BMW iX1 eDrive20 ( MY2024, MY2025, MY2026 )
BMW iX1 eDrive20 är en helt elektrisk premium-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 475 km (295 miles). EVKX.net har alla detaljer.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Prestanda
BMW iX1 eDrive20 erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) och ett totalt vridmoment på 250 Nm (184 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,6 sekunder och har en toppfart på 170 km/h (106 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 68,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 64,7 kWh, vilket ger en 3,3 kWh buffert (4,9%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 286 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.
Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 475 till 430 km (295-267 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.
Fordonets energiförbrukning är beräknad till 13,6 kWh/100 km för basmodellen och 15,0 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 130 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 63 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 34 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 81 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 50%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 83 kW, där varje laddningssession tar cirka 23 minuter och 50 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 14 minuter, med fem laddningsstopp från 1% till 50%, totalt 114 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 52 minuter vid hemmaladdning.
En tillvald 22 kW inbyggd laddare minskar den fullständiga laddningstiden till ungefär 2 timmar och 56 minuter.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
BMW iX1 eDrive20 har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.
Fjädring
Framfjädringen är dubbellänks fjäderben och bakfjädringen är multilänk. Standardchassit inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare.
Adaptive M Suspension har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.
Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.
Styrning
Dynamisk styrning är standard på BMW iX1 eDrive20, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.
Körlägen
BMW iX1 eDrive20 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 3 lägen:
- Personal: Anpassad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- : Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
Bromsar
Du kan välja mellan olika bromssystem.
BMW iX1 eDrive20 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.
Bromsarna i first-alternativet använder ventilerade bromsskivor av gjutjärn.
De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.
Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.
Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.
Den maximala regenerativa effekten är 134 kW.
Exteriör
BMW iX1 eDrive20, med måtten 4500 mm i längd, 1845 mm i bredd och 1616 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som kompakta SUV:ar eller crossovers. De kombinerar den kompakta storleken och manövrerbarheten från B-segmentets bilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust SUV-styling.
BMW iX1 eDrive20 erbjuder ett urval av 12 lackfärger, inklusive solida och metallic-alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från 'BMW Individual'-paletten.
BMW iX1 eDrive20 erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:
- 205/65 däck på 17" fälgar
- 255/60 däck på 18" fälgar
- 205/55 däck på 19" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har ett panoramatak. Glaset sträcker sig över större delen av taket och passagerarna kan öppna den främre delen. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.
Interiör
Interiören i BMW iX1 eDrive20 är funktionell, med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. Den har även en traditionell mittkonsol som separerar förare och passagerare och erbjuder praktisk förvaring och funktionalitet.
Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
BMW iX1 eDrive20 rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
Första raden erbjuder tre olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:
Följande funktioner finns tillgängliga på Standard sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sittdynans vinkeljustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (tillval)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar som tillval)
- Justerbart sidostöd ryggstöd (tillval)
- Ventilation (tillval)
- Massage (tillval)
- ISOFIX (standard för passagerarsäte)
Finns tillgänglig i:
- Black Alcantara/konstläderklädsel
- White konstläderklädsel
- LightGray konstläderklädsel
- Red konstläderklädsel
- Black konstläderklädsel
- Black skinnklädsel
- Black tygklädsel
Följande funktioner finns tillgängliga på Sport sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sittdynans vinkeljustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sätesvärme
- Justerbart lårstöd
- Massage (tillval)
- ISOFIX (standard för passagerarsäte)
Finns tillgänglig i:
- Black Alcantara/konstläderklädsel
- White konstläderklädsel
- LightGray konstläderklädsel
- Red konstläderklädsel
- Black konstläderklädsel
- Black skinnklädsel
- Black tygklädsel
Följande funktioner finns tillgängliga på M Sport sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sittdynans vinkeljustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sätesvärme
- ISOFIX (standard för passagerarsäte)
Finns tillgänglig i:
- Black Alcantara/konstläderklädsel
- White konstläderklädsel
- LightGray konstläderklädsel
- Red konstläderklädsel
- Black konstläderklädsel
- Black skinnklädsel
- Black tygklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
- Sätesvärme (valfritt för ytterplatser)
Förvaringsutrymmen
BMW iX1 eDrive20 erbjuder gott om förvaringslösningar i kupén för att öka bekvämlighet och organisation:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
- Handskfack: Ett rymligt handskfack är placerat i instrumentbrädan framför passagerarsätet, perfekt för förvaring av viktiga föremål.
