Tesla Model Y Standard Range (GEN1)

Viimeksi muokattu: toukok. 28, 2026

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) on täyssähköinen coupé-SUV, jonka WLTP toimintamatka on jopa 430 km (267 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Vaihtoehtoiset mallit

The Tesla Model Y Standard Range (GEN1) yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:

Vertaa teknisiä tietoja Latauksen vertailu Vertaile toimintamatkaa ja ajonopeutta

Suorituskyky

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) maksimiteho on 255 kW (347 hv / 342 bhp) ja kokonaisvääntö on 420 Nm (310 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 217 km/h (135 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) on saatavana neljä akkuvaihtoehdolla, jotka tarjoavat erilaisia teknisiä tietoja ja suorituskykymittareita.

NMC 4850 US Market

Akussa on 70,0 kWh bruttokapasiteetti ja 68,5 kWh nettokapasiteetti sekä 1,5 kWh puskurivara (2,1%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 340 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 430 km (267 mailia), ja energiankulutus on 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 221 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 86 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 42 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 69 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–35%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 81 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 18 minuuttia ja 46 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 19,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 53 minuuttia, tarviten viisi latauspysähdystä 0%:sta 37%:iin, yhteensä 94 minuuttia latausaikaa.

NMC 21700 US Market Software locked

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 430 km (267 mailia), ja energiankulutus on 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 160 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 41 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 24 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 120 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–59%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 109 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 22 minuuttia ja 11 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 19,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 30 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 0%:sta 62%:iin, yhteensä 70 minuuttia latausaikaa.

CATL LFP Europa/China market

Akussa on 60,0 kWh bruttokapasiteetti ja 55,0 kWh nettokapasiteetti sekä 5,0 kWh puskurivara (8,3%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 340 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 430 km (267 mailia), ja energiankulutus on 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 173 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 53 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 28 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 82 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–47%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 87 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 18 minuuttia ja 46 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 19,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 56 minuuttia, tarviten viisi latauspysähdystä 0%:sta 51%:iin, yhteensä 97 minuuttia latausaikaa.

BYD LFP Europa/China market

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 430 km (267 mailia), ja energiankulutus on 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 173 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 38 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 18 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 126 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–63%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 111 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 19 minuuttia ja 46 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 19,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 36 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 0%:sta 64%:iin, yhteensä 76 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 13 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmassa takakulmassa, mikä helpottaa peruuttamista latausasemille.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään NACS Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa on kaksoistukivarsilla toteutettu etujousitus ja monilenkkinen takajousitus, joissa molemmissa on monotube-vaimentimet ja kierrejouset.

standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Maavara tällä asetuksella on 167 mm.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Jarrut

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 355 mm ja takajarrulevyjen 335 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Regeneratiivinen jarrutus tässä mallissa on ensisijaisesti käytettävissä yhdellä polkimella ajamisen kautta. Automaattinen regen ja rullaus eivät ole käytettävissä tässä mallissa.

Yksipoljinajossa voit valita kahden pysäytysmoodin välillä. Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla ja Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella.

Kuljettajat voivat myös säätää regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta kaasupoljinta vapautettaessa valitsemalla kahdesta tasosta.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 60 kW.

Ulkopuoli

Malli Tesla Model Y Standard Range (GEN1), jonka mitat ovat 4751 mm pituus, 1921 mm leveys ja 1624 mm korkeus, kuuluu kompaktien SUV:ien luokkaan, joka tunnetaan myös nimellä C-SUV.

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) on saatavana yhteensä 6 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

255/45-kokoiset renkaat 19" vanteilla
255/40-kokoiset renkaat 20" vanteilla
255/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 275/35-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakiokattoon kuuluu suuri panoraamalasikatto, joka ulottuu edestä taakse. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):n sisätiloissa on minimalistinen ilme, ja kaikkialla on käytetty keskitason materiaaleja. Perinteinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan toisistaan, ja siinä on integroitu säilytystila.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) on saatavana vakiomallina viiden istuimen kokoonpanossa, ja valinnaisena seitsemän istuimen kokoonpanona monipuolisuuden lisäämiseksi.

Eturivin istuimet

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
Lämmitys
Muisti

Saatavilla:

Black keinonahkaverhoilu
Black/White keinonahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kahden istuimen penkki, jossa on 50:50-jako. Voit jälleen kääntää istuimet alas, kun niitä ei käytetä, ja saada näin suuremman kuormakapasiteetin.

