Audi Q4 55 e-tron quattro
Audi Q4 55 e-tron quattro est un SUV premium entièrement électrique avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 523 km (325 miles). EVKX.net a tous les détails.
Nous avons séparé notre article Audi Q4 55 e-tron quattro en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :
- Performances
- Batterie, autonomie et charge
- Transmission (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Lumières
- Systèmes avancés d’aide à la conduite
- Capacité de chargement et capacité de remorquage
Performances
La Audi Q4 55 e-tron quattro offre des performances solides avec une puissance maximale de 250 kW (340 ch) et un couple total de 679 Nm. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et atteindre une vitesse maximale de 180 km/h, ce qui la rend compétitive dans sa catégorie.
Batterie, autonomie et charge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 82,0 kWh et une capacité nette utilisable de 76,6 kWh, offrant une réserve de 5,4 kWh (6,6%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 523 et 450 km, en fonction des configurations spécifiques et des options telles que la taille des roues. Des roues plus grandes, par exemple, peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 14,6 kWh/100 km pour le modèle de base et à 17,0 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)
La vitesse de charge DC maximale est de 175kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 61 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 27 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 4 % et 54 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 113kW. Chaque session de charge prendrait 20 minutes et 23 secondes.
Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 23 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 43 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 4% à 55%, avec un temps de recharge total de 83 minutes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 6 heures et 57 minutes à domicile.
Port de recharge
L’emplacement du port de charge se trouve sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.
Recharge bidirectionnelle
Transmission
Audi Q4 55 e-tron quattro dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des Moteurs à induction au niveau de l’essieu avant et des Moteurs synchrones à aimant permanent sur l’essieu arrière.
Suspension
La suspension avant est MacPherson Strut, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension standard a des ressorts en acier avec une hauteur fixe mais un réglage de l’amortissement en option. La garde au sol avec cette suspension est de 180 mm.
Vous pouvez commander Audi Q4 55 e-tron quattro avec une suspension alternative sport. La suspension avant est MacPherson Strut, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension sport a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 165 mm.
Pilotage
La direction dynamique est une fonctionnalité un facultatif sur le Audi Q4 55 e-tron quattro. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite.
Modes de conduite
Le Audi Q4 55 e-tron quattro permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la tenue de route de la voiture. Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Dynamic: Direction, suspension et accélérateur dynamiques. - Efficiency: Direction équilibrée, avec accélérateur efficace, et suspension équilibrée. - Comfort: Accélérateur et direction équilibrés, amortissement de suspension confortable. - Custom : Paramètres définis par l’utilisateur pour la direction, l’accélérateur et la suspension.
Freins
La Audi Q4 55 e-tron quattro utilise des freins à disques à l’avant pour une puissance de freinage supérieure et une dissipation thermique, tandis que des freins à tambour. sont utilisés à l’arrière pour leur rentabilité et leur durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d’entretien et s’intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une rentabilité, en accord avec les objectifs d’efficacité globaux de l’EV. Les disques avant mesurent 358 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse au besoin.
Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage n’utilise les freins physiques que lorsque cela est nécessaire.
Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur, où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonction souvent appelée conduite à un seul pied. Cependant, cela n’est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même.
De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous levez le pied de l’accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.
Extérieur
La Audi Q4 55 e-tron quattro, avec des dimensions de 4588 mm de longueur, 1865 mm de largeur et 1632 mm de hauteur, appartient aux SUV compacts, également connus sous le nom de C-SUV. Ils offrent un équilibre entre la praticité et la maniabilité des véhicules plus petits et l’espace et la polyvalence des SUV plus grands. La Audi Q4 55 e-tron quattro est disponible en un total de 8 couleurs de peinture, comprenant des options à la fois solides et métalliques.
Vous pouvez également choisir plusieurs options de style pour rendre votre voiture plus unique.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Audi Q4 55 e-tron quattro, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.
- Pneus 235/55 sur jantes de 19" à l’avant et pneus 255/50 sur jantes de 19" à l’arrière
- Pneus 235/50 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 255/45 sur jantes de 20" à l’arrière
- Pneus 235/45 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 255/40 sur jantes de 21" à l’arrière
Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.
