Volkswagen ID. Buzz Pro

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Zuletzt geändert: März 11, 2026

Volkswagen ID. Buzz Pro ist ein vollelektrischer MPV mit einer Reichweite von bis zu 418 km (260 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

Leistung

Der Volkswagen ID. Buzz Pro hat eine maximale Leistung von 150 kW (204 hp / 201 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 310 Nm (229 lb-ft). Er beschleunigt in 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (90 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 84,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 79,0 kWh, was einen Puffer von 5,0 kWh (6,0%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 350 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 418 und 410 km (260-255 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 18,9 kWh/100 km für das Basismodell und 19,3 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 185 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 46 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 25 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 131 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 3% und 56%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 121 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 21 Minuten und 45 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 28 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 59 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 3% auf 54% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 100 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 7 Stunden und 10 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen.

Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der Volkswagen ID. Buzz Pro hat ein Heckantriebssystem, das von einem Motor an der Hinterachse unterstützt wird.

Der verwendete Motor ist ein Induktionsmotor.

Federung

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Lenkung

Die dynamische Lenkung ist optional im Volkswagen ID. Buzz Pro, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.

Bremsen

Der Volkswagen ID. Buzz Pro verwendet Scheibenbremsen vorne für überlegene Bremskraft und Wärmeableitung, während hinten Trommelbremsen für Kosteneffizienz und Haltbarkeit eingesetzt werden. Trommelbremsen bieten eine ausreichende Leistung für die Hinterräder, erfordern weniger Wartung und integrieren sich nahtlos in das regenerative Bremssystem des Fahrzeugs. Diese Kombination sorgt für optimale Bremsleistung und Kosteneffizienz und entspricht den allgemeinen Effizienzzielen des EV.
Die vorderen Scheiben sind 358 mm groß.

Rekuperatives Bremsen

Das regenerative Bremssystem in diesem Modell bietet mehrere Modi zur Steigerung der Effizienz und des Fahrerlebnisses. Die effizienteste Option ist der Automatische Regenerationsmodus, bei dem das Fahrzeug, wenn möglich, rollt und bei Bedarf durch regenerative Bremsung die Geschwindigkeit reduziert.

Manuelle Regeneration ist ein weiterer Modus, bei dem die regenerative Bremsung durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt physische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.

Eine weitere Option ist der Regen auf dem Gaspedal Modus, bei dem die regenerative Bremsung aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, langsamer zu werden und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, eine Funktion, die oft als Ein-Pedal-Fahren bezeichnet wird.

Exterieur

Der Volkswagen ID. Buzz Pro ist in insgesamt 12 Lackfarben erhältlich, darunter Unilack-, Metallic- und Perlmutt-Optionen.

Der Volkswagen ID. Buzz Pro bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 235/55 Reifen auf 19" Felgen vorne und 255/50 Reifen auf 19" Felgen hinten
  • 235/50 Reifen auf 20" Felgen vorne und 265/45 Reifen auf 20" Felgen hinten
  • 235/45 Reifen auf 21" Felgen vorne und 255/40 Reifen auf 21" Felgen hinten

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat zwei normale Türen in der ersten Reihe, Schiebetüren in der zweiten Reihe und eine Heckklappe.

Elektrische Türen sind eine common.standardfeature-Funktion für die Seitentüren.

Sie können eine Option wählen, um die Heckklappe elektrisch zu betreiben. Sie können die Heckklappe auch mit einem Tritt-Sensor ausstatten, sodass sie sich durch einfaches Treten unter die Heckklappe öffnen lässt.

Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell.

Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.

Die Fenster von der B-Säule nach hinten sind getönt, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

Interieur

Sitze

Der Volkswagen ID. Buzz Pro bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Die erste Reihe bietet zwei Sitztypen, um verschiedenen Komfort- und Stilvorlieben gerecht zu werden:

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Die folgenden Funktionen sind für den comfort-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der Volkswagen ID. Buzz Pro umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

Benutzeroberfläche und Steuerung

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, das an der Lenksäule montiert ist, und oben auf dem Armaturenbrett befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Display auf der Lenksäule: Ein 5,0-Zoll-Bildschirm, der direkt an der Lenksäule montiert ist. Dieses kompakte Display zeigt wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Zentrales Touchscreen-Display: Ein 12,0-Zoll-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Es dient als Hauptschnittstelle für Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe für mehr Sicherheit und Komfort.

Lenkrad

Der Volkswagen ID. Buzz Pro ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Design: Rund

Vom Lenkrad aus können Sie steuern:

  • de uicontrols.controls.infotainment

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Navigationssystem

Mit dem common.standardfeature In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.

Telefonspiegelung

Der Volkswagen ID. Buzz Pro unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Der Volkswagen ID. Buzz Pro ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:

  • Volkswagen Soundsystem: Verfügt über sechs Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 450 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 5 USB-C-Anschlüsse.

Mobile App

Der Volkswagen ID. Buzz Pro wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den Volkswagen ID. Buzz Pro wählen.

  • Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.
  • LED-Matrix-Scheinwerfer: Diese adaptive Technologie ist optional erhältlich und teilt den herkömmlichen Scheinwerferstrahl in Dutzende kleinere Strahlen auf, die die Lichtsteuerung einzeln an- und ausschalten kann, um die Beleuchtung durch selektives Abdunkeln bestimmter Bereiche vor dem Fahrzeug zu optimieren.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der Volkswagen ID. Buzz Pro verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Effizienz-Assistent: Eine Standard Funktion, die Fahrern hilft, Fahrbedingungen vorherzusehen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Standard an der Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Standard im Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Totwinkelüberwachung (BSM): Optional am Volkswagen ID. Buzz Pro, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Aussteigewarnung: Optional im Volkswagen ID. Buzz Pro warnt dieses System die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, ein herannahendes Objekt oder eine Person zu treffen.

Fahrautomatisierung

Der Volkswagen ID. Buzz Pro bietet [Fahrautomatisierung

Mit dem Adaptive cruise control Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Mit dem optionalen Assistantpackage plus Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

  • Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.

Sensoren & Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und de 12 Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.

Sicherheit

Der Volkswagen ID. Buzz Pro ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags für die Passagiere der zweiten Reihe
  • Ein vorderer Mittelairbag, um zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall miteinander kollidieren

Die vorderen Sicherheitsgurte verfügen über reversible Gurtstraffer, die hinteren über pyrotechnische Gurtstraffer, jeweils mit Gurtkraftbegrenzern. Bei einer Kollision straffen die Gurtstraffer die Gurte, um die Insassen fest in ihren Sitzen zu sichern, während die Gurtkraftbegrenzer ein kontrolliertes Nachgeben des Gurtbandes ermöglichen und das Verletzungsrisiko durch übermäßige Kräfte verringern.

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Volkswagen ID. Buzz Pro ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das schlüssellose Zugangssystem des Fahrzeugs ermöglicht einen nahtlosen Zugang, sodass Sie das Auto entriegeln und starten können, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
  • Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und Ihr Fahrzeug zu sichern.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 1121 Litern (39,6 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 2205 Liter (77,9 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 100 kg (220,5 lbs) laden.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 3000 kg (6614 lbs) bei einem Leergewicht von 2416 kg (5326 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 584 kg (1287 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 1000 kg (2205 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Bitte beachten Sie, dass dieses Modell ausschließlich in Europa erhältlich ist.

Preise

Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • de availbility.pricing.NOTSET (de common.country.NotSet)
  • 608.900 NOK (Norwegen)
  • de availbility.pricing.DKK (Dänemark)
  • €49.990 (Niederlande)