BMW iX1 eDrive20

bmw logo
MY2024, MY2025, MY2026
Dernière modification : avr. 02, 2026

BMW iX1 eDrive20 est un SUV tout électrique haut de gamme offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 475 km (295 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

fr drivetrain.performance.noboost.weakev

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 68,0 kWh et d'une capacité utile de 64,7 kWh, offrant un tampon de 3,3 kWh (4,9 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 286 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

fr description.range

La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 13,6 kWh/100 km pour le modèle de base et à 15,0 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 130 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 63 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 34 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 81 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 50%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 83 kW, chaque séance de recharge durant environ 23 minutes et 50 secondes.

fr drivetrain.charging.1000kmchallenge

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 5 heures et 52 minutes avec une installation domestique standard.

fr drivetrain.charging.onboardchargeroptional

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

fr drivetrain.drivesetup.OneMotorFrontAxle

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublejointspringstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_coil.rearspring_coil

La suspension du Adaptive M Suspension est équipée de ressorts en acier à hauteur fixe, mais l’amortissement peut être ajusté pour correspondre à votre style de conduite ou aux conditions de la route.

Garde au sol avec cette configuration : 170 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le BMW iX1 eDrive20, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Modes de conduite

Le BMW iX1 eDrive20 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • Personal : direction et accélérateur personnalisés.
  • Sport : direction et accélérateur dynamiques.
  • : direction équilibrée et réponse de l'accélérateur efficace.

Freins

Vous pouvez choisir parmi différents systèmes de freinage.

Le BMW iX1 eDrive20 est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 330 mm, tandis que les disques arrière mesurent 345 mm.

Les freins en option first utilisent des disques en fonte ventilée.

Les disques avant mesurent 330 mm, tandis que les disques arrière mesurent 345 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

fr drivetrain.regen.onepedaldriving.stoppingmodes.HoldRoll

La puissance maximale de freinage régénératif est de 134 kW.

Extérieur

fr exterior.carsegment.b_suv

Le BMW iX1 eDrive20 propose une sélection de 12 couleurs de peinture, comprenant des finitions unies et métalliques. Outre la palette standard, des couleurs exclusives sont disponibles dans la palette « BMW Individual ».

Le BMW iX1 eDrive20 propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 205/65 pneus sur jantes de 17\"
  • 255/60 pneus sur jantes de 18\"
  • 205/55 pneus sur jantes de 19\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Le hayon est motorisé et équipé en série d'un capteur de coup de pied.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

fr exterior.roof.standard.panoramic.PartialOpenFront.ElectricCurtain

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.

Intérieur

fr interior.intro.functional.highquality.traditional

Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de sellerie et styles intérieurs.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le BMW iX1 eDrive20 accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

La rangée avant offre trois types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Standard :

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sport :

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège M Sport :

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

Le BMW iX1 eDrive20 offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :

  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l’accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.

Éclairage intérieur

Le BMW iX1 eDrive20 propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : Cette fonction s’étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le plancher, créant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le BMW iX1 eDrive20 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du BMW iX1 eDrive20 combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

  • fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.DriverInformation
  • Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 10,7 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le BMW iX1 eDrive20 est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

fr infotainment.os.AAOS

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

fr infotainment.appstore

Miroir de téléphone

fr infotainment.applcarplayandroidauto

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le BMW iX1 eDrive20 :

  • fr infotainment.soundsystem.description
  • fr infotainment.soundsystem.description

De plus, le modèle comprend 3 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.

Application mobile

fr mobileapp.intro

  • fr mobileapp.functionality.location
  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • Parking à distance : Contrôlez aisément votre voiture pour la garer ou en sortir un emplacement de stationnement à distance.
  • fr mobileapp.functionality.lockunlock
  • Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
  • fr mobileapp.functionality.schedulecharging
  • Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
  • Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le BMW iX1 eDrive20.

  • fr lights.technology.standard.led
  • Phares LED Matrix : disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau traditionnel en dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d'éclairage peut activer ou désactiver individuellement. Cela optimise l'éclairage en atténuant sélectivement certaines zones pour éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Pour plus de sécurité, ils comprennent des feux de virage qui éclairent le côté lors des changements de direction.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le BMW iX1 eDrive20 propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le BMW iX1 eDrive20, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

fr driverassistance.electronicstabilitycontrol

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le BMW iX1 eDrive20, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

fr driverassistance.rearcrosstrafficalert

Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le BMW iX1 eDrive20, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le BMW iX1 eDrive20, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

fr driverassistance.automaticemergencysteering

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le BMW iX1 eDrive20, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: Optionnel sur le BMW iX1 eDrive20, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Avec le système Cruise control de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

  • Régulateur de vitesse.

fr driverassistance.drivingautomation.intro.PartialDrivingAutomationAdditional

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le BMW iX1 eDrive20 est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

fr safety.seatbelt.description.pyrotechnicpretensioner_frontandrear_withloadlimiter

Technologies de sécurité et d'accès

Le BMW iX1 eDrive20 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’accès sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Fonction smartphone comme clé : La technologie en option 'smartphone comme clé' vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé numérique, offrant plus de commodité et de flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Système d’alarme : un système d’alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et renforcer la sécurité du véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 490 litres (17,3 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1495 litres (52,8 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

fr transportcapabilities.roofcargo.railsisoptional

fr transportcapabilities.maxweight

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1200 kg (2646 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

fr availability.inproduction.knownworldpremieredeliverystart

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • fr availability.pricing.NOTSET (fr common.country.NotSet)
  • €49 400 (Allemagne)
  • 466 500 NOK (Norvège)
  • 519 900 SEK (Suède)
  • 369 900 DKK (Danemark)
  • €44 995 (Pays-Bas)
  • €49 100 (Espagne)
  • €46 900 (France)
  • £44 560 (Royaume-Uni)

Modèles alternatifs

fr alternative.intro

Comparer ces véhicules

fr alternative.comparedescription

Explorez une comparaison détaillée des spécifications de ces modèles. fr alternative.comparisonrangeandtravelspeed

Spécifications complètes

Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte

Analyse d’autonomie

Autonomie et performances de recharge en conditions réelles

Calculateur de trajet

Planifier des trajets et comparer les temps de parcours