GMC Sierra EV Denali Edition 1
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er en elektrisk pickup med en EPA rekkevidde på opptil 708 km (440 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har imponerende kraft med en maksimal effekt på 562 kW (764 hk / 754 bhp) og et kommanderende totalt dreiemoment på 1064 Nm (785 lb-ft). Denne høyytelsesmaskinen kan sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder, og den når en topphastighet på 170 km/t (106 mph), noe som gjør den til en utmerket i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 225,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 215,0 kWh, som gir en 10,0 kWh buffer (4,4%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 355 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.
Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) standarden, har bilen en rekkevidde på 440 miles (708 km) med et energiforbruk på 2,0 miles per kWh. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 350 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 143 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 50 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 182 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 48%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 241 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 25 minutter og 10 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør GMC Sierra EV Denali Edition 1 til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 38 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 2 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 40%, totalt 42 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 19,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 11 timer og 11 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter både V2L (Vehicle to Load) og V2H (Vehicle to Home) funksjonalitet. V2L lar deg drive elektrisk utstyr som krever opptil 10,2 kW strøm, inkludert muligheten til å lade andre kjøretøy. V2H gjør at bilen kan fungere som reservestrømkilde for hjemmet ditt. Kontakter er tilgjengelige på lasteplanet, i frunk og i kupeen. Merk at V2H krever spesialutstyr i hjemmet ditt.
Drivlinje
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Forhjulsopphenget er doble triangelarmer, og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk. Minimum bakkeklaring er 176 mm, og maksimum er 278 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som en standard funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.
Kjøremoduser
GMC Sierra EV Denali Edition 1 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering. Føreren kan velge mellom 4 moduser:
- Normal: Balansert styring, lav fjæring med effektivt gasspådrag og balansert fjæring.
- Off-Road: Balansert styring, maksimal fjæringshøyde med balansert gasspådrag og demping.
- Tow/Haul: Balansert styring, adaptiv fjæringshøyde med balansert gasspådrag og adaptiv fjæringsdemping.
- My Mode: Brukerdefinerte innstillinger for styring, fjæring og gasspådrag.
Bremser
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 368 mm, mens skivene bak er 345 mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser og Kryp-modus lar bilen bevege seg sakte fremover.
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Den maksimale regenerative effekten er 400 kW.
Eksteriør
GMC Sierra EV Denali Edition 1, med dimensjoner på 5920 mm i lengde, 2072 mm i bredde og 2009 mm i høyde, utmerker seg i kategorien fullstørrelse pickup, og tilbyr eksepsjonell plass, kraft og kapasitet. GMC Sierra EV Denali Edition 1 er tilgjengelig i totalt 1 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på GMC Sierra EV Denali Edition 1, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- 275/50 dekk på 24" felger
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke som felles ned.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen. Standardtaket inkluderer et stort panoramaglasstak som strekker seg fra front til bak, noe som forbedrer interiørets romslige og lyse følelse, og dermed forbedrer stemningen og komforten for passasjerene. Dette glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen.
Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonede, noe som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, og gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Interiøret i GMC Sierra EV Denali Edition 1 er førerfokusert med en tydelig cockpit-følelse og gjennomgående bruk av premiummaterialer. Den tradisjonelle midtkonsollen skiller fører og passasjer, med praktisk oppbevaring og funksjonalitet.
Seter
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
- Ventilasjon
Tilgjengelig i:
- Black skinntrekk
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
GMC Sierra EV Denali Edition 1 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet for GMC Sierra EV Denali Edition 1 kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 11,0 tommer stor
- -skjermen på midten av dashbordet er 16,8 tommer stor
Et head-up display er en standard system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.
Infotainment
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som tilbyr sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i bilen. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talestyring og tilgang til et bredt utvalg apper via Google Play Store. GMC har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sine egne applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsfunksjoner skreddersydd for GMC kjøreopplevelsen.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
App-butikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:
- Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Lydsystem
GMC Sierra EV Denali Edition 1 kommer med ett lydsystem:
- Bose Sound System: Har syv høyttalere og leverer en maksimal effekt på 200 watt.
I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
GMC Sierra EV Denali Edition 1 kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:
- Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
- Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
- Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsel: Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
Med standard Super Cruise nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Automatisk parkering.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til fem radarsensorer, fem kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet og adgangsteknologi
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Laste- og tilhengerkapasitet
I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 303 liter (10,7 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 4763 kg (10501 lbs), med en egenvekt på 4076 kg (8986 lbs). Dette tillater en maksimal last på 687 kg (1515 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 4536 kg (10000 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).
Tilgjengelighet og priser
GMC Sierra EV Denali Edition 1 hadde sin verdenspremiere 05.01.2022, med leveringer som startet i August 2024. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Nord-Amerika.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- $96 495,00 (USA)
Alternative modeller
I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til GMC Sierra EV Denali Edition 1 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.