Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1)

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Última modificación: may 05, 2026

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) es una station wagon eléctrica de lujo con una autonomía WLTP de hasta 457 km (284 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

Con sobreimpulso, el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) entrega una potencia máxima de 560 kW (761 hp / 751 bhp). Sin sobreimpulso, produce 460 kW (625 hp / 617 bhp). El par máximo es 850 Nm (627 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h (162 mph).

Batería, Autonomía y Carga

La batería tiene una capacidad bruta de 93,4 kWh y una capacidad neta utilizable de 83,7 kWh, con una reserva de batería de 9,7 kWh (10,4%) para la protección de la batería. Operando a un voltaje nominal de 725 voltios, califica como un sistema de batería de 800 voltios. Este alto voltaje es fundamental para habilitar las capacidades de carga del sistema.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 457 a 430 km (284-267 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.

El consumo de energía del vehículo se califica en 18,3 kWh/100 km para el modelo base y 19,5 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 270 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 51 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 18 minutos con una velocidad de carga promedio de 191 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 3% al 64%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 162 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 19 minutos y 52 segundos.

Esta capacidad de carga eficiente hace que el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) sea una opción conveniente para viajes de larga distancia.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 11 minutos, requiriendo tres paradas de carga del 3% al 58%, totalizando 51 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 7 horas y 36 minutos usando una configuración doméstica.

Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 3 horas y 48 minutos.

Puerto de Carga

El puerto de carga está convenientemente ubicado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga donde estaciona paralelo al cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Además, un segundo puerto en el lado delantero izquierdo ofrece mayor flexibilidad para la carga AC.

Los tipos de conectores varían entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 para América del Norte y TYPE2 para Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Tren Motriz

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.

Suspensión

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores controlados electrónicamente y resortes neumáticos para una mayor calidad de conducción y adaptabilidad.

La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.

La distancia mínima al suelo es de 103 mm, y la máxima es de 126 mm.

La función de Entrada Fácil eleva el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.

Para facilitar la carga, puede bajar la suspensión neumática desde la parte trasera.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.

Además, la dirección trasera está disponible como característica estándar. La dirección trasera reduce el radio de giro a bajas velocidades.

Modos de Conducción

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 5 modos:

  • Range: dirección Comfort y acelerador Comfort.
  • Normal: Dirección y aceleración equilibradas.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Sport Plus: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Individual: Dirección y aceleración personalizadas.

Frenos

Los frenos traseros y delanteros son discos de cerámica.
Los discos delanteros miden 420 mm, mientras que los discos traseros son de 410 mm.

Frenado Regenerativo

El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar.

Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.

Si levantas completamente el pie, la regeneración está en un nivel fijo. Esto no se puede ajustar.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 265 kW.

Exterior

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), con dimensiones de 4963 mm de longitud, 1966 mm de ancho y 1381 mm de altura, pertenece al segmento de coches E, también conocidos como coches ejecutivos, que son más grandes y lujosos que sus contrapartes del segmento D. Están diseñados para ofrecer una comodidad superior, tecnología avanzada y alto rendimiento, haciéndolos adecuados para un conjunto específico de conductores.

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) está disponible en un total de 17 colores de pintura, incluidos tanto colores sólidos como metálicos.

También puedes elegir entre varias opciones de estilo para hacer tu automóvil más único.

El True está disponible con el **Sport Design Package** opcional, con parachoques y faldones laterales más deportivos para una apariencia más dinámica.

El True está disponible con el opcional **Sport Design Package Carbon**, que incluye elementos de fibra de carbono en los paragolpes y faldones laterales para un aspecto más deportivo.

El True está disponible con el opcional **Sport Design Package High Gloss Black**, que incluye elementos en negro de alto brillo en los paragolpes y faldones laterales para una apariencia deportiva.

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

  • 225/55 neumáticos en llantas de 19" delanteras y 275/45 neumáticos en llantas de 19" traseras
  • 245/45 neumáticos en llantas de 20" delanteras y 285/40 neumáticos en llantas de 20" traseras
  • 265/35 neumáticos en llantas de 21" delanteras y 305/30 neumáticos en llantas de 21" traseras

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.