La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon. Vous pouvez choisir une option pour que le hayon soit alimenté électriquement. Vous pouvez également avoir le hayon avec un capteur de coup de pied, permettant de l’ouvrir en donnant simplement un coup de pied sous le hayon.
Il existe deux options de toit différentes à choisir. Le standard est juste un toit ordinaire. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. La vitre prolonge la majeure partie du toit et les occupants peuvent ouvrir la partie avant. Cette vitre rend la voiture plus belle. l’intérieur semble plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort de l’occupant. Il dispose d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.
De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du pilier B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.
Intérieur
L’intérieur du Audi Q4 55 e-tron quattro est fonctionnel et comporte des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. De plus, il comprend une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement et une fonctionnalité pratiques. Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de siège et style intérieur. Vous pouvez choisir entre plusieurs aménagements intérieurs.
Sièges
Le Audi Q4 55 e-tron quattro peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.
Sièges de première rangée
Pour la première rangée, l’Audi Q4 55 e-tron quattro propose deux types de sièges différents au choix, répondant à une gamme de préférences de confort et de style..
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.
- Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage de l’inclinaison (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage en hauteur (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage de l’angle du coussin de siège (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- appui-tête réglable en hauteur
- chauffage
- Support lombaire réglable (réglable électriquement en option)
- ISOFIX (standard pour siège passager)
Vous pouvez choisir parmi 4 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.
- Black revêtement en tissu
- Black revêtement en similicuir
- Brown revêtement en similicuir
- Beige revêtement en similicuir
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège sport.
- Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage de l’inclinaison (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage en hauteur (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage de l’angle du coussin de siège (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- chauffage
- Support lombaire réglable (réglable électriquement en option)
- support de cuisse réglable
- ISOFIX (standard pour siège passager)
Vous pouvez choisir parmi 6 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.
- Black revêtement en tissu
- Black revêtement en similicuir
- Black revêtement en tissu/similicuir
- Black revêtement en cuir
- Black Revêtement Dinamica/cuir synthétique
- Black Revêtement en cuir Nappa
Sièges de deuxième rangée
Vous pouvez choisir deux types de sièges pour la deuxième rangée dans le Audi Q4 55 e-tron quattro.
L’option standard est une banquette à trois places avec une séparation 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.
- appui-tête réglable en hauteur
- ISOFIX (standard pour sièges extérieurs)
L’option second est une banquette à trois places avec une séparation 40:20:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.
- appui-tête réglable en hauteur
- ISOFIX (standard pour sièges extérieurs)
Rangement Intérieur
Le Audi Q4 55 e-tron quattro offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :
- Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux autres dans l’accoudoir arrière.
- Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les objets essentiels.
Système de climatisation
Deux options de système de climatisation sont disponibles :
- Système de climatisation à 1 zones : Prend en charge que le contrôle d’une zone partagée pour l’ensemble de la voiture.
- Système de climatisation à 3 zones : Prend en charge différentes températures dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.
Ce modèle dispose d’une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur permet d’économiser beaucoup d’énergie utilisé pour le chauffage par temps froid.
Caractéristiques de confort
L’Audi Q4 55 e-tron quattro comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :
- Volant réglable électriquement
- Recharge sans fil pour téléphone
Interface utilisateur et contrôle
L’interface de contrôle de ce modèle de véhicule électrique est centrée sur l’interaction avec l’écran et ne propose qu’une fonctionnalité limitée sur les boutons et les leviers. Cela peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins qu’idéales pour certains.
