Sidst ændret: nov. 22, 2025

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er en batterielektrisk pickuptruck med en EPA-rækkevidde på op til 708 km (440 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

GMC Sierra EV Denali Edition 1 leverer imponerende ydelse med en maksimal effekt på 562 kW (764 hp / 754 bhp) og et markant samlet moment på 1064 Nm (785 lb-ft). Denne højtydende maskine kan accelerere fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på kun 4,5 sekunder og når en topfart på 170 km/h (106 mph), hvilket gør den enestående i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 225,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 215,0 kWh, hvilket giver en buffer på 10,0 kWh (4,4%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 355 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 440 miles (708 km) med et energiforbrug på 2,0 miles pr. kWh.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 350 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 143 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 50 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 182 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 48%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 241 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 25 minutter og 10 sekunder.

Denne effektive opladningskapacitet gør GMC Sierra EV Denali Edition 1 til et praktisk valg til langdistancekørsel.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 38 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 2 minutter, kræve to ladestop fra 1% til 40% og i alt 42 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 19,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 11 timer og 11 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Tovejsopladning

Denne model understøtter både V2L (køretøj-til-forbrug) og V2H (køretøj-til-hjem) funktioner. V2L giver dig mulighed for at forsyne elektrisk udstyr med op til 10,2 kW effekt og endda oplade andre elbiler. V2H gør det muligt for bilen at fungere som backup-strømkilde til dit hjem.

Der er stikkontakter i ladet, frunken og kabinen.

Bemærk, at V2H kræver specialudstyr i dit hjem.

Drivlinje

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Forhjulsophænget er dobbelt bærearmsophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Det anvender luftaffjedring og hydrauliske dæmpere.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 176 mm, og den største er 278 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Derudover fås bagakselstyring som en standard-funktion. Bagakselstyring reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

GMC Sierra EV Denali Edition 1 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Normal: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Off-Road: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Tow/Haul: Afbalanceret styring, adaptiv affjedringshøjde og dæmpning samt afbalanceret gasrespons.
  • My Mode: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.

Bremser

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 368 mm, mens bageste bremseskiver er 345 mm.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Du kan vælge mellem to stoppemoduser for énpedalkørsel. Hold-tilstand standser køretøjet helt ved hjælp af friktionsbremser, og Creep-tilstand bevæger bilen fremad i lav hastighed.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenereringseffekt er 400 kW.

Eksteriør

GMC Sierra EV Denali Edition 1, med dimensioner på 5920 mm i længden, 2072 mm i bredden og 2009 mm i højden, skiller sig ud i kategorien Full-size pick-up-trucks og tilbyder enestående plads, effekt og kapacitet.

Den GMC Sierra EV Denali Edition 1 fås i alt i 1 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

På GMC Sierra EV Denali Edition 1 kan du vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepræferencer. De tilgængelige kombinationer af dæk og fælge inkluderer:

  • 275/50 dæk på 24" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvor klappen åbner nedad.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Det standardtag inkluderer et stort panoramatag i glas, der strækker sig fra fronten til bagenden, hvilket forstærker interiørets rummelige og lyse fornemmelse og derved forbedrer passagerernes stemning og komfort. Glasset er tonet for at beskytte mod varme fra solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et førercentreret interiør, som forstærker cockpittet, omgivet af premium-materialer i alle nøgleområder. Derudover inkluderer den en traditionel midterkonsol, som adskiller fører og passager og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.

Sæder

GMC Sierra EV Denali Edition 1 rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

GMC Sierra EV Denali Edition 1 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • Sædevarme (standard for yderste sæder)
  • ISOFIX (standard for yderste sæder)

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

GMC Sierra EV Denali Edition 1 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i GMC Sierra EV Denali Edition 1 kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 11,0-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 16,8-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har integreret ratvarme for ekstra komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainment-systemet, så du nemt kan justere volumen, skifte musiknumre og betjene andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et avanceret infotainment-system baseret på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som giver problemfri integration af Google-apps og -tjenester direkte i køretøjet. Dette robuste system inkluderer indbygget Google Maps til navigation, Google Assistant til stemmekommandoer og adgang til en bred vifte af apps via Google Play Butik. GMC har yderligere forbedret denne platform ved at integrere deres eget sæt af applikationer, der tilbyder omfattende bilindstillinger og ekstra funktioner tilpasset GMC køreoplevelse.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte via bilens infotainment-system og få uendelige underholdningsmuligheder på din køretur.
  • The Weather Channel
  • Audiobooks.com

Lydsystem

GMC Sierra EV Denali Edition 1 leveres med én lydsystemmulighed:

  • Bose Sound System: Omfatter syv højttalere og leverer en maks. effekt på 200 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den GMC Sierra EV Denali Edition 1 leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.

Lygter

Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Exit Warning: Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system advarer passagererne, hvis der er risiko for at åbne en dør ind i et modkørende objekt eller en person.

Automatiseret kørsel

Med det standard Super Cruise niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 303 liter (10,7 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 4763 kg (10501 lbs), med en egenvægt på 4076 kg (8986 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 687 kg (1515 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 4536 kg (10000 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

GMC Sierra EV Denali Edition 1 havde verdenspremiere den 05.01.2022, med leveringsstart den august 2024.

Bemærk, at denne model udelukkende er tilgængelig i Nordamerika.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • $96.495 (USA)

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til GMC Sierra EV Denali Edition 1, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Udforsk en detaljeret specifikationssammenligning af disse modeller. Se en detaljeret sammenligning af rækkevidde og rejsehastighed for disse modeller.
Sierra EV Rækkevidde