbjuds med följande ljudsystem:
- Bose Premium Sound System: Systemet har 14 högtalare och en maximal uteffekt på 625 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 2).
Mobilapp
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Automatiserad körning
Super Cruise är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Navigationsstyrd körning: Följer den planerade rutten, inklusive på- och avfarter på motorväg.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
Säkerhet och åtkomst
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Flaket har en volym på 1039 liter (36,7 ft³). Det är 1272 mm (50,1 tum) brett och 1524 mm (60,0 tum) långt, med en maximal last på 614 kg (1353,6 lb).
Den maximala taklasten är 340 kg (749,6 lb).
Det främre bagageutrymmet rymmer 320 liter (11,3 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 4717 kg (10399 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 4103 kg (9046 lb). Det ger en nyttolast på 614 kg (1354 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 3402 kg (7500 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade världspremiär den 2020-10-20 och leveranserna startade den december 2021. Denna modell har nu utgått.
Denna modell finns endast tillgänglig i Nordamerika.