Volkswagen ID. Buzz Pro

volkswagen logo
Laatst gewijzigd: mrt 11, 2026

Volkswagen ID. Buzz Pro is een volledig elektrische MPV met een WLTP-actieradius van maximaal 418 km (260 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Volkswagen ID. Buzz Pro heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 310 Nm (229 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 10,2 seconden en bereikt een topsnelheid van 145 km/h (90 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 84,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 79,0 kWh, wat een buffer van 5,0 kWh (6,0%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 418 en 410 km (260-255 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 18,9 kWh/100 km voor het basismodel en 19,3 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 185 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 46 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 25 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 131 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 56%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 121 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 21 minuten en 45 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 28 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 59 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 3% tot 54%, met in totaal 100 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 10 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Volkswagen ID. Buzz Pro heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

De gebruikte motor is Induction Motor.

Ophanging

nl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_notset.rearconstruction_notset.frontdampers_monotube.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Remmen

De Volkswagen ID. Buzz Pro gebruikt vooraan schijfremmen voor superieure remkracht en warmteafvoer, terwijl achteraan trommelremmen worden toegepast voor kostenefficiëntie en duurzaamheid. Trommelremmen bieden voldoende prestaties voor de achterwielen, vergen minder onderhoud en integreren naadloos met het rekuperatiesysteem van het voertuig. Deze combinatie zorgt voor optimale remprestaties en kosteneffectiviteit, in lijn met de algehele efficiëntiedoelstellingen van de Elektroauto.
De voorremschijven zijn 358 mm.

Regeneratief remmen

Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.

Exterieur

De Volkswagen ID. Buzz Pro is verkrijgbaar in in totaal 12 lakkleuren, waaronder effen-, metallic- en parelmoeropties.

Volkswagen ID. Buzz Pro biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 235/55 banden op 19\" velgen voor en 255/50 banden op 19\" velgen achter
  • 235/50 banden op 20\" velgen voor en 265/45 banden op 20\" velgen achter
  • 235/45 banden op 21\" velgen voor en 255/40 banden op 21\" velgen achter

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft twee standaarddeuren in de eerste rij, schuifdeuren in de tweede rij en een achterklep.

Elektrisch bediende zijdeuren hebben de common.standardfeature-functie.

U kunt kiezen voor een elektrisch bediende achterklep. U kunt ook kiezen voor een achterklep met kick-sensor, zodat u deze kunt openen door simpelweg met uw voet onder de achterklep te tikken.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Standaard is een gewoon dak.

De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

Stoelen

De Volkswagen ID. Buzz Pro biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er twee soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de comfort stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Volkswagen ID. Buzz Pro omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.

Belangrijke schermdetails:

  • Stuurkolomdisplay: Een 5,0-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte display toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 12,0-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Volkswagen ID. Buzz Pro is uitgerust met één type stuurwiel:

Ontwerp: Rond

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • nl uicontrols.controls.infotainment

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Infotainment

Navigatiesysteem

Met het common.standardfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Telefoonspiegeling

De Volkswagen ID. Buzz Pro ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Volkswagen ID. Buzz Pro is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

  • Volkswagen Soundsystem: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 450 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 5 USB-C-aansluitingen.

Mobiele app

De Volkswagen ID. Buzz Pro wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

Lichten

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Volkswagen ID. Buzz Pro.

  • Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
  • LED-matrixkoplampen: Optioneel beschikbaar, dit adaptieve systeem splitst de traditionele enkele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen, waardoor de verlichting geoptimaliseerd wordt door specifieke gebieden selectief te dimmen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Volkswagen ID. Buzz Pro beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De Volkswagen ID. Buzz Pro biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het Adaptive cruise control level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele Assistantpackage plus level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

  • Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Volkswagen ID. Buzz Pro is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voorste veiligheidsgordels zijn voorzien van omkeerbare gordelspanners, terwijl de achterste gordels pyrotechnische gordelspanners hebben, beide met krachtbegrenzers. In geval van een botsing trekken de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om inzittenden stevig in hun stoel te verankeren, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordelband laten afrollen, waardoor het risico op verwondingen door overmatige krachten wordt verminderd.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Volkswagen ID. Buzz Pro is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 1121 liter (39,6 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 2205 liter (77,9 CU FT).

Op het dak kunt u tot 100 kg (220,5 lbs) laden.

Het maximale gewicht van het voertuig is 3000 kg (6614 lbs), met een basisgewicht van 2416 kg (5326 lbs). Dit maakt een maximale belading van 584 kg (1287 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1000 kg (2205 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • nl availbility.pricing.NOTSET (nl common.country.NotSet)
  • 608.900 NOK (Noorwegen)
  • nl availbility.pricing.DKK (Denemarken)
  • €49.990 (Nederland)