Last modified: 31 août 2024

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1 est une camionnette entièrement électrique avec une autonomie de EPA allant jusqu'à 708 km (440 miles). EVKX.net a tous les détails.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1

Nous avons séparé notre article GMC Sierra EV Denali Edition 1 en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

Performances

La GMC Sierra EV Denali Edition 1 impressionne avec une puissance maximale de 562 kW (764 ch) et un couple total impressionnant de 1064 Nm. Cette machine haute performance peut sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, et atteint une vitesse maximale de 170 km/h, ce qui en fait un modèle remarquable dans sa catégorie.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 240,0 kWh et une capacité nette utilisable de 215,0 kWh, offrant une réserve de 25,0 kWh (10,4%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 708 km avec un taux de consommation d’énergie de 30,4 kWh/100 km. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 350kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 140 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 49 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 1 % et 52 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 245kW. Chaque session de charge prendrait 27 minutes et 51 secondes. Cette capacité de charge efficace fait de l’GMC Sierra EV Denali Edition 1 une option pratique pour les voyages longue distance.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 38 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 1 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 1% à 40%, avec un temps de recharge total de 42 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 19,2 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 11 heures et 11 minutes à domicile.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1

Port de recharge

L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge à la fois les fonctionnalités V2L (Vehicle to Load) et V2H (Vehicle to Home). V2L vous permet d’alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu’à 10,2 kW de puissance, y compris la possibilité de charger d’autres véhicules. V2H permet à la voiture de servir de source d’alimentation de secours pour votre maison. Des prises sont disponibles dans la benne, le frunk et la cabine. Notez que V2H nécessite un équipement spécialisé dans votre maison.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

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Transmission

GMC Sierra EV Denali Edition 1 dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être réglés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 176 mm et la garde au sol maximale est de 278 mm.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que fonctionnalité un standard. La direction des roues arrière réduit le rayon de braquage lorsque vous roulez lentement.

Modes de conduite

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la tenue de route de la voiture. Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • Normal : direction équilibrée, suspension basse avec accélérateur efficace et suspension équilibrée.
  • Off-Road : Direction équilibrée, hauteur de suspension maximale avec accélérateur et amortissement équilibrés.
  • Tow/Haul : direction équilibrée, hauteur de suspension adaptative avec accélérateur équilibré et amortissement de suspension adaptatif.
  • My Mode : réponse personnalisée de la direction, de la suspension et de l’accélérateur.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en fonte. Les disques avant mesurent 368 mm et les disques arrière mesurent 345 mm.

Freinage régénératif

Régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est facilité par la conduite à une pédale combinée avec des freins mixtes. Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction et le mode Creep fait avancer la voiture à basse vitesse.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous levez le pied de l’accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance régénérative maximale est de 400 kW.

Extérieur

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1, avec des dimensions de 5920 mm de longueur, 2072 mm de largeur et 2009 mm de hauteur, se distingue dans la catégorie des camions pick-up de grande taille, offrant un espace, une puissance et une capacité exceptionnels. La GMC Sierra EV Denali Edition 1 est disponible en un total de 1 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques saisissantes.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur l’GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

  • Pneus 275/50 sur jantes de 24"

La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon là où le portail tombe.

Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle. Le toit standard comprend un grand toit panoramique en verre s’étendant de l’avant à l’arrière, améliorant la sensation d’espace et de luminosité de l’intérieur, améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce verre est teinté pour protéger contre la chaleur du soleil.

Les vitres du montant B et de l’arrière sont teintées.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

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Intérieur

L’GMC Sierra EV Denali Edition 1 présente un intérieur axé sur le conducteur qui améliore la sensation de cockpit, avec des matériaux de qualité supérieure dans toutes les zones importantes. De plus, il comprend une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement et une fonctionnalité pratiques.

Sièges

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.

Sièges de première rangée

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

Vous pouvez choisir parmi 1 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

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Siège de deuxième rangée

La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

  • appui-tête réglable en hauteur
  • chauffage (standard pour sièges extérieurs)
  • ISOFIX (standard pour sièges extérieurs)

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

  • Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui permet de réaliser des économies d’énergie significatives que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

L’GMC Sierra EV Denali Edition 1 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Accès sans clé : Permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé, tant que vous l’avez avec vous.
  • Démarrage sans clé : Permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.
  • Volant réglable électriquement
  • Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle de ce modèle de véhicule électrique comprend une combinaison intuitive de boutons, de leviers et d’écrans, offrant une expérience utilisateur fluide et conviviale.

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques, et sur la partie droite , il y a un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 11,0 pouces
  • L’écran au centre du tableau de bord mesure 16,8 pouces

Un affichage tête haute est un système un standard qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1

Volant

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 est équipé d’un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant est doté d’un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en standard d’une commande vocale. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.

Infodivertissement

La GMC Sierra EV Denali Edition 1 est équipée d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration transparente des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste comprend Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et un accès à une large gamme d’applications via le Google Play Store. GMC a également amélioré cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des réglages complets du véhicule et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite GMC.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

App store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l’écran de la voiture sans avoir besoin d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

  • Spotify: Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant d’innombrables options de divertissement pour votre trajet.
  • The Weather Channel
  • Audiobooks.com

Système audio

Un type de système audio est disponible pour le GMC Sierra EV Denali Edition 1.

  • Avec le Bose Sound System, vous obtenez sept haut-parleurs avec une puissance système maximale de 200 watts.

Le modèle dispose de 4 connexions USB-C en standard.

Application mobile

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 est accompagné de son application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L’application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Chauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en toute sécurité d’une simple pression.
  • Ajuster l’objectif de charge : Définissez l’état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
  • Trouver votre voiture : Activez le klaxon ou les lumières pour retrouver votre voiture dans des zones fréquentées.
  • Planification d’itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de la voiture.

Lumières

Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Alerte de Trafic Croisé Arrière (RCTA): Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules qui approchent par les côtés lors de la marche arrière depuis une place de stationnement ou une entrée.

Alerte de Collision Frontale (FCW): Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de Sortie: Standard sur le GMC Sierra EV Denali Edition 1, ce système alerte les occupants avant d’ouvrir les portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la Conduite

Avec le système Super Cruise de niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

Capteurs & Caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 303 litres.

Le poids maximum du véhicule est de 4763 kg, avec un poids de base de 4076 kg. Cela permet une charge maximale de 687 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 4536 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 05.01.2022 et les livraisons ont commencé en August 2024. Ce modèle est uniquement disponible en Amérique du Nord.

Tarification

Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

  • $96 495,00 (États-Unis)

Modèles Alternatifs

Dans le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au GMC Sierra EV Denali Edition 1 qui méritent d’être considérées en fonction des fonctionnalités, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient peut-être pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée:

Découvrez une comparaison détaillée de ces modèles.

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