Interiörbelysning
BMW iX1 eDrive20 erbjuder flera olika interiörbelysningsalternativ utformade för att skapa en behaglig atmosfär och förbättra sikten.
- Flerfärgad stämningsbelysning: Denna funktion sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet och skapar en harmonisk och inbjudande atmosfär. Du kan anpassa färgerna efter ditt humör eller preferens för att skapa en personlig touch i din körupplevelse.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
I BMW iX1 eDrive20 ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:
- Trådlös mobilladdning
Användargränssnitt och kontroll
Kontrollgränssnittet för BMW iX1 eDrive20 kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.
Den här modellen har en dubbelskärmslösning integrerad i en gemensam horisontell ram på instrumentpanelen, vilket tydligt separerar förar- och infotainmentfunktioner samtidigt som den visuella designen är enhetlig.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm placerad bakom ratten på vänster sida av den gemensamma instrumentpanelsramen. Visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Infotainmentskärm: En 10,7-tumars pekskärm placerad på höger sida av samma gemensamma ram. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
Ett valfritt head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.
Ratt
BMW iX1 eDrive20 är utrustad med endast en typ av ratt:
- sv uicontrols.steeringwheel.circular.physicalbuttonsscrollwheels.optionalheating.infotainment
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.
Infotainment
BMW iX1 eDrive20 har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS, en plattform från Google speciellt utformad för fordonsinstrumentpaneler. För att förbättra detta robusta system har BMW integrerat sitt eget utbud av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
App-butik
Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:
Telefonspegling
BMW iX1 eDrive20 stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för BMW iX1 eDrive20:
- Harman Kardon Surround Sound system: Har sv 16 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 464 watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Har sv 16 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 464 watt.
Dessutom har modellen 3 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.
Mobilapp
BMW iX1 eDrive20 levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:
- Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
- Fjärrparkering: Styr enkelt din bil för att parkera eller köra ut från en parkeringsplats på distans.
- Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
- Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för BMW iX1 eDrive20.
- Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
- LED Matrix-strålkastare: Som uppgradering finns detta adaptiva system som delar upp strålkastarljuset i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan aktivera eller inaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. För ökad säkerhet inkluderar det kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
BMW iX1 eDrive20 har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på BMW iX1 eDrive20, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW iX1 eDrive20, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på BMW iX1 eDrive20, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på BMW iX1 eDrive20, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Tillval på BMW iX1 eDrive20, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW iX1 eDrive20, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på BMW iX1 eDrive20, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på BMW iX1 eDrive20, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Tillval på BMW iX1 eDrive20, detta system varnar passagerare mot att öppna dörrar om det finns risk för kollision.
Körautomation
Med standardsystemet Cruise control nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Farthållare.
Med det valfria Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Upp till fem radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhet
BMW iX1 eDrive20 är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhets- och åtkomstteknologier
BMW iX1 eDrive20 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
- Telefon som nyckel-funktion: Den valfria telefon som nyckel-teknologin låter dig använda din smartphone som digital nyckel, vilket ger extra bekvämlighet och flexibilitet för upplåsning och start av fordonet.
- Larmsystem: Ett valfritt integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och förbättra fordonssäkerheten.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 490 liter (17,3 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1495 liter (52,8 kubikfot).
På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).
Takräcken finns som tillval för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Fordonets maximala vikt är 2580 kg (5688 lbs), med en tjänstevikt på 2010 kg (4431 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 570 kg (1257 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1200 kg (2646 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Tillgänglighet och priser
BMW iX1 eDrive20 hade sin världspremiär den 2023-09-05, och leveranserna startade november 2023.
Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.
Alternativa modeller
På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till BMW iX1 eDrive20 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:
Utforska en detaljerad specifikationsjämförelse av dessa modeller. Utforska en detaljerad jämförelse av räckvidd och färdhastighet för dessa modeller.