Ultima modifica: nov 22, 2025

BMW iX1 eDrive20 ( MY2024, MY2025, MY2026 )

BMW iX1 eDrive20 è un SUV premium completamente elettrico che offre un'autonomia WLTP fino a 475 km (295 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:

Prestazioni

Il BMW iX1 eDrive20 offre prestazioni modeste con una potenza massima di 150 kW (204 hp / 201 bhp) e una coppia totale di 250 Nm (184 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) in 8,6 secondi e velocità massima di 170 km/h (106 mph), avvicinandosi maggiormente ai veicoli tradizionali a combustione interna.

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 68,0 kWh e una capacità utilizzabile di 64,7 kWh, con un buffer di 3,3 kWh (4,9%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 286 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 475 a 430 km (295–267 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 13,6 kWh/100 km per il modello base e 15,0 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 130 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 63 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 34 minuti con una velocità di ricarica media di 81 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 50%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 83 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 23 minuti e 50 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 22 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 14 minuti, con cinque soste di ricarica dal 1% al 50%, per un totale di 114 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 5 ore e 52 minuti con un impianto domestico standard.

Un caricatore di bordo opzionale da 22 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 2 ore e 56 minuti.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il BMW iX1 eDrive20 ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Il motore utilizzato è motore sincrono a magneti permanenti.

Sospensioni

La sospensione anteriore è un montante a doppia articolazione con molla, mentre la sospensione posteriore è Multilink. La sospensione standard include molle in acciaio e ammortizzatori idraulici.

La sospensione Adaptive M Suspension ha molle in acciaio ad altezza fissa, ma puoi regolare lo smorzamento in base al tuo stile di guida o alle condizioni della strada.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 170 mm.

Sterzo

Lo sterzo progressivo è standard sul BMW iX1 eDrive20, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità per un controllo e un comfort migliori.

Modalità di guida

Il BMW iX1 eDrive20 permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 3 modalità:

  • Personal: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
  • Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
  • : sterzo bilanciato e acceleratore efficiente.

Freni

Puoi scegliere tra diversi sistemi frenanti.

Il BMW iX1 eDrive20 è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 330 mm, mentre i dischi posteriori misurano 345 mm.

I freni dell'opzione first utilizzano dischi in ghisa ventilati.

I dischi anteriori misurano 330 mm, mentre i dischi posteriori misurano 345 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità per migliorare efficienza ed esperienza di guida. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo procede in veleggiamento quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per decelerare secondo necessità.

Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema freni integra i freni meccanici solo quando necessario.

Un'ulteriore opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il guidatore debba premere il pedale del freno, una caratteristica spesso chiamata guida a un pedale.

È possibile scegliere tra due modalità di arresto per la guida a un pedale. La modalità Hold ferma completamente il veicolo utilizzando i freni a attrito, mentre la modalità Roll permette al veicolo di avanzare fino a fermarsi naturalmente.

La potenza massima di rigenerazione è 134 kW.

Esterni

Il BMW iX1 eDrive20, con dimensioni di 4500 mm in lunghezza, 1845 mm in larghezza e 1616 mm in altezza, appartiene al segmento B-SUV. I B-SUV, noti anche come SUV subcompatti o crossover, uniscono le dimensioni compatte e la maneggevolezza delle auto del segmento B alla posizione di guida rialzata, allo spazio di carico aumentato e all’estetica robusta di un SUV.

Il BMW iX1 eDrive20 offre una selezione di 12 colori di verniciatura, comprese opzioni solide e metallizzate. Oltre alla palette standard, sono disponibili colori esclusivi dalla palette 'BMW Individual'.

Il BMW iX1 eDrive20 offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:

  • Pneumatici 205/65 su cerchi da 17"
  • Pneumatici 255/60 su cerchi da 18"
  • Pneumatici 205/55 su cerchi da 19"

Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.

L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.

Il portellone posteriore è a comando elettrico e include di serie il sensore di apertura a pedale.

È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.

Il tetto di serie è un tetto panoramico. Il vetro copre gran parte del tetto e gli occupanti possono aprire la parte anteriore. Questo vetro rende gli interni dell'auto più spaziosi e luminosi, migliorando l'umore e il comfort degli occupanti. È dotato di una tendina elettrica che gli occupanti possono utilizzare per proteggersi dal sole.

Inoltre, è possibile ordinare l’auto con vetri oscurati dal montante B in poi, migliorando la privacy e riducendo abbagliamento e calore solare, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.

Interni

L'abitacolo del BMW iX1 eDrive20 è funzionale, con materiali di alta qualità in diverse aree anziché plastica rigida. Include inoltre una consolle centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero, offrendo comodi vani portaoggetti e funzionalità.

Puoi scegliere tra diversi tipi di sedili, materiali e stile degli interni.

Puoi scegliere tra diversi design degli interni.

Sedili

Il BMW iX1 eDrive20 ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

La prima fila offre tre tipi di sedili per soddisfare diverse preferenze di comfort e stile:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Standard:

Disponibile in:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Sport:

Disponibile in:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile M Sport:

Disponibile in:

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 40:20:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

Spazio di stivaggio interno

Il BMW iX1 eDrive20 offre ampie soluzioni di stivaggio interno per migliorare comodità e organizzazione:

  • Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
  • Vano portaoggetti: Un ampio vano portaoggetti si trova nella plancia davanti al passeggero, ideale per riporre oggetti essenziali.

