Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
Vertaa mallia Mercedes GT 63 SUV näihin vaihtoehtoihin:
Suorituskyky
Overboostilla Mercedes GT 63 SUV tuottaa maksimitehon 860 kW (1169 hp / 1153 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 530 kW (721 hp / 711 bhp). Maksimivääntö on 2000 Nm (1476 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 2,7 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 270 km/h (168 mph).
Overboostilla Mercedes GT 63 SUV tuottaa maksimitehon 860 kW (1169 hp / 1153 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 530 kW (721 hp / 711 bhp). Maksimivääntö on 2000 Nm (1476 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 2,7 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 270 km/h (168 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Mercedes GT 63 SUV on saatavana kaksi akkuvaihtoehdolla, jotka tarjoavat erilaisia teknisiä tietoja ja suorituskykymittareita.
106 kWh
Akun nettokapasiteetti on 106,0 kWh. Akun nimellisjännite on 800 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 585 km (364 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 525 kilometriin (326 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 18,1 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 20,2 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 600 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 6695 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 4686 minuuttia keskimääräisellä 1 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–100 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 1 kW noin 6700 minuutin ja 44 sekunnin latauspysähdyksessä.
128 kWh
Akun nettokapasiteetti on 128,0 kWh. Akun nimellisjännite on 800 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 700 km (435 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 620 kilometriin (385 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 18,1 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 20,2 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 710 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 8084 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 5659 minuuttia keskimääräisellä 1 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–100 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 1 kW noin 8089 minuutin ja 13 sekunnin latauspysähdyksessä.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 9 tuntia ja 38 minuuttia.
Latausportti
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Voimansiirto
Mercedes GT 63 SUV-mallissa on nelivetojärjestelmä, jossa on kolme moottoria: yksi etuakselilla ja kaksi taka-akselilla.
Käytetyt moottorit ovat akselivuomaisia kestomagneettimoottoreita.
Jousitus
Mallissa Mercedes GT 63 SUV on monivarsijousitus, aktiiviset hydrauliset iskunvaimentimet ja ilmajouset molemmilla akseleilla.
Aktiivinen jousitus pitää auton korin lähes vaakasuorassa jarrutuksen, ohjauksen ja kiihdytyksen aikana.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa Mercedes GT 63 SUV käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 7 ajotilasta:
- Comfort: mukava ohjaus, mukava jousituksen vaimennus ja mukava kaasupoljin.
- Sport: Dynaaminen ohjaus, jäykkä iskunvaimennus, ja dynaaminen kaasuvaste.
- AMGFORCE Sport+: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_suspensionFirmness:Firm_throttle:Maximum
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_suspensionFirmness:Soft_tractionControl:Full
- Individual: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Efficient_torqueDistribution:RearBiased
Jarrut
Jarrutusenergian talteenotto
Ulkopuoli
Mercedes GT 63 SUV, jonka mitat ovat 5084 mm pituutta, 2001 mm leveyttä ja 1656 mm korkeutta, kuuluu täysikokoisten katumaastureiden segmenttiin.
Autossa on neljä tavallista ovea ja tavaratilan kansi.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakiokatto on panoraamakatto, jossa on elektrokromaattinen lasi, jota voidaan säätää auringonvalon hallitsemiseksi.
Sisätila
Sisäkaton värit
Saatavilla:
- Fabric headliner black
Istuimet
Mercedes GT 63 SUV tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Mercedes GT 63 SUV tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa Electrically adjustable front seats on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
Saatavilla:
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Mercedes GT 63 SUV käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,2 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 14,0 tuuman kosketusnäyttö kojelaudan keskellä. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
- Matkustajan infotainment-näyttö: 14,0 tuuman kosketusnäyttö, joka on sijoitettu matkustajan eteen kojelaudassa. Tämä näyttö tarjoaa viihde- ja vuorovaikutusmahdollisuuksia matkustajalle.
Mercedes GT 63 SUV:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
Mercedes GT 63 SUV on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
- Boost-painike: Erillinen boost-painike ohjauspyörässä tarjoaa välittömän pääsyn maksimitehoon.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Mercedes GT 63 SUV:ssa on Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), tehden siitä älykkäimmän Mercedes-Benzin koskaan. Uusi tekoälyä hyödyntävä järjestelmä mahdollistaa varustaa jokaisen ajoneuvon supertietokoneilla, jotka ovat yhteydessä Mercedes-Benz Intelligent Cloudiin. Tämä mahdollistaa säännölliset OTA-päivitykset1 tärkeimpiin ajoneuvon toimintoihin, mukaan lukien ajon avustinjärjestelmät ensimmäistä kertaa.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä auttaa sinua reitillä määränpäähäsi vaivattomasti. Se tarjoaa myös reaaliaikaiset liikennetiedot varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan. Se ei kuitenkaan tue reitinsuunnittelua latauspysähdysten kanssa, joten sinun on suunniteltava lataustauot manuaalisesti.
Puhelimen peilaus
Mercedes GT 63 SUV tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Mercedes GT 63 SUV:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Burmester 4D surround sound system
Mobiilisovellus
Mercedes GT 63 SUV:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Valaistus
Vakiovarusteiset ajovalot käyttävät LED Digital Matrix -tekniikkaa.
Ajoneuvo on varustettu vakiovarusteisilla takavaloilla.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Mercedes GT 63 SUV tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 SUV:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 SUV:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 SUV:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 SUV:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 SUV:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Mercedes GT 63 SUV-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 SUV:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Mercedes GT 63 SUV:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen MB.DRIVE ASSIST, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen pysäköinti
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Turvallisuus
Mercedes GT 63 SUV:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Mercedes GT 63 SUV sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Sisäänrakennettu kojelautakamera: Valinnainen sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 607 litraa (21,4 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1740 litraan (61,4 ft³).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 78 litraa (2,8 ft³).
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Vaihtoehdot mallille Mercedes GT 63 SUV
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja