Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup levert een maximaal vermogen van 746 kW (1014 pk / 1000 bhp) en een totaal koppel van 1150 Nm (849 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 170 km/h (106 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 225,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 215,0 kWh, met een buffer van 10,0 kWh (4,4 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 355 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
Volgens de EPA (Environmental Protection Agency) norm heeft het voertuig een actieradius van 329 mijl (529 km) met een energieverbruik van 1,5 mijl per kWh.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 350 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 143 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 50 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 182 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–48 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 241 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 25 minuten en 10 seconden.
Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup een handige optie voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 43 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 13 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 1 % tot 51 %, met in totaal 54 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 19 uur en 32 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.
De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.
Ophanging
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 257 mm en de maximale is 406 mm.
De Easy Entry-functie laat de carrosserie automatisch zakken wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.
Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 7 modi:
- Watts to Freedom: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
- Normal: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte, gebalanceerde ophangingsdemping en op efficiëntie gerichte gasrespons.
- Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en op comfort gerichte ophangingsdemping.
- Terrain: Gebalanceerde stuurinrichting, hoge ophangingshoogte met gebalanceerde gasrespons en comfortabele ophangingsdemping.
- Off-Road: Gebalanceerde stuurinrichting, maximale ophangingshoogte, gebalanceerde ophangingsdemping en gebalanceerde gasrespons.
- Tow/Haul: Gebalanceerde stuurinrichting en gasrespons, adaptieve rijhoogte en ophangingsdemping.
- My Mode: Aangepaste rijhoogte, besturing, ophangingsdemping en gaspedaalrespons.
Remmen
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 343 mm, de achterste remschijven 343 mm.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Eenpedaalrijden biedt twee stopmodi. De modus Hold (vasthouden) brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand, terwijl Creep (kruipen) het voertuig langzaam laat rijden zodra de rem wordt losgelaten.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 400 kW.
Exterieur
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, met afmetingen van 5507 mm in lengte, 2201 mm in breedte en 2009 mm in hoogte, valt op in de Full-size Pick-Up truck categorie en biedt uitzonderlijke ruimte, vermogen en mogelijkheden.
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup is verkrijgbaar in 1 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen.
U kunt op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:
De auto heeft vier gewone deuren en een klep die naar beneden valt.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak heeft vier aparte glazen panelen die verwijderd kunnen worden, waardoor dit een cabrio is.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt, omgeven door premium materialen in alle belangrijke gebieden. Daarnaast heeft het een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.
Stoelen
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup biedt één type voorstoel.
De stoelvariant standard biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie
Beschikbaar in:
- Leren bekleding — Zwart
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- nl interior.light.ambient.white.console
- Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft een gebruiksvriendelijke bedieningsinterface die fysieke knoppen voor veelgebruikte functies, zoals klimaatregeling, combineert met hendels en schermen voor een naadloze ervaring.
Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
Het GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft een geavanceerd infotainment-systeem op basis van Android Automotive OS met Google Automotive Services, dat een naadloze integratie van Google-apps en -services direct in het voertuig biedt. Dit robuuste systeem bevat ingebouwde Google Maps voor navigatie, Google Assistant voor spraakopdrachten en toegang tot een breed scala aan apps via de Google Play Store. GMC heeft dit platform verder uitgebreid door hun eigen applicatiesuite te integreren, wat uitgebreide voertuiginstellingen en extra functies biedt die zijn afgestemd op de rijervaring van de GMC.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore voor apps van derden die zonder verbonden telefoon rechtstreeks op het display van de auto draaien. Welke apps beschikbaar zijn, verschilt per markt:
- Spotify: Muziek, afspeellijsten en podcasts streamen rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Telefoonspiegeling
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft één audiosysteemoptie:
- Bose Premium Sound System: Het systeem heeft 14 luidsprekers en een maximaal vermogen van 625 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 2).
Mobiele app
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Rijautomatisering
Het standaard Super Cruise-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Navigatiegestuurd rijden: Volgt de geplande route, inclusief het op- en afrijden van snelwegen.
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
Beveiliging en toegangstechnologieën
De GMC Hummer EV Edition 1 Pickup omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De laadbak heeft een inhoud van 1039 liter (36,7 kubieke voet), is 1272 mm (50,1 inch) breed en 1524 mm (60,0 inch) lang. Het maximale laadvermogen is 614 kg (1353,6 lb).
De maximale dakbelasting bedraagt 340 kg (749,6 lb).
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 320 liter (11,3 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 4717 kg (10399 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 4103 kg (9046 lb). Dat laat een laadvermogen van 614 kg (1354 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 3402 kg (7500 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 20-10-2020 en de leveringen begonnen in december 2021. Het model is inmiddels uit productie.
Dit model is exclusief beschikbaar in Noord-Amerika.