Zuletzt geändert: 10.11.2024

BMW iX1 eDrive20

BMW iX1 eDrive20 ist ein vollelektrisches Premium-SUV mit einer Reichweite von bis zu 475 km (295 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

BMW iX1 eDrive20

BMW iX1 eDrive20

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

Leistung

Der BMW iX1 eDrive20 bietet eine bescheidene Leistung mit einer maximalen Leistung von 150 kW (204 PS / 201 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 250 Nm (184 lb-ft). Er beschleunigt in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h (106 mph), was ihn eher mit herkömmlichen Verbrennungsmotorfahrzeugen vergleichbar macht.

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 68,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 64,7 kWh, was einen Puffer von 3,3 kWh (4,9%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 286 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 475 und 430 km (295-267 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 13,6 kWh/100 km für das Basismodell und 15,0 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet. Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 130 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 63 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 34 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 81 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 1% und 50%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 83 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 23 Minuten und 50 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 14 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 1% auf 50% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 114 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 5 Stunden und 52 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen. Für schnelleres Laden können Sie ein optionales Bordladegerät wählen, das bis zu 22 kW unterstützt. Mit diesem Upgrade können Sie die Batterie zu Hause in nur etwa 2 Stunden und 56 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der BMW iX1 eDrive20 hat ein Frontantriebssystem, das von einem Motor an der Vorderachse unterstützt wird. Der verwendete Motor ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor.

Federung

Die Adaptive M Suspension Federung hat Stahlfedern mit einer festen Höhe, aber Sie können die Dämpfung an Ihren Fahrstil oder die Straßenbedingungen anpassen. Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 170 mm.

Lenkung

Die dynamische Lenkung ist eine standard im BMW iX1 eDrive20, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Das regenerative Bremssystem in diesem Modell bietet mehrere Modi zur Steigerung der Effizienz und des Fahrerlebnisses. Die effizienteste Option ist der Automatische Regenerationsmodus, bei dem das Fahrzeug, wenn möglich, rollt und bei Bedarf durch regenerative Bremsung die Geschwindigkeit reduziert.

Manuelle Regeneration ist ein weiterer Modus, bei dem die regenerative Bremsung durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt physische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.

Eine weitere Option ist der Regen auf dem Gaspedal Modus, bei dem die regenerative Bremsung aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, langsamer zu werden und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, eine Funktion, die oft als Ein-Pedal-Fahren bezeichnet wird. Sie können zwischen zwei Stoppmodi für das Ein-Pedal-Fahren wählen. Der Haltemodus bringt das Fahrzeug mit Reibungsbremsen vollständig zum Stillstand, und der Rollmodus lässt das Fahrzeug rollen, bis es von selbst zum Stillstand kommt.

Die maximale regenerative Leistung beträgt 134 kW.

Exterieur

Der BMW iX1 eDrive20, mit Abmessungen von 4500 mm Länge, 1845 mm Breite und 1616 mm Höhe, fällt in die B-SUV-Segment-Autos, auch als subkompakte SUVs oder Crossover bekannt, bieten eine Kombination aus der kompakten Größe und Manövrierfähigkeit von B-Segment-Autos mit der höheren Sitzposition, dem erhöhten Laderaum und dem robusten Styling eines SUVs. Sie können zwischen 12 verschiedenen Lackfarben wählen, wenn Sie dieses Modell bestellen.

Der BMW iX1 eDrive20 bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 205/65 Reifen auf 17" Felgen
  • 255/60 Reifen auf 18" Felgen
  • 205/55 Reifen auf 19" Felgen

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe. Die Heckklappe ist elektrisch betrieben und hat einen Tritt-Sensor als Standard.

Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell. Das Standarddach hat ein Panoramadach. Das Glas erstreckt sich über den größten Teil des Dachs und die Insassen können den vorderen Teil öffnen. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Es hat einen elektrischen Vorhang, den die Insassen zum Schutz vor der Sonne verwenden können.

Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

BMW iX1 eDrive20

BMW iX1 eDrive20

Interieur

Sitze

Der BMW iX1 eDrive20 bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Die erste Reihe bietet zwei Sitztypen, um verschiedenen Komfort- und Stilvorlieben gerecht zu werden:

Die folgenden Funktionen sind für den Standard-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Die folgenden Funktionen sind für den Sport-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 40:20:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der BMW iX1 eDrive20 umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

  • Kabelloses Laden des Telefons

Benutzeroberfläche und Steuerung

Der BMW iX1 eDrive20 hat zwei Bildschirme mit Informationen für den Fahrer und die Passagiere. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des Rahmens ist 10,3 Zoll groß.
  • Der touch-Bildschirm auf der rechten Seite des gemeinsamen Rahmens ist 10,7 Zoll groß.

Ein Head-up-Display ist ein eine optionale-System, das Geschwindigkeit und andere wichtige Fahrerinformationen auf die Windschutzscheibe projiziert.

BMW iX1 eDrive20

BMW iX1 eDrive20

Lenkrad

Der BMW iX1 eDrive20 ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

  • Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine optionale integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es bietet auch eine intuitive Steuerung des Infotainmentsystems, mit der Sie die Lautstärke einfach anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen verwalten können.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Mit dem eine standard In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.

Telefonspiegelung

Der BMW iX1 eDrive20 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den BMW iX1 eDrive20 wählen:

  • Harman Kardon Surround Sound system: Verfügt über 16 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 464 Watt.
  • Harman Kardon Surround Sound system: Verfügt über 16 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 464 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 3 USB-C-Anschlüsse. Das Modell verfügt standardmäßig über 1 USB-A-Anschlüsse.

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den BMW iX1 eDrive20 wählen.

  • Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.
  • LED-Matrix-Scheinwerfer: Diese adaptive System ist optional erhältlich und teilt den traditionellen einzelnen Scheinwerferstrahl in Dutzende kleinerer Strahlen auf, die der Lichtcontroller einzeln ein- und ausschalten kann, um die Beleuchtung zu optimieren, indem bestimmte kleine Bereiche vor dem Fahrzeug nicht beleuchtet werden.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

BMW iX1 eDrive20

BMW iX1 eDrive20

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der BMW iX1 eDrive20 verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im BMW iX1 eDrive20, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im BMW iX1 eDrive20, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im BMW iX1 eDrive20, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im BMW iX1 eDrive20, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im BMW iX1 eDrive20, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im BMW iX1 eDrive20, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Optional im BMW iX1 eDrive20, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Fahrautomatisierung

Mit dem standardmäßigen Driving Assistant Professional Level 2 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der BMW iX1 eDrive20 ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 490 Litern (17,3 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1495 Liter (52,8 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden. Optionale Dachreling ist verfügbar, um eine Dachbox oder einen Dachträger einfach zu montieren.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2580 kg (5688 lbs) bei einem Leergewicht von 2010 kg (4431 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 570 kg (1257 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 1200 kg (2646 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

BMW iX1 Reichweite

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