Sisätilan säilytystilat

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Lattianalainen säilytystila: Tavaratilassa on suuri lattianalainen säilytyslokero suuremmille tavaroille.

Sisätilan valaistus

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
fi interior.light.footwell.white.footwell

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):n ohjauskäyttöliittymä on pääasiassa näyttöpohjainen, ja fyysisiä painikkeita tai viiksiä käytetään vain vähän.

Tässä mallissa on yhden näytön asettelu, jossa kaikki kuljettajan ja infotainment-toiminnot on yhdistetty yhteen keskusnäyttöön.

Tärkeimmät näytön tiedot:

Kojelaudan keskusnäyttö: 15,0-tuumainen kosketusnäyttö, joka on sijoitettu kojelaudan keskelle. Se toimii sekä digitaalisena mittaristona että infotainment-käyttöliittymänä, ja näyttää ajotiedot, navigoinnin, median, ilmastoinnin säädöt ja muuta.

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Muotoilu: ympyrä

Ohjaimet: kaksoisvierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) sisältää Teslan oman Linux-pohjaisen infotainment-järjestelmän. Kosketusnäyttöliittymä tarjoaa pääsyn navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin sekä tukee äänikomentoja. Järjestelmä tukee langattomia päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.

Esiasennetut sovellukset

Vaikka infotainment-järjestelmä ei sisällä sovelluskauppaa, se sisältää valikoiman esiasennettuja kolmansien osapuolien sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä, riippumatta liitetystä puhelimesta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinoittain, mutta ne sisältävät suosittuja vaihtoehtoja, kuten:

Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
Netflix: Katso elokuvia ja ohjelmia auton näytöltä pysäköitynä.
YouTube: Katso videoita, kanavia ja soittolistoja auton infotainment-näytöltä pysäköitynä.
Twitch: Suoratoista live-pelisisältöä ja katso live-lähetyksiä.
TIDAL: korkealaatuinen musiikin suoratoistosovellus.
TuneIn: Pääset käsiksi suoriin radioasemiin, podcasteihin ja uutisiin ympäri maailmaa.

Äänijärjestelmä

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

Tesla Premium Sound: sisältää 13 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 560 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
Ikkunoiden hallinta: avaa ja sulje ikkunat mistä tahansa.
Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) käyttää matriisi-LED-ajovaloja. Matriisi-LED jakaa ajovalon valokeilan useisiin pienempiin säteisiin, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen estääkseen muiden kuljettajien häikäistymisen.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Tesla Model Y Standard Range (GEN1), tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Tesla Model Y Standard Range (GEN1), tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Tesla Model Y Standard Range (GEN1), tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Tesla Model Y Standard Range (GEN1), tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Tesla Model Y Standard Range (GEN1), tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 2 tai 3 varustelutason mukaan.

Vakiovarusteisella Basic Autopilot-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.

Valinnaisella Enhanced Autopilot tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Kehittynyt vakionopeudensäädin seuraa navigointia ja kytkeytyy päälle ja pois päältä pääteillä tavoitteen saavuttamiseksi.
Automaattinen pysäköinti.
Automaattinen kaistanvaihto (ALC)

Valinnaisella Full Self-Driving Capability tason 3 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Liikennevalojen ohjaus – seuraa liikennevaloja.
Stop-merkkien valvonta – noudattaa stop-merkkejä.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli luottaa ainoastaan kameroihin ajonavustinjärjestelmissään, jotka voivat olla herkempiä sääolosuhteille kuin järjestelmät, jotka käyttävät myös tutkaa tai muita sensoreita.

Se käyttää kahdeksan kameroita rekisteröidäkseen kaiken ajoneuvon ympäristössä.

Turvallisuus

Tesla Model Y Standard Range (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:

Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Tesla Model Y Standard Range (GEN1) on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Integroitu kojelautakamera: Sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa videokuvaa ajon aikana.
Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 854 litraa (30,2 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 2158 litraan (76,2 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 117 litraa (4,1 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2720 kg (5997 lbs) ja omamassa on 2135 kg (4707 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 585 kg (1290 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Vetokoukku on tämän mallin vakiovaruste. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu kokonaispaino on 1600 kg, ja jarruttoman perävaunun 750 kg (3527/1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 19.3.2019, ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2020. Malli on nyt lopetettu.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

$47 990 (USA)
449 990 NOK (Norja)

14,21 kWh/100km

Näytä tiedot

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun. Tutustu näiden mallien toimintamatkan ja matkanopeuden yksityiskohtaiseen vertailuun.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Tesla Model Y Standard Range (GEN1):lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.