Illuminazione interna

Il BMW iX1 eDrive20 offre una gamma di opzioni di illuminazione interna progettate per creare un'atmosfera piacevole e migliorare la visibilità.

  • Illuminazione ambientale multicolore: questa funzione si estende su cruscotto, pannelli delle portiere e vano poggiapiedi, creando un'atmosfera armoniosa e accogliente. È possibile personalizzare i colori in base al proprio umore o preferenza, aggiungendo un tocco personale all'esperienza di guida.

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

  • Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.

È inclusa di serie una pompa di calore, che può far risparmiare una quantità significativa di energia che l'auto elettrica utilizzerebbe altrimenti per il riscaldamento in climi freddi.

Caratteristiche di comfort

Il BMW iX1 eDrive20 include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

  • Ricarica wireless del telefono

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del BMW iX1 eDrive20 combina pulsanti fisici, leva del comando al volante e display touchscreen per creare un'esperienza utente fluida e intuitiva.

Questo modello presenta un sistema a due schermi integrato in un telaio orizzontale condiviso sul cruscotto, separando nettamente le funzioni di guida e di infotainment, mantenendo al contempo un design visivo unificato.

Dettagli chiave dello schermo:

  • Display informazioni conducente: uno schermo da 10,3 pollici posizionato dietro il volante, sul lato sinistro della cornice del cruscotto condivisa. Fornisce dati di guida essenziali quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Schermo di infotainment: un touchscreen da 10,7 pollici posizionato sul lato destro del medesimo telaio condiviso. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Un head-up display opzionale proietta informazioni di guida chiave — come velocità e indicazioni di navigazione — sul parabrezza per maggiore sicurezza e comodità.

Volante

Il BMW iX1 eDrive20 è dotato di un unico tipo di volante:

  • it uicontrols.steeringwheel.circular.physicalbuttonsscrollwheels.optionalheating.infotainment

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Questo modello è dotato di comandi vocali di serie, permettendoti di gestire diverse funzioni tramite comandi vocali.

Infotainment

Il BMW iX1 eDrive20 dispone di un avanzato sistema di infotainment basato su Android Automotive OS, una piattaforma di Google specificamente progettata per i cruscotti dei veicoli. Per potenziare ulteriormente questo sistema, BMW ha integrato la propria suite di applicazioni, offrendo navigazione fluida, impostazioni complete del veicolo e molto altro.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

App Store

Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:

Mirroring del telefono

Il BMW iX1 eDrive20 supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il BMW iX1 eDrive20:

  • Harman Kardon Surround Sound system: Dotato di it 16 altoparlanti e offre una potenza massima di 464 watt.
  • Harman Kardon Surround Sound system: Dotato di it 16 altoparlanti e offre una potenza massima di 464 watt.

Inoltre, il modello include di serie 3 porte USB-C.Il modello dispone di 1 porte USB-A di serie.

App mobile

Il BMW iX1 eDrive20 è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:

  • Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
  • Parcheggio remoto: controlla con facilità la tua auto per parcheggiare o uscire da un parcheggio da remoto.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
  • Controllo finestrini: Apri e chiudi i finestrini da qualsiasi luogo.
  • Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
  • Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
  • Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Fari

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il BMW iX1 eDrive20.

  • Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
  • Fari LED Matrix: disponibili come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio del faro tradizionale in dozzine di fasci più piccoli che il controller di luce può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l’illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare l’abbagliamento dei veicoli in arrivo. Per una maggiore sicurezza, include le luci di svolta che illuminano il lato durante le manovre di sterzata.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il BMW iX1 eDrive20 dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul BMW iX1 eDrive20, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su BMW iX1 eDrive20, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul BMW iX1 eDrive20, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su BMW iX1 eDrive20, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul BMW iX1 eDrive20, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul BMW iX1 eDrive20, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Opzionale sul BMW iX1 eDrive20, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco : Opzionale sul BMW iX1 eDrive20, questo sistema di assistenza laterale aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Opzionale su BMW iX1 eDrive20, questo sistema avvisa gli occupanti se c'è il rischio di aprire una portiera verso un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Con il sistema standard Cruise control di livello 2, ottieni le seguenti funzionalità di guida autonoma.

  • Cruise control.

Con l'opzionale sistema di livello 2 Driving Assistant Professional, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque sensori radar, cinque telecamere, e it 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

BMW iX1 eDrive20 è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il BMW iX1 eDrive20 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

  • Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
  • Funzionalità Phone-as-Key (opzionale): la tecnologia opzionale Phone-as-Key consente di utilizzare lo smartphone come chiave digitale, offrendo maggiore comodità e flessibilità per sbloccare e avviare il veicolo.
  • Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato opzionale monitora accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e aumentare la sicurezza del veicolo.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 490 litri (17,3 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1495 litri (52,8 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).

Sono disponibili barre sul tetto opzionali per montare facilmente un box da tetto o un portapacchi.

La massa complessiva consentita del veicolo è 2580 kg (5688 lbs), con una massa a vuoto di 2010 kg (4431 lbs). Ciò consente un carico massimo di 570 kg (1257 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1200 kg (2646 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Il BMW iX1 eDrive20 ha avuto la prima mondiale il 05/09/2023, con inizio delle consegne il novembre 2023.

Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Modelli alternativi

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al BMW iX1 eDrive20 che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

Esplora un confronto dettagliato delle specifiche di questi modelli. Esplora un confronto dettagliato di autonomia e velocità di viaggio per questi modelli.
iX1 Autonomia