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Modèles alternatifs
Le Tesla Model Y Long Range (GEN1) ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) développe jusqu’à 324 kW (441 ch / 435 bhp) et 493 Nm (364 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 5 s et la vitesse maximale est de 217 km/h (135 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 82,0 kWh et une capacité nette utile de 79,0 kWh. Une réserve de 3,0 kWh (3,7 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 357 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 542 km (337 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 533 km (331 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.
Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 14,6 kWh/100 km pour la configuration de base et de 14,8 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 250 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 67 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 33 minutes, avec une puissance moyenne de 99 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 5 à 45 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 109 kW sur une session d’environ 17 minutes et 23 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 19,5 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 24 minutes. Le trajet nécessiterait quatre arrêts de recharge de 5 % à 42 %, soit 64 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 10 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve dans le coin arrière gauche, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.
Les types de connecteurs varient selon les marchés. Ce modèle utilise le NACS pour l’Amérique du Nord et le CCS Combo 2 pour l’Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.
L’essieu avant utilise un moteur asynchrone et l’essieu arrière un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 167 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1). Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
Freins
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 355 mm, tandis que les disques arrière mesurent 335 mm.
Freinage régénératif
Sur ce modèle, le freinage régénératif fonctionne principalement par la conduite à une pédale. La régénération automatique et la roue libre ne sont pas disponibles.
Deux comportements à l’arrêt sont disponibles avec la conduite à une pédale. Le mode de maintien immobilise le véhicule à l’aide des freins à friction, tandis que le mode de rampage le fait avancer lentement.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 60 kW.
Extérieur
Le Tesla Model Y Long Range (GEN1) est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4751 mm de long, 1921 mm de large et 1624 mm de haut.
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) est proposé dans 6 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 255/45 sur jantes de 19\"
- Pneus 255/40 sur jantes de 20\"
- Pneus 255/35 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 275/35 sur jantes de 21" à l’arrière
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Le hayon électrique et son ouverture mains libres par mouvement du pied sont installés de série.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Le toit de série est un toit panoramique fixe couvrant l’ensemble du pavillon. Son vitrage teinté réduit les apports solaires.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
L’habitacle minimaliste du modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) utilise des matériaux de qualité courante. Une console centrale traditionnelle sépare les places avant et intègre des rangements.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose cinq places de série et sept places en option.
Sièges avant
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose un seul type de siège avant.
La variante de siège standard propose :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
- Sellerie en similicuir de couleur Noir/Blanc
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée reçoit une banquette deux places fractionnable selon la répartition 50:50. Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.
Rangement intérieur
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) dispose des rangements intérieurs suivants :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.
- Rangement sous le plancher du coffre : un grand compartiment accueille des objets plus volumineux.
Éclairage intérieur
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Plafonnier blanc : un éclairage général blanc est intégré au pavillon.
- Éclairage blanc des espaces aux pieds : éclaire les espaces aux pieds en blanc.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose les équipements de confort suivants :
- Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
Interface utilisateur et commandes
Le Tesla Model Y Long Range (GEN1) utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Ce modèle dispose d’une interface à écran unique, regroupant toutes les fonctions conducteur et infodivertissement sur un affichage central.
Détails clés de l’écran :
- Affichage central du tableau de bord : un écran tactile de 15,0 pouces placé au centre du tableau de bord. Il sert à la fois de combiné d’instruments numérique et d’interface d’infodivertissement, avec les données de conduite, la navigation, les médias et la climatisation.
Le Tesla Model Y Long Range (GEN1) ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Tesla Model Y Long Range (GEN1) est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.
La fonction d’accès facile rétracte automatiquement le volant pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.
Design : Circulaire
Commandes : Double molette de défilement
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) utilise le système d’infodivertissement Tesla basé sur Linux pour la navigation, les médias, la commande vocale et les réglages du véhicule. Il prend en charge les mises à jour à distance.
Système de navigation
La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, ainsi que le trafic en temps réel.
Applications préinstallées
Le système ne possède pas de boutique d’applications, mais certaines applications tierces sont préinstallées et fonctionnent sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché :
- Spotify : lecture de musique et de podcasts depuis le système d’infodivertissement.
- Netflix : lecture de films et de séries sur l’écran du véhicule lorsqu’il est stationné.
- YouTube : lecture de vidéos sur l’écran du véhicule lorsqu’il est stationné.
- Twitch : lecture de diffusions vidéo en direct.
- TIDAL : application de streaming musical haute fidélité.
- TuneIn : accès aux stations de radio, podcasts et actualités en ligne.
Système audio
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose un seul système audio :
- Tesla Premium Sound : le système dispose de 13 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 560 watts.
Le modèle dispose de 4 ports USB-C de série.
Application mobile
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) reçoit de série des phares Matrix LED dont le faisceau piloté par segments masque certaines zones pour ne pas éblouir les autres usagers.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Tesla Model Y Long Range (GEN1). Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Tesla Model Y Long Range (GEN1). Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Tesla Model Y Long Range (GEN1). Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Tesla Model Y Long Range (GEN1). Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Tesla Model Y Long Range (GEN1). Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Tesla Model Y Long Range (GEN1). Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Tesla Model Y Long Range (GEN1). Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Selon le niveau d’équipement, le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) propose une automatisation de la conduite de niveau 2 ou 3.
Le système Basic Autopilot, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Le système optionnel Enhanced Autopilot, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :
- Conduite guidée par la navigation : suit l’itinéraire planifié, y compris les entrées et sorties d’autoroute.
- Stationnement automatique
- Changement de voie automatique (ALC)
Le système Full Self-Driving Capability de niveau 3 proposé en option ajoute les fonctions d’automatisation suivantes :
- Reconnaissance des feux de circulation : réagit aux feux détectés.
- Gestion des panneaux Stop : détecte les panneaux Stop et y réagit.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise uniquement des caméras pour ses systèmes d’aide à la conduite, sans radar ni capteurs à ultrasons. Leurs performances peuvent être affectées par une mauvaise visibilité ou des conditions météorologiques défavorables.
Il utilise huit caméras pour surveiller les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Tesla Model Y Long Range (GEN1) dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Protection du véhicule et accès
Le Tesla Model Y Long Range (GEN1) inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
- Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
- Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 854 litres (30,2 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 2158 litres (76,2 pi³).
La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 117 litres (4,1 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2720 kg (5997 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2135 kg (4707 lb). La charge utile est donc de 585 kg (1290 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est installé de série. La masse remorquable maximale est de 1600 kg (3527 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 19/03/2019 ; début des livraisons : mars 2020. Il n’est désormais plus commercialisé.
Ce modèle a été remplacé par [Tesla Model Y Long Range](/fr/models/tesla/model_y/model_y_long_range/).
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- $47 990 (États-Unis)
- 449 990 NOK (Norvège)
Alternatives à Tesla Model Y Long Range (GEN1)
Ford Mustang Mach-E Long Range AWD
Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro
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