Volkswagen ID. Buzz Pro

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Ultima modifica: mar 19, 2026

Volkswagen ID. Buzz Pro è un MPV completamente elettrico che offre un'autonomia WLTP fino a 418 km (260 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:

Prestazioni

Il Volkswagen ID. Buzz Pro ha una potenza massima di 150 kW (204 hp / 201 bhp) e una coppia totale di 310 Nm (229 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 10,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 145 km/h (90 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 84,0 kWh e una capacità utilizzabile di 79,0 kWh, con un buffer di 5,0 kWh (6,0%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 418 a 410 km (260–255 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 18,9 kWh/100 km per il modello base e 19,3 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 185 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 46 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 25 minuti con una velocità di ricarica media di 131 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 3% al 56%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 121 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 21 minuti e 45 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 28 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 59 minuti, con cinque soste di ricarica dal 3% al 54%, per un totale di 100 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 7 ore e 10 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il Volkswagen ID. Buzz Pro ha un sistema di trazione posteriore supportato da un motore sull'asse posteriore.

Il motore utilizzato è il motore a induzione (asincrono).

Sospensioni

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Sterzo

Lo sterzo progressivo è opzionale sul Volkswagen ID. Buzz Pro, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità per un controllo e un comfort migliori.

Freni

Il Volkswagen ID. Buzz Pro utilizza freni a disco all'anteriore per una potenza frenante superiore e una migliore dissipazione del calore, mentre freni a tamburo sono impiegati al posteriore per efficienza dei costi e durabilità. I freni a tamburo offrono prestazioni adeguate per le ruote posteriori, richiedono meno manutenzione e si integrano perfettamente con il sistema di frenata rigenerativa del veicolo. Questa combinazione garantisce prestazioni di frenata ottimali e convenienza economica, in linea con gli obiettivi di efficienza del veicolo elettrico.
I dischi anteriori sono di 358 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità per migliorare efficienza ed esperienza di guida. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo procede in veleggiamento quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per decelerare secondo necessità.

Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema freni integra i freni meccanici solo quando necessario.

Un'ulteriore opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il guidatore debba premere il pedale del freno, una caratteristica spesso chiamata guida a un pedale.

Esterni

Il Volkswagen ID. Buzz Pro è disponibile in un totale di 12 colorazioni, inclusi colori tinta unita, metallici e perlati.

Il Volkswagen ID. Buzz Pro offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:

  • 235/55 pneumatici su cerchi da 19" anteriori e 255/50 pneumatici su cerchi da 19" posteriori
  • 235/50 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 265/45 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
  • 235/45 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 255/40 pneumatici su cerchi da 21" posteriori

Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.

L'auto ha due porte tradizionali nella prima fila, porte scorrevoli nella seconda fila e un portellone posteriore.

Le porte motorizzate sono una funzione common.standardfeature per le porte laterali.

È possibile scegliere l'opzione del portellone posteriore elettrico. Si può anche avere il portellone posteriore con sensore di movimento del piede, che lo apre semplicemente con un calcio sotto il portellone.

È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.

Di serie un tetto normale.

I vetri dal montante B in poi sono oscurati, migliorando la privacy e riducendo l'abbagliamento e il calore del sole, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.

Interni

Sedili

Il Volkswagen ID. Buzz Pro ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

La prima fila offre due tipi di sedili per soddisfare diverse preferenze di comfort e stile:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:

Disponibile in:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile comfort:

Disponibile in:

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

  • Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.

È inclusa di serie una pompa di calore, che può far risparmiare una quantità significativa di energia che l'auto elettrica utilizzerebbe altrimenti per il riscaldamento in climi freddi.

Caratteristiche di comfort

Il Volkswagen ID. Buzz Pro include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

  • Display sul piantone dello sterzo: uno schermo da 5,0 pollici montato direttamente sul piantone dello sterzo. Questo display compatto mostra le informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Touchscreen sulla console centrale: Un display da 12,0 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Un head-up display opzionale proietta informazioni di guida chiave — come velocità e indicazioni di navigazione — sul parabrezza per maggiore sicurezza e comodità.

Volante

Il Volkswagen ID. Buzz Pro è dotato di un unico tipo di volante:

Design: Circolare

Dal volante puoi controllare:

  • it uicontrols.controls.infotainment

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Infotainment

Sistema di navigazione

Con il sistema di navigazione a bordo common.standardfeature, hai tutta l'assistenza necessaria per raggiungere la tua destinazione senza sforzo.

Mirroring del telefono

Il Volkswagen ID. Buzz Pro supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Volkswagen ID. Buzz Pro è dotato di un'unica opzione di impianto audio:

  • Volkswagen Soundsystem: Dotato di sei altoparlanti e offre una potenza massima di 450 watt.

Inoltre, il modello include di serie 5 porte USB-C.

App mobile

Il Volkswagen ID. Buzz Pro è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:

Fari

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Volkswagen ID. Buzz Pro.

  • Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
  • Fari LED Matrix: Disponibile come opzione, questo sistema adattivo suddivide il tradizionale fascio luminoso singolo in decine di raggi più piccoli che il controller di illuminazione può accendere e spegnere individualmente, ottimizzando l'illuminazione oscurando selettivamente aree specifiche davanti.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Volkswagen ID. Buzz Pro dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.

Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Standard sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz Pro, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Volkswagen ID. Buzz Pro offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Con il sistema di livello 1 Adaptive cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.

Con l'opzionale sistema di livello 2 Assistantpackage plus, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque sensori radar, cinque telecamere, e it 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

Volkswagen ID. Buzz Pro è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
  • Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Le cinture di sicurezza anteriori sono dotate di pretensionatori reversibili, mentre quelle posteriori hanno pretensionatori pirotecnici, entrambi con limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti ai sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata della cintura, riducendo il rischio di lesioni dovute a forze eccessive.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Volkswagen ID. Buzz Pro è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

  • Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: il sistema di accesso e avviamento senza chiave del veicolo consente di sbloccare e avviare l’auto senza estrarre la chiave dalla tasca o dalla borsa.
  • Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 1121 litri (39,6 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 2205 litri (77,9 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 100 kg (220,5 lbs).

La massa complessiva consentita del veicolo è 3000 kg (6614 lbs), con una massa a vuoto di 2416 kg (5326 lbs). Ciò consente un carico massimo di 584 kg (1287 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1000 kg (2205 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • it availbility.pricing.NOTSET (it common.country.NotSet)
  • 608.900 NOK (Norvegia)
  • it availbility.pricing.DKK (Danimarca)
  • €49.990 (Paesi Bassi)
  • €55.720 (Spagna)