Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Med overboost leverer Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) en maksimal effekt på 560 kW (761 hk / 751 bhp). Uden overboost producerer den 460 kW (625 hk / 617 bhp). Det maksimale moment er 850 Nm (627 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 2,8 sekunder og når en topfart på 260 km/h (162 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 93,4 kWh og en brugbar kapacitet på 83,7 kWh, med en buffer på 9,7 kWh (10,4%) til beskyttelse af batteriet. Det fungerer ved en nominel spænding på 725 volt. Den høje spænding understøtter hurtigere DC-opladning.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 457 og 430 km (284-267 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.
Køretøjets energiforbrug er angivet til 18,3 kWh/100 km for basismodellen og 19,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 270 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 51 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 18 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 191 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 3% til 64%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 162 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 19 minutter og 52 sekunder.
Denne effektive opladningskapacitet gør Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) til et praktisk valg til langdistancekørsel.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 11 minutter, kræve tre ladestop fra 3% til 58% og i alt 51 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 36 minutter med en standard hjemmeopsætning.
En valgfri 22 kW ombordlader reducerer den fulde ladetid til cirka 3 timer og 48 minutter.
Ladeport
Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Derudover giver en anden port på venstre forside større fleksibilitet til AC-opladning.
Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og Type 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 103 mm, og den største er 126 mm.
Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil
Styring
Progressiv styring er standard på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Range: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
- Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Sport Plus: Dynamisk styring og speederrespons.
- Individual: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
Bag- og forbremserne er keramiske skiver.
Forreste bremseskiver måler 420 mm, mens bageste bremseskiver er 410 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 265 kW.
Eksteriør
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) har dimensionerne 4963 mm i længden, 1966 mm i bredden og 1381 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.
Den Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) fås i alt i 17 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.
Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.
True fås med den valgfrie **Sport Design Package**, med sportligere kofangere og sideskørter for et mere dynamisk udseende.
True fås med den ekstra **Sport Design Package Carbon**, som indeholder kulfiber-elementer i kofangere og sideskørter for et mere sportsligt udseende.
True fås med den ekstra **Sport Design Package High Gloss Black**, som indeholder højglanssorte elementer i kofangere og sideskørter for et sporty udseende.
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 225/55 dæk på 19" fælge foran og 275/45 dæk på 19" fælge bagtil
- 245/45 dæk på 20" fælge foran og 285/40 dæk på 20" fælge bagtil
- 265/35 dæk på 21" fælge foran og 305/30 dæk på 21" fælge bagtil
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Den elektriske bagklap har en kick-sensor som ekstraudstyr, så den kan åbnes ved blot at sparke foden ind under bagklappen.
Der er tre forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Standard er bare et almindeligt tag.
Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig fra for til bag. Glasset er tonet for at beskytte mod varme fra solen.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over det meste af området fra for til bag. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der lader dig tone glasset i et mønster for at beskytte mod solen.
Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer genskin samt varme fra solen.
Som ekstraudstyr fås dobbeltlags sideruder for at reducere kabinestøj.
Interiør
Sæder
Denne model tilbyder en firesæders konfiguration eller en valgfri 4+1-konfiguration.
Sæder på første række
Første række tilbyder to sædetyper:
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (valgfri)
- Justering af sidestøtte i ryglæn (valgfri)
- Justering af sidestøtte i sædepude (valgfri)
- Justerbar lårstøtte (valgfri)
Fås i:
- Black læderbetræk
- Gray stof-/kunstlæderbetræk
- Black Dinamica/læderbetræk
- Black Nappa-læderbetræk
- Brown Nappa-læderbetræk
- Red Nappa-læderbetræk
- Gray Nappa-læderbetræk
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Sædevarme
- Sædehukommelse (valgfri)
- Justerbar lændestøtte
- Justering af sidestøtte i ryglæn (valgfri)
- Justering af sidestøtte i sædepude (valgfri)
- Justerbar lårstøtte (valgfri)
- Ventilation (valgfri)
- Massage (valgfri)
Fås i:
- Black læderbetræk
- Gray stof-/kunstlæderbetræk
- Black Dinamica/læderbetræk
- Black Nappa-læderbetræk
- Brown Nappa-læderbetræk
- Red Nappa-læderbetræk
- Gray Nappa-læderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med -opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
Kabineopbevaring
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- da interior.light.ambient.multicolor.doorpanels.footwell.optional
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
- Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.
Brugergrænseflade og betjening
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.
Denne model har et layout med flere skærme, herunder et førerfokuseret buet display, to touchskærme i midterkonsollen og en valgfri passagerskærm—som giver omfattende kontrol og personalisering for både fører og passager foran.
Vigtige skærmdetaljer:
- Touchskærm til førerinformation: En 16,8-tommer touchskærm integreret i instrumentbrættet bag rattet. Den giver vigtige kørselsdata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 10,9-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 8,4-tommers skærm placeret nederst i midterkonsollen, der bruges til klimakontrol og sekundære funktioner.
- Infotainmentskærm til passager (valgfri): En 10,9-tommers touchskærm indbygget i instrumentbrættet foran forsædepassageren. Den giver passagererne mulighed for at styre underholdning og andre funktioner uafhængigt.
En valgfri head-up display projicerer vigtig kørselsinformation såsom hastighed og navigationsanvisninger på forruden.
Rat
Den Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- da uicontrols.controls.media
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- da uicontrols.controls.drivingmode
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1):
- Bose Surround Sound System: Omfatter 14 højttalere og leverer en maks. effekt på 710 watt.
- Burmester 3D High-End Surround Sound System: Omfatter 21 højttalere og leverer en maks. effekt på 1455 watt.
Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.
Mobilapp
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
- Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix opdeler lyskeglen i snesevis af små stråler, som styreenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe områder foran. Kurvelys oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1), dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Valgfri på Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.
Med -systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering. (valgfri)
Med det valgfrie Porsche InnoDrive niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i vognbanen og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
Sikkerhed
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
- Telefon som nøgle-funktion: Den valgfrie telefon som nøgle-funktion gør det muligt at bruge din smartphone til at låse bilen op og starte den.
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 446 liter (15,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1212 liter (42,8 CU FT).
På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).
Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 84 liter (3,0 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 2870 kg (6327 lbs), med en egenvægt på 2250 kg (4960 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 620 kg (1367 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed & priser
Denne model havde verdenspremiere den 19.01.2022, og leveringerne startede den maj 2022. Denne model er nu udgået.