Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Sammenlign Mercedes GT 63 SUV med disse alternativer:
Ydelse
Med overboost producerer Mercedes GT 63 SUV en maksimal effekt på 860 kW (1169 hk / 1153 bhp). Uden overboost leverer den 530 kW (721 hk / 711 bhp). Det maksimale moment er 2000 Nm (1476 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 2,7 sekunder og når en topfart på 270 km/h (168 mph).
Med overboost producerer Mercedes GT 63 SUV en maksimal effekt på 860 kW (1169 hk / 1153 bhp). Uden overboost leverer den 530 kW (721 hk / 711 bhp). Det maksimale moment er 2000 Nm (1476 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 2,7 sekunder og når en topfart på 270 km/h (168 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Mercedes GT 63 SUV fås med to batterimuligheder, der hver tilbyder forskellige specifikationer og ydeevnemålinger.
106 kWh
Batteriet har en nettokapacitet på 106,0 kWh. Batteriet har en nominel spænding på 800 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 585 km (364 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 525 km (326 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 18,1 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 20,2 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 600 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 6695 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 4686 minutter med en gennemsnitlig effekt på 1 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–100 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 1 kW under en ladesession på omkring 6700 minutter og 44 sekunder.
128 kWh
Batteriet har en nettokapacitet på 128,0 kWh. Batteriet har en nominel spænding på 800 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 700 km (435 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 620 km (385 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 18,1 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 20,2 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 710 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 8084 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 5659 minutter med en gennemsnitlig effekt på 1 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–100 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 1 kW under en ladesession på omkring 8089 minutter og 13 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 9 timer og 38 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Mercedes GT 63 SUV har firehjulstræk med tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.
Motorerne der bruges, er Axial-Flux Permanent Magnet Motors.
Affjedring
Mercedes GT 63 SUV har multilink-ophæng, aktive hydrauliske støddæmpere og luftfjedre på begge aksler.
Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
Mercedes GT 63 SUV lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:
- Comfort: Komfortstyring, affjedringsdæmpning og gasrespons.
- Sport: Dynamisk styring, fast affjedringsdæmpning, og dynamisk speederrespons.
- AMGFORCE Sport+: Dynamisk styring og speederrespons.
- da drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_suspensionFirmness:Firm_throttle:Maximum
- da drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_suspensionFirmness:Soft_tractionControl:Full
- Individual: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.
- da drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Efficient_torqueDistribution:RearBiased
Bremser
Regenerativ bremsning
Eksteriør
Mercedes GT 63 SUV med dimensionerne 5084 mm i længden, 2001 mm i bredden og 1656 mm i højden, hører til i Full-size SUV-segmentet.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standardtaget er et panoramatag med elektrokromatisk glas, der kan justeres for at kontrollere sollyset.
Interiør
Farver på loftbeklædning
Tilgængelig i:
- Fabric headliner black
Sæder
Mercedes GT 63 SUV har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Mercedes GT 63 SUV tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten Electrically adjustable front seats har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
Tilgængelige sædebetræk:
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Brugergrænseflade og betjening
Mercedes GT 63 SUV har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 10,2-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Central touchskærm: En 14,0-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
- Infotainmentskærm til passager: En 14,0-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.
Mercedes GT 63 SUV har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Mercedes GT 63 SUV er udstyret med én type rat:
Betjening: Fysiske knapper, Gearskiftepaddler
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
- Boost-knap: En dedikeret boostknap på rattet giver øjeblikkelig adgang til maksimal effekt.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Mercedes GT 63 SUV bruger Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Det AI-forbedrede system forbinder bilens computere med Mercedes-Benz Intelligent Cloud og muliggør regelmæssige trådløse opdateringer af centrale bilfunktioner, herunder førerassistentsystemerne.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem hjælper dig med nemt at navigere til din destination. Det giver også trafikinfo i realtid og sikrer en effektiv og stressfri rejse. Det understøtter dog ikke ruteplanlægning med opladningsstop, hvilket kræver, at du planlægger dine opladningsstop manuelt.
Skærmspejling
Mercedes GT 63 SUV understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Mercedes GT 63 SUV tilbydes med følgende lydsystem:
- Burmester 4D surround sound system
Mobilapp
Mercedes GT 63 SUV har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
Lygter
Standardforlygterne bruger LED Digital Matrix-teknologi.
Køretøjet er udstyret med standardbaglygter.
Avancerede førerstøttesystemer
Mercedes GT 63 SUV tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes GT 63 SUV. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
MB.DRIVE ASSIST er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Sikkerhed
Mercedes GT 63 SUV er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
Mercedes GT 63 SUV omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
- Integreret bilkamera: Det indbyggede bilkamera kan tilvælges, optager kørslen og kan dokumentere hændelser.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 607 liter (21,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1740 liter (61,4 ft³).
Det forreste bagagerum rummer 78 liter (2,8 ft³).
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.
Alternativer til Mercedes GT 63 SUV
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider