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BMW iX1 eDrive20

BMW iX1 eDrive20 es un SUV premium totalmente eléctrico con una WLTP autonomía de hasta 475 km (295 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo BMW iX1 eDrive20 en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

El BMW iX1 eDrive20 ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 150 kW (204 hp) y un par total de 250 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y tiene una velocidad máxima 170 km/h, lo que lo alinea más con los vehículos de motor de combustión interna tradicionales.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 68,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 64,7 kWh, proporcionando un buffer de 3,3 kWh (4,9%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 286 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo varía entre 475 y 430 km, dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes, por ejemplo, pueden aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía total. El consumo de energía del vehículo está calificado en 13,6 kWh/100 km para el modelo base y 15,0 kWh/100 km para el modelo superior según el ciclo de prueba WLTP. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 130kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 63 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 34 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 1% al 50%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 83kW. Cada sesión de carga tardaría 23 minutos y 50 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 14 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 1% al 50%, con un tiempo total de carga de 114 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 5 horas y 52 minutos usando un cargador en casa. Para una carga más rápida, puedes optar por un cargador a bordo opcional que soporta hasta 22 kW. Con esta mejora, puedes lograr una carga completa del 0 al 100% en solo unas 2 horas y 56 minutos en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

BMW iX1 eDrive20 tiene un sistema de tracción delantera sostenido por un motor en el eje delantero. Los motor utilizados son Motores síncronos de imanes permanentes.

Suspensión

La suspensión Adaptive M Suspension tiene resortes de acero con una altura fija, pero puedes ajustar la amortiguación para adaptarla a tu estilo de conducción o condición de la carretera. La distancia al suelo con esta suspensión es 170 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un estándar en el BMW iX1 eDrive20. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.

Frenos

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos solo mezcla frenos físicos cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regen en Pedal de Acelerador, donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del acelerador. Este sistema permite al vehículo disminuir la velocidad y recuperar energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica frecuentemente llamada conducción de un solo pedal. Puedes elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene completamente el vehículo utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta que se detenga de manera natural.

La potencia regenerativa máxima es de 134 kW.

Exterior

El BMW iX1 eDrive20, con dimensiones de 4500 mm de longitud, 1845 mm de anchura y 1616 mm de altura, pertenece al segmento B-SUV, también conocido como SUV subcompactos o crossovers. Ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV. Puedes elegir entre 12 colores de pintura diferentes al pedir este modelo.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el BMW iX1 eDrive20, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

• Neumáticos 205/65 en llantas de 17
• Neumáticos 255/60 en llantas de 18
• Neumáticos 205/55 en llantas de 19

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza. La puerta levadiza es eléctrica y tiene un sensor de patada de serie.

Sólo hay un techo para este modelo. El techo estándar tiene un techo panorámico. El vidrio extiende la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso , lo que puede mejorar el estado de ánimo y el confort del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.

Además, puedes pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

Asientos

El BMW iX1 eDrive20 tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

Para la primera fila, el BMW iX1 eDrive20 ofrece dos tipos diferentes de asientos para elegir, adaptándose a una variedad de preferencias de comodidad y estilo.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Standard.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable manualmente, ajustable eléctricamente como opción)
• Ajuste de reclinación (ajustable manualmente, ajustable eléctricamente como opción)
• calefacción
• Memoria (opcional)
• Soporte lumbar ajustable (ajustable eléctricamente como opción)
• ajuste de los refuerzos laterales del respaldo (opcional)
• ventilación (opcional)
• masaje (opcional)

Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Sport.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
• Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente)
• calefacción
• Memoria (opcional)
• ajuste de los refuerzos laterales del respaldo (opcional)
• soporte para muslos ajustable
• ventilación (opcional)
• masaje (opcional)

Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 40:20:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

• Ajuste de reclinación (ajustable manualmente)

Sistema de climatización

Hay un sistema climático disponible.

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el vehículo eléctrico usaría para la calefacción en climas fríos.

Características de confort

El BMW iX1 eDrive20 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

El BMW iX1 eDrive20 tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la parte derecha , hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante a la izquierda del marco mide 10,3 pulgadas de tamaño
• La touch pantalla en la parte derecha del marco compartido mide 10,7 pulgadas de tamaño

Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Volante

El BMW iX1 eDrive20 está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Espejo del teléfono

Además, el BMW iX1 eDrive20 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Sistema de sonido

Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el BMW iX1 eDrive20.

• Con el Harman Kardon Surround Sound system, obtienes 16 parlantes con una salida máxima del sistema de 464 vatios.
• Con el Harman Kardon Surround Sound system, obtienes 16 parlantes con una salida máxima del sistema de 464 vatios.

El modelo tiene 3 conexiones USB-C de serie. El modelo tiene 1 conexiones USB-A de serie.

Luces

Puedes elegir entre dos tipos de faros para el BMW iX1 eDrive20.

• Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.
• Faros LED Matrix: Disponibles como una opción, este sistema adaptativo divide el haz de luz tradicional en docenas de pequeños rayos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente, optimizando la iluminación al atenuar áreas específicas al frente.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El BMW iX1 eDrive20 incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el BMW iX1 eDrive20, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el BMW iX1 eDrive20, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el BMW iX1 eDrive20, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Opcional en el BMW iX1 eDrive20, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el BMW iX1 eDrive20, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el BMW iX1 eDrive20, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Opcional en el BMW iX1 eDrive20, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar Driving Assistant Professional de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.
• Estacionamiento automático. (opcional)

Tecnologías de seguridad y acceso

El BMW iX1 eDrive20 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:

• Entrada y arranque sin llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin problemas sin sacar la llave de su bolsillo o bolso.

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 490 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1495 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg. Se encuentran disponibles rieles de techo opcionales para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es 2580 kg, con un peso base de 2010 kg. Esto permite una carga máxima de 570 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 1200 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.