Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on täyssähköinen pickup-kuorma-auto, jolla on EPA toimintamatka jopa 708 km (440 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa vaikuttavan suorituskyvyn maksimiteholla 562 kW (764 hp / 754 bhp) ja vaikuttavalla kokonaisvääntömomentilla 1064 Nm (785 lb-ft). Tämä suorituskykyinen kone kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) vain 4,5 sekunnissa ja sen huippunopeus on 170 km/h (106 mph), mikä tekee siitä luokkansa huipun.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 225,0 kWh ja nettokapasiteetti 215,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 10,0 kWh puskurivaran (4,4%). Järjestelmän nimellisjännite on 355 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

EPA:n (Environmental Protection Agency) standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka on 440 mailia (708 km) energiankulutuksen ollessa 2,0 mailia per kWh.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 350 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 143 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 50 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 182 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–48%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 241 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 25 minuuttia ja 10 sekuntia.

Tämä tehokas latausominaisuus tekee GMC Sierra EV Denali Edition 1:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 38 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 2 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 1%:sta 40%:iin, yhteensä 42 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 19,2 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 11 tuntia ja 11 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takasivulla, mikä helpottaa latauspisteiden käyttöä, joissa auto täytyy peruuttaa latauslaitteen viereen.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee sekä V2L (ajoneuvosta laitteelle) että V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoja. V2L:n avulla voit syöttää sähköä laitteille, jotka vaativat jopa 10,2 kW tehoa, ja jopa ladata muita sähköautoja. V2H mahdollistaa auton toimimisen kotisi varavoimanlähteenä.

Pistokkeet ovat saatavilla kuormatilassa, etutavaratilassa ja matkustamossa.

Huomaa, että V2H vaatii kotiisi erikoislaitteiston.

Voimansiirto

GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.

Jousitus

Etujousitus on kaksoistukivarsi ja takajousitus on multilink-jousitus. Jousitus käyttää ilmajousitusta ja hydraulisia iskunvaimentimia.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 176 mm ja suurin 278 mm.

Ohjaus

Mallissa GMC Sierra EV Denali Edition 1 progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla vakio-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Ajotilat

GMC Sierra EV Denali Edition 1 antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • Normal: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
  • Off-Road: tasapainotettu ohjaus, suurin ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
  • Tow/Haul: tasapainoinen ohjaus, säätyvä jousituksen korkeus ja vaimennus sekä tasapainoinen kaasun vaste.
  • My Mode: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.

Jarrut

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 368 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Yksipoljinajossa voit valita kahden pysäytysmoodin välillä. Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla ja Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 400 kW.

Ulkopuoli

GMC Sierra EV Denali Edition 1, jonka mitat ovat 5920 mm pituudessa, 2072 mm leveydessä ja 2009 mm korkeudessa, erottuu täyden kokoluokan pick-up -luokassa tarjoten poikkeuksellista tilaa, tehoa ja suorituskykyä.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on saatavana 1 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Voit valita GMC Sierra EV Denali Edition 1-mallissa useista saman kokoisista vanteiden malleista, jolloin voit personoida ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 275/50-kokoiset renkaat 24" vanteilla

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku, joka laskeutuu alaspäin.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio-katto on varustettu suurella panoraamalasikatolla, joka ulottuu edestä taakse ja lisää sisätilan avaruutta ja valoa, parantaen matkustajien mielialaa ja mukavuutta. Lasi on tummennettu suojaamaan auringon lämmöltä.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu kuljettajakeskeisellä sisätilalla, joka korostaa ohjaamon tuntua ja viimeistelty premium-materiaaleilla kaikilla keskeisillä alueilla. Lisäksi siinä on perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan ja tarjoaa kätevää säilytystilaa ja toiminnallisuutta.

Istuimet

GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

GMC Sierra EV Denali Edition 1 sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

  • Sähköisesti säädettävä ohjauspyörä
  • Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

GMC Sierra EV Denali Edition 1:n ohjausliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussarakkeen vivut ja kosketusnäytöt saumattoman ja intuitiivisen käyttökokemuksen luomiseksi.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 11,0-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 16,8-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä on varustettu integroidulla lämmityksellä lisämukavuutta varten kylmissä olosuhteissa. Se tarjoaa myös intuitiivisen hallinnan infotainment-järjestelmälle, jolloin voit helposti säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa musiikkikappaleita ja hallita muita keskeisiä toimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. GMC on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity GMC-ajokokemukseen.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

  • Spotify: Kuuntele miljoonia kappaleita, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä, tarjoten loputtomia viihdemahdollisuuksia ajomatkallesi.
  • The Weather Channel
  • Audiobooks.com

Äänijärjestelmä

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

  • Bose Sound System: sisältää seitsemän kaiutinta ja tuottaa enimmillään 200 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

GMC Sierra EV Denali Edition 1 toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

GMC Sierra EV Denali Edition 1 sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssä, tämä järjestelmä varoittaa matkustajia, jos oven avaaminen voi osua vastaantulevaan esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella Super Cruise-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkasensoria, viisi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 303 litraa (10,7 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 4763 kg (10501 lbs) ja omamassa on 4076 kg (8986 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 687 kg (1515 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 4536 kg (10000 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

GMC Sierra EV Denali Edition 1 sai maailmanensi-iltansa 5.1.2022 ja toimitukset alkoivat elokuu 2024.

Huomaa, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Pohjois-Amerikassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • $96 495 (USA)

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja GMC Sierra EV Denali Edition 1:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun. Tutustu näiden mallien toimintamatkan ja matkanopeuden yksityiskohtaiseen vertailuun.
Sierra EV Toimintamatka