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Performances
Le modèle Tesla Cybertruck AWD développe jusqu’à 448 kW (609 ch / 601 bhp) et 671 Nm (495 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 4,1 s et la vitesse maximale est de 180 km/h (112 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 123,0 kWh et une capacité nette utile de 122,5 kWh. Une réserve de 0,5 kWh (0,4 %) protège la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 710 V et prend en charge la recharge DC haute puissance.
Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 340 miles (547 km) avec une consommation d’énergie de 2,8 miles par kWh.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 325 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 77 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 40 minutes, avec une puissance moyenne de 130 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 1 à 40 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 157 kW sur une session d’environ 18 minutes et 19 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 32 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 37 minutes. Le trajet nécessiterait quatre arrêts de recharge de 1 % à 42 %, soit 77 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 11 heures et 8 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve dans le coin arrière gauche, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.
Les types de connecteurs varient selon les marchés. Ce modèle utilise le NACS pour l’Amérique du Nord et le CCS Combo 2 pour l’Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Recharge bidirectionnelle
Le modèle prend en charge V2L (Vehicle-to-Load) et V2H (Vehicle-to-Home). V2L fournit jusqu’à 11,5 kW à un équipement externe ou à un autre véhicule électrique. V2H peut fournir une alimentation de secours à un système énergétique domestique compatible.
Les appareils peuvent être raccordés au port de recharge au moyen d’un adaptateur ou aux prises standard de l’habitacle.
Le V2H nécessite un équipement compatible à domicile.
Groupe motopropulseur
Le modèle Tesla Cybertruck AWD dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
Le modèle Tesla Cybertruck AWD reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts pneumatiques.
La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.
La garde au sol minimale est de 138 mm et la maximale est de 442 mm.
La fonction Easy Entry abaisse automatiquement la caisse à l’ouverture d’une porte afin de faciliter l’accès, puis la ramène à sa hauteur initiale.
La suspension pneumatique arrière peut être abaissée pour faciliter le chargement.
Direction
La direction progressive est de série sur le modèle Tesla Cybertruck AWD. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
La direction des roues arrière est également de série et réduit le diamètre de braquage à basse vitesse.
Modes de conduite
Le modèle Tesla Cybertruck AWD propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Comfort : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées, hauteur de caisse normale et amortissement typé confort.
- Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques, hauteur de caisse basse et amortissement dynamique.
- Custom : hauteur de caisse, direction, amortissement et réponse à l’accélérateur personnalisables.
- Off-Road : direction équilibrée, hauteur de caisse maximale, amortissement équilibré et réponse de l’accélérateur équilibrée.
Freins
Le modèle Tesla Cybertruck AWD utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 355 mm, tandis que les disques arrière mesurent 355 mm.
Freinage régénératif
La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.
Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 140 kW.
Extérieur
Le modèle Tesla Cybertruck AWD mesure 5682 mm de long, 2199 mm de large et 1790 mm de haut. Il appartient à la catégorie des pick-up de grande taille.
Le modèle Tesla Cybertruck AWD est proposé dans 3 teintes opaques.
Le modèle Tesla Cybertruck AWD propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 285/65 sur jantes de 20\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un panneau arrière rabattable.
La fermeture assistée des portes latérales est de série.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Le toit de série est un toit panoramique fixe couvrant l’ensemble du pavillon. Son vitrage teinté réduit les apports solaires.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
Sièges
Le modèle Tesla Cybertruck AWD comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Tesla Cybertruck AWD propose un seul type de siège avant.
La variante de siège standard propose :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position
- Siège ventilé
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Blanc
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Siège chauffant (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Tesla Cybertruck AWD dispose des rangements intérieurs suivants :
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.
Éclairage intérieur
Le modèle Tesla Cybertruck AWD propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Plafonnier blanc : un éclairage général blanc est intégré au pavillon.
- Éclairage blanc des espaces aux pieds : éclaire les espaces aux pieds en blanc.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle Tesla Cybertruck AWD propose les équipements de confort suivants :
- Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
Interface utilisateur et commandes
Le Tesla Cybertruck AWD dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique et, sur la partie droite, un écran d’infodivertissement.
Détails clés de l’écran :
- Un écran tactile est placé au centre du tableau de bord.
- Écran tactile d’infodivertissement arrière : un écran tactile de 8,5 pouces situé sur la console centrale arrière. Il donne aux passagers arrière accès au divertissement et aux fonctions du véhicule.
Le Tesla Cybertruck AWD ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Tesla Cybertruck AWD est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.
Design : Circulaire à fond plat
Commandes : Boutons tactiles capacitifs, Molette de défilement
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
- Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
- Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
- Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.
- Sélecteur de mode de conduite : Un contrôle dédié vous permet de passer entre différents modes de conduite.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
Infodivertissement
Le modèle Tesla Cybertruck AWD utilise le système d’infodivertissement Tesla pour la navigation, les médias, la commande vocale et les réglages du véhicule. Il prend en charge les mises à jour à distance.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Il fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites.
Système audio
Le modèle Tesla Cybertruck AWD propose un seul système audio :
- Tesla Premium Sound : le système dispose de 17 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 560 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 3).
Application mobile
Le modèle Tesla Cybertruck AWD dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Des phares Matrix LED sont installés de série. Ils associent un faisceau piloté par segments, un éclairage directionnel, des feux d’angle et plusieurs signatures de feux de jour.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Tesla Cybertruck AWD propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Tesla Cybertruck AWD. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Tesla Cybertruck AWD. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Tesla Cybertruck AWD. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Tesla Cybertruck AWD. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Tesla Cybertruck AWD. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Tesla Cybertruck AWD. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Tesla Cybertruck AWD : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Tesla Cybertruck AWD. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Selon le niveau d’équipement, le modèle Tesla Cybertruck AWD propose une automatisation de la conduite de niveau 2 ou 3.
Le système Basic Autopilot, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Le système optionnel Enhanced Autopilot, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :
- Conduite guidée par la navigation : suit l’itinéraire planifié, y compris les entrées et sorties d’autoroute.
- Stationnement automatique
- Changement de voie automatique (ALC)
Le système Full Self-Driving Capability de niveau 3 proposé en option ajoute les fonctions d’automatisation suivantes :
- Reconnaissance des feux de circulation : réagit aux feux détectés.
- Gestion des panneaux Stop : détecte les panneaux Stop et y réagit.
Sécurité
Le modèle Tesla Cybertruck AWD dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques, sans limiteurs d’effort.
Protection du véhicule et accès
Le Tesla Cybertruck AWD inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Démarrage sans clé de série, accès sans clé en option : le démarrage ne nécessite aucune manipulation de la clé ; le déverrouillage automatique est proposé en option.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
- Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
- Surveillance en stationnement en option : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.
Volume de chargement et remorquage
La benne offre un volume de 1897,23 litres (67,0 pi³). Elle mesure 1295 mm (51,0 pouces) de large et 1849 mm (72,8 pouces) de long. La charge utile maximale est de 1134 kg (2500,0 lb).
La charge maximale sur le toit est de 100 kg (220,5 lb).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 201 litres (7,1 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 4159 kg (9169 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 3025 kg (6669 lb). La charge utile est donc de 1134 kg (2500 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est installé de série. La masse remorquable maximale est de 4990 kg (11001 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Le Tesla Cybertruck AWD a été présenté en première mondiale le 30/11/2023 ; début des livraisons : novembre 2023.
Ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- $69 990 (États-Unis)
- CA$114 990 (Canada)