Ford F150 Lightning Extended Range

Dernière modification : avr. 18, 2026

Le Ford F150 Lightning Extended Range est un pick-up tout électrique offrant une autonomie EPA allant jusqu’à 515 km (320 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Ford F150 Lightning Extended Range délivre une puissance maximale de 433 kW (589 hp / 581 bhp) et un couple total de 1050 Nm (775 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,2 s et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 150,0 kWh et d'une capacité utile de 130,0 kWh, offrant un tampon de 20,0 kWh (13,3 %) pour la protection de la batterie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

L’autonomie estimée par la EPA (Environmental Protection Agency) varie entre 320 et 300 miles (515–483 km), selon la configuration et les options du véhicule. Par exemple, des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale.

Les taux de consommation d’énergie sont de 2,5 mi/kWh pour le modèle de base et de 2,3 mi/kWh pour la version la plus haut de gamme, selon le test standard de l'EPA.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 155 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 132 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 50 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 110 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 0% et 61%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 104 kW, chaque séance de recharge durant environ 46 minutes et 42 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 33 kWh/100 km, le trajet durerait environ 10 heures et 16 minutes, nécessitant deux arrêts de recharge de 0% à 77%, pour un total de 116 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 19,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 6 heures et 46 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est idéalement situé sur le côté avant droit, ce qui facilite l’accès aux bornes de recharge lorsque vous vous garez parallèlement au chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le Ford F150 Lightning Extended Range dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Suspension

Le Ford F150 Lightning Extended Range propose une suspension avant à double triangulation et une suspension arrière multibras, toutes deux équipées d’amortisseurs monotube et de ressorts hélicoïdaux pour une conduite équilibrée et confortable.

La suspension Standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 226 mm.

Freins

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction, et Mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à son arrêt naturel.

Extérieur

Le Ford F150 Lightning Extended Range, avec des dimensions de 5915 mm de longueur, mm de largeur et 2004 mm de hauteur, se distingue dans la catégorie des pick-up pleine taille, offrant un espace, une puissance et une capacité exceptionnels.

Le Ford F150 Lightning Extended Range est disponible en 6 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Le Ford F150 Lightning Extended Range propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

265/70 pneus sur jantes de 18\"
275/60 pneus sur jantes de 20\"
285/45 pneus sur jantes de 22\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d'un hayon qui s'abaisse.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit standard est un toit panoramique. Le vitrage couvre la majeure partie du toit et les occupants peuvent ouvrir la partie avant. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Il dispose d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

Intérieur

Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Ford F150 Lightning Extended Range accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Ford F150 Lightning Extended Range propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
Réglage en hauteur (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
Réglage de l'angle de l'assise (optionnel)
Soutien lombaire réglable (réglable électriquement en option)
Ventilation (optionnel)

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition , permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

Fonctions de confort

Le Ford F150 Lightning Extended Range comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Ford F150 Lightning Extended Range.

L'agencement standard présente la configuration suivante.

Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.

Détails clés de l’écran :

Affichage conducteur : un écran de 12,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
Écran tactile central : un écran de 12,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

L’agencement optionnel présente la configuration suivante.

Détails clés de l’écran :

Affichage conducteur : un écran de 12,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
Écran tactile central : un écran de 15,5 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le Ford F150 Lightning Extended Range n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Ford F150 Lightning Extended Range est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Depuis le volant, vous pouvez commander :

**Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Miroir de téléphone

Le Ford F150 Lightning Extended Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi trois systèmes audio pour le Ford F150 Lightning Extended Range :

Ford: Équipé de quatre haut-parleurs et offre une puissance maximale de 80 watts.
B&O Sound System: Équipé de huit haut-parleurs et offre une puissance maximale de 640 watts.
B&O Unleashed Sound System: Équipé de fr 18 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 1080 watts.

Application mobile

Le Ford F150 Lightning Extended Range est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

Feux

Phares standard : ils utilisent la technologie LED avancée, offrant une illumination vive et efficace.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Ford F150 Lightning Extended Range propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Ford F150 Lightning Extended Range, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Ford F150 Lightning Extended Range, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Ford F150 Lightning Extended Range, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Ford F150 Lightning Extended Range, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : Optionnel sur le Ford F150 Lightning Extended Range, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Ford F150 Lightning Extended Range, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Le Ford F150 Lightning Extended Range propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Avec le système de niveau 1 Ford Co-Pilot360™ 2.0, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Régulateur de vitesse.

Avec le système optionnel de niveau 2 Ford Co-Pilot360™ Assist 2.0, vous bénéficiez de fonctionnalités supplémentaires d'automatisation de conduite par rapport à celles listées ci-dessus :

Avec le système optionnel de niveau 2 Ford Co-Pilot360™ Active 2.0, vous bénéficiez de fonctionnalités supplémentaires d'automatisation de conduite par rapport à celles listées ci-dessus :

Assistant de centrage de voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans sa voie et ralentit si nécessaire dans la circulation. Le système limite la durée de conduite sans toucher le volant.
Changement de voie automatique (ALC)

Sécurité

Technologies de sécurité et d'accès

Le Ford F150 Lightning Extended Range est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

La benne offre une capacité de chargement de 1495 litres (52,8 CU FT). Elle a une largeur de 1285 mm (50,6 pouces) et une longueur de 1704 mm (67,1 pouces), avec une charge utile maximale de 907 kg (1999,6 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 399 litres (14,1 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 3878 kg (8550 lbs), avec un poids à vide de 2988 kg (6587 lbs). Cela permet une charge maximale de 890 kg (1962 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Disponibilité & tarification

Le Ford F150 Lightning Extended Range a eu sa première mondiale le 19/05/2021, et les livraisons ont commencé le décembre 2021.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

fr availability.pricing.NOTSET (fr common.country.NotSet)
$67 995 (États-Unis)
CA$72 890 (Canada)

Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Ford F150 Lightning Extended Range qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.