El portón trasero de apertura eléctrica tiene un sensor de patada como equipo opcional, lo que permite abrirlo simplemente pateando el pie debajo del portón trasero.

Hay tres opciones de techo diferentes para elegir.

El estándar es solo un techo regular.

Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal crea un interior más espacioso y luminoso. El cristal está tintado para proteger contra el calor del sol.

Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de la superficie desde el frente hasta la parte trasera. Este vidrio crea un interior más amplio y luminoso. El vidrio tiene una función electrocrómica que permite ajustar el tinte para protegerse del sol.

Además, puede pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Como opción, se ofrecen ventanillas laterales con doble acristalamiento para reducir el ruido en el habitáculo.

Interior

Asientos

Este modelo ofrece una disposición de cuatro asientos o una disposición opcional 4+1.

Asientos de la Primera Fila

La primera fila ofrece dos tipos de asientos:

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****:

Disponible en:

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****:

Disponible en:

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división , que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

  • Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.

Iluminación Interior

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • es interior.light.ambient.multicolor.doorpanels.footwell.optional

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.

Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía utilizada para la calefacción en clima frío.

Características de Confort

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

Interfaz de Usuario y Control

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la consola central, hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central y una pantalla de infoentretenimiento en la parte inferior de la consola central. Para el pasajero, hay una pantalla de infoentretenimiento opcional.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla táctil de información del conductor: Una pantalla táctil de 16,8 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación, mejorando la interacción del conductor con el vehículo.
  • Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 10,9 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
  • Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla de 8,4 pulgadas situada en la parte inferior de la consola central, utilizada para controles de climatización y funciones secundarias.
  • Pantalla de infoentretenimiento para el pasajero (opcional): Una pantalla táctil de 10,9 pulgadas integrada en el salpicadero frente al pasajero delantero. Permite al pasajero controlar de forma independiente el entretenimiento y otras funciones.

Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

El volante cuenta con función de entrada fácil que se retrae automáticamente para facilitar la entrada y salida del vehículo.

Diseño: Circular con base plana

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Disponible como opción

Desde el volante puede controlar:

  • es uicontrols.controls.media
  • **Controles de teléfono:** Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • **Control por voz:** Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • es uicontrols.controls.drivingmode
  • **Control de crucero:** Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

El control por voz es estándar.

Sistema de Información y Entretenimiento

es infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)

Sistema de Navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Espejo de Teléfono

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1):

  • Bose Surround Sound System: Cuenta con es 14 altavoces y ofrece una potencia máxima de 710 vatios.
  • Burmester 3D High-End Surround Sound System: Cuenta con es 21 altavoces y ofrece una potencia máxima de 1455 vatios.

Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar.

Aplicación Móvil

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:

  • Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
  • Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
  • Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
  • Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
  • Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
  • Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
  • Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.
  • Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.

Luces

Los faros estándar utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Opcional en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Estándar en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitor de punto ciego (BSM): Opcional en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.

Alerta de salida del vehículo: Con Opcional en el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.

Automatización de la Conducción

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Con el sistema opcional Porsche InnoDrive de nivel 2, obtienes características adicionales de automatización de la conducción a las enumeradas anteriormente:

Seguridad

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Acceso y arranque sin llave: desbloquea y arranca el coche con la llave en el bolsillo o bolso.
  • Funcionalidad de Teléfono como Llave: La tecnología opcional de teléfono como llave le permite usar su smartphone como una llave digital, añadiendo conveniencia y flexibilidad para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 446 litros (15,8 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1212 litros (42,8 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).

Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 84 litros (3,0 pies cúbicos).

El peso máximo del vehículo es de 2870 kg (6327 libras), con un peso base de 2250 kg (4960 libras). Esto permite una carga máxima de 620 kg (1367 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Este modelo no está disponible con un enganche de remolque. Por lo tanto, para tirar de un remolque, debe buscar otros modelos.

Disponibilidad y Precios

Este modelo tuvo su presentación mundial el 19/1/2022 y las entregas comenzaron el mayo 2022. Este modelo ha sido descontinuado.

Más información

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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