Le Audi Q4 55 e-tron quattro possède plusieurs écrans intégrés. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques et dans la console centrale , il y a un écran d’infodivertissement en haut de la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 10,2 pouces
- L’écran touch en haut de la console centrale mesure 11,6 pouces
Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Audi Q4 55 e-tron quattro est équipé d’un seul type de volant :
- Volant Circulaire : Ce volant dispose d’un chauffage intégré en option pour un confort accru par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Infodivertissement
Le système d’exploitation d’infodivertissement Audi MIB3 est conçu pour gérer l’épine dorsale numérique des fonctionnalités d’infodivertissement de la voiture, garantissant des performances fluides et des temps de réponse plus rapides. Il prend en charge l’interface utilisateur (UI) du véhicule, les services basés sur le cloud et le traitement des données en temps réel, permettant une navigation avancée, des fonctionnalités multimédia et de contrôle vocal.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification avancée des itinéraires où vous pouvez définir le niveau de charge cible à votre destination ou lors des arrêts de charge. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un voyage efficace et sans stress.
Réplication du téléphone
De plus, le Audi Q4 55 e-tron quattro prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.
Système audio
Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio sur le Audi Q4 55 e-tron quattro.
- Avec le Audi Sound system, vous obtenez huit haut-parleurs avec une puissance système maximale de 180 watts.
- Avec le Sonos Sound System, vous obtenez dix haut-parleurs avec une puissance système maximale de 580 watts.
Le modèle dispose de 2 connexions USB-C en standard. En option, vous pouvez obtenir des 2 connexions USB-C supplémentaires.
Application mobile
Le Audi Q4 55 e-tron quattro est accompagné de son application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L’application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :
- Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
- Préconditionnement : Chauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
- Planification de la recharge : Planifiez et programmez des sessions de recharge avant vos trajets.
- Ajuster l’objectif de charge : Définissez l’état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
- Planification d’itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de la voiture.
- Historique de conduite : Consultez les détails de vos trajets précédents.
Lumières
Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Audi Q4 55 e-tron quattro.
- Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.
- Phares LED Matrix: Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut activer ou désactiver individuellement. Cela optimise l’éclairage en atténuant sélectivement certaines zones pour éviter d’éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Les feux de jour (DRL) pour cette option comportent également plusieurs segments LED, vous permettant de personnaliser votre signature DRL préférée. Pour une sécurité accrue, il comprend des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.
De plus, vous avez deux options pour les feux arrière :
- Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.
- Les feux arrière optionnels utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Le Audi Q4 55 e-tron quattro comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.
Assistance à l’Efficacité: Une fonction Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l’énergie.
Systèmes de Sécurité
Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.
Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.
Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.
Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Facultatif sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.
Alerte de Collision Frontale (FCW): Facultatif sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d’urgence automatique (AES): Facultatif sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.
Surveillance des Angles Morts (BSM) : Facultatif sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Alerte de Sortie: Facultatif sur le Audi Q4 55 e-tron quattro, ce système alerte les occupants avant d’ouvrir les portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.
Automatisation de la Conduite
Audi Q4 55 e-tron quattro offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, en fonction du niveau d’équipement.
Avec le système Adaptive Cruise Control de niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.
- Régulateur de vitesse.
- Stationnement automatique. (facultatif)
Avec le système optionnel Assistantpackage Tour de niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus:
- Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
- Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.
- Changement Automatique de Voie (ALC)
Capteurs & Caméras
Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le Audi Q4 55 e-tron quattro est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d’un impact latéral
De plus, les ceintures de sécurité avant sont équipées de prétensionneurs qui se resserrent automatiquement en cas de collision pour minimiser le risque de blessure.
Technologies de sécurité et d’accès
Le Audi Q4 55 e-tron quattro est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé standard et l’entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans effort sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les tentatives de sabotage, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à renforcer la sécurité du véhicule.
Capacité de chargement et capacité de remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 520 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1490 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg. Les rails de toit sont standards pour faciliter l’installation d’une boîte de toit ou d’un porte-vélos.
Le poids maximum du véhicule est de 2750 kg, avec un poids de base de 2160 kg. Cela permet une charge maximale de 590 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.
Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1200 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 21.09.2023 et les livraisons ont commencé en December 2023.
Modèles Alternatifs
Dans le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi Q4 55 e-tron quattro qui méritent d’être considérées en fonction des fonctionnalités, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient peut-être pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée:
VE les plus vendus dans le monde
Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.