Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Osiągi
Ford F150 Lightning Extended Range oferuje maksymalną moc 433 kW (589 hp / 581 bhp) i całkowity moment obrotowy 1050 Nm (775 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,2 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 150,0 kWh i pojemność użytkową netto 130,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 20,0 kWh (13,3%) pomaga chronić akumulator.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Szacowany zasięg według EPA waha się od 320 do 300 mil (515-483 km), w zależności od konfiguracji i wyposażenia pojazdu. Na przykład większe koła mogą zwiększać zużycie energii i zmniejszać całkowity zasięg.
Wskaźniki zużycia energii wynoszą 2,5 mi/kWh w wersji podstawowej oraz 2,3 mi/kWh w wersji najwyższej, według standardowego testu EPA.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 155 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 132 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 50 minut przy średniej mocy 110 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–61%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 104 kW podczas sesji trwającej około 46 minut i 42 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 33 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 16 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 0% do 77% wynosi dwa, a łączny czas ładowania to 116 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 19,2 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 6 godz. 46 min.
Port ładowania
Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Ładowanie dwukierunkowe
Model obsługuje V2L (pojazd do urządzenia) oraz V2H (pojazd do domu). V2L dostarcza do 9,6 kW do urządzeń zewnętrznych lub innego samochodu elektrycznego. V2H może zapewnić zasilanie awaryjne kompatybilnemu systemowi domowemu.
V2H wymaga kompatybilnego sprzętu w domu.
Układ napędowy
Model Ford F150 Lightning Extended Range ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.
Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Ford F150 Lightning Extended Range ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach poprzecznych oraz tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba wyposażone w jednorurowe amortyzatory i sprężyny śrubowe.
Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 226 mm.
Tryby jazdy
Ford F150 Lightning Extended Range pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
- pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Balanced
- pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic
Hamulce
Ford F150 Lightning Extended Range jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 356 mm, a tarcze tylne 350 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.
Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.
Nadwozie
Ford F150 Lightning Extended Range, o wymiarach 5915 mm długości, 2032 mm szerokości i 2004 mm wysokości, wyróżnia się w segmencie pełnowymiarowych pick-upów, oferując wyjątkową przestrzeń, moc i możliwości.
Model Ford F150 Lightning Extended Range jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.
Ford F150 Lightning Extended Range oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 265/70 na felgach 18"
- Opony 275/60 na felgach 20"
- Opony 285/45 na felgach 22"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz tylną klapę, która opada w dół.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Panoramiczny dach szklany obejmujący większość powierzchni dachu i mający otwieraną przednią część jest wyposażeniem standardowym, dzięki czemu wnętrze jest jaśniejsze oraz bardziej przestronne. Elektryczna roleta chroni pasażerów przed bezpośrednim światłem słonecznym.
Wnętrze
Istnieje jeden typ fotela, który można wybrać w różnych materiałach.
Fotele
Model Ford F150 Lightning Extended Range oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Ford F150 Lightning Extended Range oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja wzdłużna (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja ręczna)
- Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (opcjonalnie)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Wentylacja (opcjonalnie)
Dostępne warianty tapicerki:
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Szary
- Tapicerka materiałowa; kolor: Szary
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Ford F150 Lightning Extended Range ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
- Kieszenie w drzwiach: Przednie drzwi mają zintegrowane kieszenie do przechowywania.
Oświetlenie wnętrza
Ford F150 Lightning Extended Range oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Ford F150 Lightning Extended Range łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.
Na Ford F150 Lightning Extended Range dostępne są dwa różne układy ekranów.
Standardowy układ ma następującą konfigurację.
Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Ekran dotykowy jest umieszczony centralnie na desce rozdzielczej.
Opcjonalny układ Lariat/Platinum 15.5-inch ma następującą konfigurację.
Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Ekran dotykowy jest umieszczony centralnie na desce rozdzielczej.
Ford F150 Lightning Extended Range nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.
Kierownica
Ford F150 Lightning Extended Range jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągły
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Sterowanie multimediami: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji audio i multimedialnych.
- Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
pl infotainment.os.Ford SYNC 4/4A
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
Integracja ze smartfonem
Model Ford F150 Lightning Extended Range obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Możesz wybierać spośród trzy systemów audio dla Ford F150 Lightning Extended Range:
- Ford: System ma cztery głośników i maksymalną moc wyjściową 80 watów.
- B&O Sound System: System ma osiem głośników i maksymalną moc wyjściową 640 watów.
- B&O Unleashed Sound System: System ma 18 głośników i maksymalną moc wyjściową 1080 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 2.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 2).
Aplikacja mobilna
Ford F150 Lightning Extended Range ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Ford F150 Lightning Extended Range oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Ford F150 Lightning Extended Range system jest Opcjonalnie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu Ford F150 Lightning Extended Range. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Automatyzacja jazdy
Ford F150 Lightning Extended Range oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Ford Co-Pilot360™ 2.0 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Tempomat.
Opcjonalny system automatyzacji jazdy Ford Co-Pilot360™ Assist 2.0, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:
Opcjonalny system automatyzacji jazdy Ford Co-Pilot360™ Active 2.0, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Bezpieczeństwo
Ford F150 Lightning Extended Range jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są wyposażone w pirotechniczne napinacze bez ograniczników siły. W przypadku kolizji napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Ford F150 Lightning Extended Range oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna funkcja telefonu jako klucza pozwala używać smartfona do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
Ładowność i możliwości holowania
Skrzynia ładunkowa ma 1495 litrów (52,8 stóp sześciennych) pojemności, 1285 mm (50,6 cali) szerokości i 1704 mm (67,1 cali) długości. Ładowność wynosi 907 kg (1999,6 lb).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 399 litrów (14,1 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3878 kg (8550 lb), a jego bazowa masa własna 2988 kg (6587 lb). Daje to ładowność 890 kg (1962 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 4536 kg (10000 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Ten model miał premierę światową 19.05.2021, a dostawy rozpoczęły się maj 2022. Model ten został już wycofany.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 67 995 USD (Stany Zjednoczone)
- 72 890 CAD (Kanada)