Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
Vergelijk Mercedes GT 63 SUV met deze alternatieven:
Prestaties
Met overboost produceert de Mercedes GT 63 SUV een maximaal vermogen van 860 kW (1169 pk / 1153 bhp). Zonder overboost levert hij 530 kW (721 pk / 711 bhp). Het maximale koppel is 2000 Nm (1476 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 2,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 270 km/h (168 mph).
Met overboost produceert de Mercedes GT 63 SUV een maximaal vermogen van 860 kW (1169 pk / 1153 bhp). Zonder overboost levert hij 530 kW (721 pk / 711 bhp). Het maximale koppel is 2000 Nm (1476 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 2,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 270 km/h (168 mph).
Batterij, actieradius en laden
De Mercedes GT 63 SUV is verkrijgbaar met twee batterijopties, die elk verschillende specificaties en prestatiedata bieden.
106 kWh
De batterij heeft een netto capaciteit van 106,0 kWh. De batterij werkt bij een nominale spanning van 800 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 585 km (364 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 525 km (326 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 18,1 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 20,2 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 600 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 6695 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 4686 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 1 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–100 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 1 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 6700 minuten en 44 seconden.
128 kWh
De batterij heeft een netto capaciteit van 128,0 kWh. De batterij werkt bij een nominale spanning van 800 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 700 km (435 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 620 km (385 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 18,1 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 20,2 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 710 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 8084 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 5659 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 1 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–100 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 1 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 8089 minuten en 13 seconden.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 9 uur en 38 minuten.
Laadpoort
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Mercedes GT 63 SUV heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.
De gebruikte motoren zijn Axial-Flux Permanent Magnet Motors.
Ophanging
De Mercedes GT 63 SUV heeft multilinkophanging, actieve hydraulische dempers en luchtveren op beide assen.
De actieve vering houdt de carrosserie van de auto tijdens remmen, sturen en accelereren vrijwel horizontaal.
Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De Mercedes GT 63 SUV stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 7 modi:
- Comfort: Comfort stuurrespons, veringdemping en gasrespons.
- Sport: Dynamische besturing, stevige demperinstelling, en dynamische gasrespons.
- AMGFORCE Sport+: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_suspensionFirmness:Firm_throttle:Maximum
- nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_suspensionFirmness:Soft_tractionControl:Full
- Individual: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.
- nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Efficient_torqueDistribution:RearBiased
Remmen
Regeneratief remmen
Exterieur
De Mercedes GT 63 SUV, met afmetingen van 5084 mm in lengte, 2001 mm in breedte en 1656 mm in hoogte, valt in het segment van de Full-size SUV.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak is een panoramadak met elektrochromisch glas dat kan worden aangepast om zonlicht te regelen.
Interieur
Hemelbekledingskleuren
Beschikbaar in:
- Fabric headliner black
Stoelen
De Mercedes GT 63 SUV biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Mercedes GT 63 SUV biedt één type voorstoel.
De stoelvariant Electrically adjustable front seats biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
Beschikbaar in:
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Gebruikersinterface en bediening
De Mercedes GT 63 SUV gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,2-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: een 14,0-inch touchscreen dat zich in het midden van het dashboard bevindt. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Infotainmentscherm passagierszijde: Een 14,0-inch touchscreen voor de passagier in het dashboard. Dit scherm biedt entertainment- en interactiemogelijkheden voor de passagier.
De Mercedes GT 63 SUV heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Mercedes GT 63 SUV is uitgerust met één type stuurwiel:
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Schakelpaddles
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Rijmodi-schakelaar: Een aparte bediening maakt het mogelijk om te schakelen tussen verschillende rijmodi.
- Boost-knop: Een speciale boost-knop op het stuur biedt directe toegang tot het maximale vermogen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Het Mercedes GT 63 SUV beschikt over het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), waardoor het de intelligentste Mercedes-Benz ooit is. Het nieuwe, door AI verbeterde systeem maakt het mogelijk om elk voertuig uit te rusten met supercomputers die zijn verbonden met de Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Hierdoor zijn regelmatige over-the-air-updates1 mogelijk voor de belangrijkste voertuigfuncties, inclusief rijhulpsystemen voor het eerst.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem biedt realtime verkeersinformatie, maar plant geen laadstops. Deze moet u daarom zelf plannen.
Telefoonspiegeling
De Mercedes GT 63 SUV ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De Mercedes GT 63 SUV heeft één audiosysteemoptie:
- Burmester 4D surround sound system
Mobiele app
De Mercedes GT 63 SUV heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
Verlichting
De standaardkoplampen gebruiken LED Digital Matrix-technologie.
Het voertuig is uitgerust met standaard achterlichten.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Mercedes GT 63 SUV biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mercedes GT 63 SUV. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mercedes GT 63 SUV. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Mercedes GT 63 SUV. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Mercedes GT 63 SUV. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes GT 63 SUV. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Mercedes GT 63 SUV is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mercedes GT 63 SUV. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mercedes GT 63 SUV. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard MB.DRIVE ASSIST-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Veiligheid
De Mercedes GT 63 SUV is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Mercedes GT 63 SUV omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Met deze optionele functie kunt u uw smartphone gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Geïntegreerde dashcam: De optionele ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten, legt belangrijke details vast en biedt extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 607 liter (21,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1740 liter (61,4 kubieke voet).
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 78 liter (2,8 kubieke voet).
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Alternatieven voor de Mercedes GT 63 SUV
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden