Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Jämför Mercedes GT 63 SUV med dessa alternativ:
Prestanda
Med överboost levererar Mercedes GT 63 SUV maximalt 860 kW (1169 hk / 1153 bhp). Utan överboost levererar den 530 kW (721 hk / 711 bhp). Maximalt vridmoment är 2000 Nm (1476 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 2,7 sekunder och når en toppfart på 270 km/h (168 mph).
Med överboost levererar Mercedes GT 63 SUV maximalt 860 kW (1169 hk / 1153 bhp). Utan överboost levererar den 530 kW (721 hk / 711 bhp). Maximalt vridmoment är 2000 Nm (1476 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 2,7 sekunder och når en toppfart på 270 km/h (168 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Mercedes GT 63 SUV finns tillgänglig med två batterialternativ, där varje alternativ erbjuder olika specifikationer och prestandaegenskaper.
106 kWh
Batteriet har en nettokapacitet på 106,0 kWh. Batteriet har en nominell spänning på 800 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 585 km (364 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 525 km (326 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 18,1 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 20,2 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 600 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 6695 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 4686 minuter med en genomsnittlig effekt på 1 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–100 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 1 kW under en laddsession på cirka 6700 minuter och 44 sekunder.
128 kWh
Batteriet har en nettokapacitet på 128,0 kWh. Batteriet har en nominell spänning på 800 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 700 km (435 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 620 km (385 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 18,1 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 20,2 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 710 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 8084 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 5659 minuter med en genomsnittlig effekt på 1 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–100 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 1 kW under en laddsession på cirka 8089 minuter och 13 sekunder.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 9 timmar och 38 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Mercedes GT 63 SUV har fyrhjulsdrift med tre motorer: en på framaxeln och två på bakaxeln.
Motorerna som används är Axial-Flux Permanent Magnet Motors.
Fjädring
Mercedes GT 63 SUV har multilänksupphängning, aktiva hydrauliska dämpare och luftfjädrar på båda axlarna.
Det aktiva fjädringssystemet håller bilens kaross nästan horisontell under inbromsning, styrning och acceleration.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
Mercedes GT 63 SUV låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 7 lägen:
- Comfort: Komfortstyrning, fjädringsdämpning och komfortgasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning, fast fjädringsdämpning, och dynamisk gasrespons.
- AMGFORCE Sport+: Dynamisk styrning och gasrespons.
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_suspensionFirmness:Firm_throttle:Maximum
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_suspensionFirmness:Soft_tractionControl:Full
- Individual: Anpassad styrning, dämpning och gasrespons.
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Efficient_torqueDistribution:RearBiased
Bromsar
Regenerativ bromsning
Exteriör
Mercedes GT 63 SUV, med måtten 5084 mm i längd, 2001 mm i bredd och 1656 mm i höjd, hör till segmentet för fullstor SUV.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket är ett panoramatak med elektrokromatiskt glas som kan justeras för att reglera solljuset.
Interiör
Takklädselns färger
Tillgänglig i:
- Fabric headliner black
Säten
Mercedes GT 63 SUV rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Mercedes GT 63 SUV erbjuder endast en typ av framsäte.
Sätesvarianten Electrically adjustable front seats har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
Tillgängliga klädslar:
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Användargränssnitt och reglage
Mercedes GT 63 SUV har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Bakom ratten finns en digital instrumentpanel. Dessutom finns en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 10,2-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 14,0-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
- Infotainmentskärm för passageraren: En 14,0-tum pekskärm placerad framför passageraren i instrumentpanelen. Denna skärm erbjuder underhållning och interaktionsalternativ för passageraren.
Mercedes GT 63 SUV har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
Mercedes GT 63 SUV är utrustad med endast en typ av ratt:
Kontroller: Fysiska knappar, Växelpaddlar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
- Boost-knapp: En dedikerad boost-knapp på ratten ger omedelbar åtkomst till maximal effekt.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Mercedes GT 63 SUV använder Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Det AI-förbättrade systemet ansluter bilens datorer till Mercedes-Benz Intelligent Cloud och möjliggör regelbundna trådlösa uppdateringar av centrala fordonsfunktioner, inklusive körassistanssystemen.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet visar vägen till destinationen och ger trafikinformation i realtid. Det saknar ruttplanering med laddstopp, så laddstoppen måste planeras separat.
Telefonspegling
Mercedes GT 63 SUV stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Mercedes GT 63 SUV erbjuds med följande ljudsystem:
- Burmester 4D surround sound system
Mobilapp
Mercedes GT 63 SUV har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
Belysning
Standardstrålkastarna använder LED Digital Matrix-teknik.
Fordonet är utrustat med standardbakljus.
Avancerade förarassistanssystem
Mercedes GT 63 SUV erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
MB.DRIVE ASSIST är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Säkerhet
Mercedes GT 63 SUV är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Mercedes GT 63 SUV har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
- Integrerad bilkamera: Den inbyggda bilkameran finns som tillval, spelar in körningen och kan dokumentera händelser.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 607 liter (21,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1740 liter (61,4 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 78 liter (2,8 ft³).
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Alternativ till Mercedes GT 63 SUV
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider