BMW iX1 eDrive20 ( MY2024, MY2025, MY2026 )
BMW iX1 eDrive20 é um SUV premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 475 km (295 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O BMW iX1 eDrive20 oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 150 kW (204 cv / 201 bhp) e um binário total de 250 Nm (184 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 68,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 64,7 kWh, proporcionando um buffer de 3,3 kWh (4,9%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 286 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.
Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 475 a 430 km (295–267 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 13,6 kWh/100 km para o modelo base e 15,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 63 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 34 minutos com uma velocidade média de carregamento de 81 kW.
Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 1% e 50%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 83 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 23 minutos e 50 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 14 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 1% a 50%, totalizando 114 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 5 horas e 52 minutos num sistema doméstico padrão.
Um carregador de bordo 22 kW opcional reduz o tempo de carga total para aproximadamente 2 horas e 56 minutos.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem o veículo em marcha-atrás para ligar.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
BMW iX1 eDrive20 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
A suspensão dianteira é um strut de mola de junta dupla, e a suspensão traseira é suspensão multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão Adaptive M Suspension tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 170 mm.
Direção
A direção progressiva está padrão no BMW iX1 eDrive20, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.
Modos de condução
O BMW iX1 eDrive20 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam a dinâmica de condução.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Personal: direção e acelerador personalizados.
- Sport: direção e acelerador dinâmicos.
- : direção equilibrada e acelerador eficiente.
Travões
Pode escolher entre diferentes sistemas de travões.
O BMW iX1 eDrive20 está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.
Os travões opcionais first utilizam discos de ferro fundido ventilados.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
A potência máxima de regeneração é 134 kW.
Exterior
O BMW iX1 eDrive20, com dimensões de 4500 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1616 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.
O BMW iX1 eDrive20 oferece uma seleção de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Para além da paleta de série, estão disponíveis cores exclusivas na paleta 'BMW Individual'.
O BMW iX1 eDrive20 oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 205/65 pneus em jantes de 17"
- 255/60 pneus em jantes de 18"
- 205/55 pneus em jantes de 19"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um sensor de abertura por pé.
Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.
O teto de série tem um teto panorâmico. O vidro cobre a maior parte do teto e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Este vidro torna o interior do carro mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Inclui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Além disso, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O interior do BMW iX1 eDrive20 é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Além disso, inclui uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, oferecendo arrumação conveniente e funcionalidade.
Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.
Pode escolher entre várias opções de design interior.
Bancos
O BMW iX1 eDrive20 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece três tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento
- Memória (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em Alcantara/leatherette
- White revestimento em pele sintética
- LightGray revestimento em pele sintética
- Red revestimento em pele sintética
- Black revestimento em pele sintética
- Black revestimento em pele
- Black revestimento em tecido
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento
- Apoio ajustável para as coxas
- Massagem (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em Alcantara/leatherette
- White revestimento em pele sintética
- LightGray revestimento em pele sintética
- Red revestimento em pele sintética
- Black revestimento em pele sintética
- Black revestimento em pele
- Black revestimento em tecido
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco M Sport:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em Alcantara/leatherette
- White revestimento em pele sintética
- LightGray revestimento em pele sintética
- Red revestimento em pele sintética
- Black revestimento em pele sintética
- Black revestimento em pele
- Black revestimento em tecido
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 40:20:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
Armazenamento interior
O BMW iX1 eDrive20 oferece amplas soluções de arrumação interior para aumentar a conveniência e a organização:
- Suportes para copos: Dois suportes para copos estão localizados na consola central dianteira, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso situa-se no tablier à frente do passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interior
O BMW iX1 eDrive20 oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo tablier, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores conforme o seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Funcionalidades de conforto
BMW iX1 eDrive20 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface de Utilizador e Controlo
A interface de controlo do BMW iX1 eDrive20 combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo simultaneamente um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: um ecrã de 10,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 10,7 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O BMW iX1 eDrive20 vem equipado com um único tipo de volante:
- pt-PT uicontrols.steeringwheel.circular.physicalbuttonsscrollwheels.optionalheating.infotainment
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
O BMW iX1 eDrive20 apresenta um avançado sistema de infotainment construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para painéis de veículos. Para melhorar este sistema robusto, o BMW integrou a sua própria suíte de aplicações, oferecendo navegação integrada, definições abrangentes do carro e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do carro, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:
Espelhamento do telemóvel
O BMW iX1 eDrive20 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW iX1 eDrive20:
- Harman Kardon Surround Sound system: Inclui pt-PT 16 altifalantes e oferece uma potência máxima de 464 watts.
- Harman Kardon Surround Sound system: Inclui pt-PT 16 altifalantes e oferece uma potência máxima de 464 watts.
Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C de série.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.
Aplicação móvel
O BMW iX1 eDrive20 vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu veículo antes de iniciar a viagem para um conforto ótimo.
- Estacionamento remoto: Controle sem esforço o seu carro para estacionar ou sair de um lugar de estacionamento remotamente.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie de forma segura as portas do seu carro com um toque.
- Controlo de Janelas: Abra e feche as janelas a partir de qualquer lugar.
- Carregamento Programado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Encontre o seu carro: acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Revise os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW iX1 eDrive20.
- Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- faróis LED Matrix: Disponível como opção adicional, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o trânsito em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O BMW iX1 eDrive20 integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão Cruise control de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise control.
Com o sistema opcional Driving Assistant Professional de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de condução autónoma além das listadas acima:
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade, se necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
- Mudança automática de faixa (ALC)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
BMW iX1 eDrive20 está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
- Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral
Tecnologias de Segurança e de Acesso
O BMW iX1 eDrive20 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.
- Funcionalidade telemóvel como chave (opcional): A tecnologia opcional telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para destrancar e arrancar o veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 490 litros (17,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1495 litros (52,8 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
As barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma mala de tejadilho ou bagageira.
O peso máximo do veículo é 2580 kg (5688 lbs), com um peso em vazio de 2010 kg (4431 lbs). Isto permite uma carga máxima de 570 kg (1257 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.
Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1200 kg (2646 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
O BMW iX1 eDrive20 teve a estreia mundial em 05/09/2023, com início das entregas em novembro 2023.
Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX1 eDrive20 que valem a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:
Explore uma comparação detalhada de especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada da autonomia e da velocidade de viagem destes modelos.