Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Tesla Model Y Standard Range (GEN1) sammen med disse alternativer:
Ydelse
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har en maks. effekt på 255 kW (347 hk / 342 bhp) og et samlet drejningsmoment på 420 Nm (310 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,9 sekunder og når en topfart på 217 km/t (135 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) fås med fire batterimuligheder, der hver tilbyder forskellige specifikationer og ydeevnemålinger.
NMC 4850 US Market
Batteriet har en bruttokapacitet på 70,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 68,5 kWh. Forskellen på 1,5 kWh (2,1 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 340 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 430 km (267 miles), med et energiforbrug på 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 221 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 86 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 42 minutter med en gennemsnitlig effekt på 69 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–35 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 81 kW under en ladesession på omkring 18 minutter og 46 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,5 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 53 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 0 % til 37 % med i alt 94 minutters ladetid.
NMC 21700 US Market Software locked
Batteriet har en bruttokapacitet på 70,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 68,5 kWh. Forskellen på 1,5 kWh (2,1 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 340 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 430 km (267 miles), med et energiforbrug på 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 160 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 41 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 24 minutter med en gennemsnitlig effekt på 120 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–59 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 109 kW under en ladesession på omkring 22 minutter og 11 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,5 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 30 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 0 % til 62 % med i alt 70 minutters ladetid.
CATL LFP Europa/China market
Batteriet har en bruttokapacitet på 60,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 55,0 kWh. Forskellen på 5,0 kWh (8,3 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 340 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 430 km (267 miles), med et energiforbrug på 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 173 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 53 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 28 minutter med en gennemsnitlig effekt på 82 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–47 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 87 kW under en ladesession på omkring 18 minutter og 46 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,5 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 56 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 0 % til 51 % med i alt 97 minutters ladetid.
BYD LFP Europa/China market
Batteriet har en bruttokapacitet på 60,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 55,0 kWh. Forskellen på 5,0 kWh (8,3 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 340 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 430 km (267 miles), med et energiforbrug på 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 173 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 38 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 18 minutter med en gennemsnitlig effekt på 126 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–63 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 111 kW under en ladesession på omkring 19 minutter og 46 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,5 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 36 minutter. Turen kræver fire ladestop fra 0 % til 64 % med i alt 76 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 13 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder i det venstre bageste hjørne, hvilket passer til ladepladser, hvor bilen skal bakkes ind.
Stiktypen varierer mellem markederne. Modellen bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fulde specifikationer for markedsspecifikke oplysninger.
Drivlinje
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har dobbelte tværarme foran og multilinkophæng bagtil. Begge aksler har enkeltrørsstøddæmpere og spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 167 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Bremser
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 355 mm, mens bageste bremseskiver er 335 mm.
Regenerativ bremsning
Denne model bruger primært énpedalkørsel til regenerativ bremsning. Automatisk regenerering og friløb er ikke tilgængelige.
Énpedalkørsel har to stoptilstande. Hold-tilstand standser bilen helt med friktionsbremserne, mens Creep-tilstand lader den bevæge sig langsomt fremad, når bremsepedalen slippes.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 60 kW.
Eksteriør
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4751 mm i længden, 1921 mm i bredden og 1624 mm i højden.
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) fås i 6 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 255/45 dæk på 19" fælge
- 255/40 dæk på 20" fælge
- 255/35 dæk på 21" fælge foran og 275/35 dæk på 21" fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et stort panoramaglastag, der strækker sig fra for- til bagkant, er standard. Det tonede glas reducerer solvarmen.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har et minimalistisk interiør med materialer i mellemklassen. En traditionel midterkonsol med integreret opbevaring adskiller forsæderne.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) fås i en standardkonfiguration med fem sæder og har et valgfrit syv-sæders layout for øget alsidighed.
Forsæder
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort/Hvid
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Sæder på tredje række
Tredje række har en tosædet bænk med 50:50-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.
Kabineopbevaring
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
- Opbevaring under gulvet: Bagagerummet har et stort opbevaringsrum under gulvet til større genstande.
Kabinebelysning
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Loftlys: Et hvidt kabinelys er monteret i loftet.
- Hvid fodrumsbelysning: Giver hvid belysning i fodrummene.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Denne model har en enkelt-skærmopsætning, der samler alle fører- og infotainmentfunktioner på én central skærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Central touchskærm: Skærmen på 15,0 tommer fungerer som både instrumentpanel og infotainmentsystem og viser køredata, navigation, medier og klimaindstillinger.
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.
Design: Cirkulær
Betjening: To rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) bruger Teslas Linux-baserede infotainmentsystem. Touchskærmen giver adgang til navigation, medier, bilindstillinger og stemmekommandoer. Systemet understøtter trådløse softwareopdateringer.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med ønsket ladeniveau ved destinationen og ladestoppene samt trafikinformation i realtid.
Forinstallerede apps
Infotainmentsystemet har ingen appbutik, men leveres med forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden en tilsluttet telefon. Tilgængeligheden varierer mellem markederne:
- Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
- Netflix: Se film og serier på bilens skærm, mens den holder parkeret.
- YouTube: Se videoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, mens den er parkeret.
- Twitch: Vis livestreams på bilens skærm, mens bilen holder parkeret.
- TIDAL: Streamer musik i høj lydkvalitet.
- TuneIn: Få adgang til live radiostationer, podcasts og nyheder fra hele verden.
Lydsystem
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tilbydes med følgende lydsystem:
- Tesla Premium Sound: Systemet har 13 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 560 watt.
Modellen har 4 USB-C-porte som standard.
Mobilapp
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) har Matrix LED-forlygter med individuelt styrede lyssegmenter, der reducerer blænding af andre trafikanter.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) tilbyder køreautomatisering på niveau 2 eller 3, afhængigt af udstyrsniveau.
Basic Autopilot er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Det valgfrie Enhanced Autopilot-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Det valgfrie Full Self-Driving Capability-system på SAE-niveau 3 tilføjer følgende funktioner til automatiseret kørsel:
- Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
- Stopskilteassistent: Registrerer og reagerer på stopskilte.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer uden radar eller ultralydssensorer til førerassistentsystemerne. Dårlig sigtbarhed og vanskeligt vejr kan påvirke systemernes funktion.
Op til otte kameraer overvåger området omkring bilen.
Sikkerhed
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
- Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
- Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 854 liter (30,2 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 2158 liter (76,2 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Det forreste bagagerum rummer 117 liter (4,1 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2720 kg (5997 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2135 kg (4707 lb). Det giver en nyttelast på 585 kg (1290 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk er standard. Den maksimale anhængervægt er 1600 kg (3527 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 19.03.2019, og leveringerne begyndte i marts 2020. Modellen er nu udgået.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- $47.990 (USA)
- 449.990 NOK (Norge)
Alternativer til Tesla Model Y Standard Range (GEN1)
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
