Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Prestanda
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup producerar en maxeffekt på 746 kW (1014 hk / 1000 bhp) och ett totalt vridmoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 3,5 sekunder och når en toppfart på 170 km/h (106 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 225,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 215,0 kWh, med en buffert på 10,0 kWh (4,4%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 355 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 329 miles (529 km) med en energiförbrukning på 1,5 miles per kWh.
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 350 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 143 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 50 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 182 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 48%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 241 kW, där varje laddningssession tar cirka 25 minuter och 10 sekunder.
Denna effektiva laddningsförmåga gör GMC Hummer EV Edition 1 Pickup till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 43 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 13 minuter, med två laddningsstopp från 1% till 51%, totalt 54 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 19 timmar och 32 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av tre motorer. En på framaxeln och två på bakaxeln.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har framfjädring med dubbel triangellänk och bakfjädring med multilänksfjädring, båda med elektroniskt styrda dämpare och luftfjädrar.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 257 mm, och den maximala är 406 mm.
Easy Entry-funktionen sänker bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.
För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen från baksidan
Styrning
Progressiv styrning är standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 7 lägen:
- Watts to Freedom: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och fjädring.
- Normal: Balanserad styrning, låg markfrigång och balanserad fjädring.
- Comfort: Balanserad styrning, normal markfrigång, balanserad gasrespons och komfortorienterad fjädring.
- Terrain: Balanserad styrning, hög markfrigång med balanserad gasrespons och komfortabel fjädring.
- Off-Road: Balanserad styrning, maximal markfrigång och balanserad fjädringsdämpning.
- Tow/Haul: Balanserad styrning, adaptiv fjädringshöjd och dämpning, samt balanserad gasrespons.
- My Mode: Anpassad styrning, fjädringsdämpning och gasrespons.
Bromsar
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 343 mm, medan de bakre skivorna är 343 mm.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar och Krypläge får bilen att röra sig framåt i låg hastighet.Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 400 kW.
Exteriör
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, med måtten 5507 mm i längd, 2201 mm i bredd och 2009 mm i höjd, utmärker sig i kategorin stora pickuper genom att erbjuda exceptionellt utrymme, kraft och kapacitet.
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup finns tillgänglig i totalt 1 lackfärger, inklusive flera slående metallic-alternativ.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka som fälls nedåt.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har fyra separata glaspaneler som kan tas bort, vilket gör bilen till en cabriolet.
Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.
Interiör
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har en förarkentricerad interiör som förstärker cockpitkänslan, omgiven av premiummaterial i alla nyckelområden. Den har också en traditionell mittkonsol som separerar förare och passagerare med integrerat förvaringsutrymme.
Säten
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (standard för förare, ej tillgänglig för passagerare)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Ventilation
Finns tillgänglig i:
- Black skinnklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (standard för yttersäten)
Förvaringsutrymmen
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- sv interior.light.ambient.white.console
- Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och kontroll
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.
Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
Modellen har ingen head-up display.
Ratt
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.
Ratten har en easy-entry-funktion som automatiskt drar tillbaka ratten för att underlätta insteg och utsteg.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Infotainmentkontroller: Knappar eller vred på ratten eller mittkonsolen ger snabb åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Infotainment
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS med Google Automotive Services, vilket erbjuder en sömlös integration av Googles appar och tjänster direkt i fordonet. Detta robusta system inkluderar inbyggd Google Maps för navigation, Google Assistant för röstkommandon och tillgång till ett brett utbud av appar via Google Play Store. GMC har ytterligare förbättrat denna plattform genom att integrera sitt eget utbud av applikationer, vilket ger omfattande bilinställningar och ytterligare funktioner anpassade för GMCs körupplevelse.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
App-butik
Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:
- Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Telefonspegling
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ett ljudsystemsalternativ:
- Bose Premium Sound System: Har 14 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 625 watt.
Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 2 USB-A-anslutningar som standard.
Mobilapp
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
- Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomation
Med standardsystemet Super Cruise nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
- Avancerad farthållare som följer navigationsrutten, inklusive in- och utfart på motorvägar för att nå destinationen.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Upp till fem radar, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhet
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
Säkerhets- och åtkomstteknologier
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Phone-as-Key-funktionalitet: Använd din smartphone som en digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.
Lastkapacitet och dragförmåga
Flakets lastkapacitet är 1039 liter (36,7 CU FT). Det har en bredd på 1272 mm (50,1 tum) och en längd på 1524 mm (60,0 tum), med en maximal lastvikt på 614 kg (1353,6 lbs).
På taket kan du lasta upp till 340 kg (749,6 lbs).
Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 320 liter (11,3 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 4717 kg (10399 lbs), med en tjänstevikt på 4103 kg (9046 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 614 kg (1354 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 3402 kg (7500 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade världspremiär den 2020-10-20 och leveranserna startade den december 2021. Denna modell har nu utgått.
Denna modell finns endast tillgänglig i Nordamerika.