Sidst ændret: nov. 22, 2025

Audi e-tron S Sportback ( MY2020, MY2021, MY2022, MY2023 )

Audi e-tron S Sportback er en batterielektrisk luksus-coupé-SUV med en WLTP-rækkevidde på op til 379 km (236 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Med overboost når Audi e-tron S Sportback en maks. effekt på 370 kW (503 hp / 496 bhp). Uden overboost yder den 320 kW (435 hp / 429 bhp). Det maksimale moment er 973 Nm (718 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 4,5 sekunder og når en topfart på 200 km/h (124 mph), hvilket demonstrerer dens solide ydelse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 95,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 86,0 kWh, hvilket giver en buffer på 9,0 kWh (9,5%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 396 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 379 og 347 km (236-216 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 22,7 kWh/100 km for basismodellen og 24,8 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 150 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 45 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 27 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 136 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 3% til 81%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 115 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 35 minutter og 51 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 25,5 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 49 minutter, kræve tre ladestop fra 14% til 80% og i alt 90 minutters ladetid.

Ombordlader

En valgfri 11 kW ombordlader reducerer den fulde ladetid til cirka 7 timer og 49 minutter.

Ladeport

Ladeportens placering er på venstre forside (venstre forside). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer med siden ind mod opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

En anden ladeport er placeret på højre forside. Denne ekstra port giver flere parkeringsmuligheder til AC-opladning.

Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og Type 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Den Audi e-tron S Sportback har et firehjulstræksystem, der drives af tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.

De anvendte motorer er induktionsmotorer.

Affjedring

Forhjulsophænget er dobbelt bærearmsophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Det anvender luftaffjedring og hydrauliske dæmpere.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 152 mm, og den største er 248 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Audi e-tron S Sportback, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Køreindstillinger

Audi e-tron S Sportback lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:

  • Dynamic: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Efficiency: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Comfort: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
  • Allroad: Balanceret styring, høj frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
  • Offroad: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Auto: Afbalanceret styring, adaptiv affjedringshøjde og dæmpning samt afbalanceret gasrespons.
  • Custom: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.

Bremser

Audi e-tron S Sportback er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 400 mm, mens bageste bremseskiver er 350 mm.

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenereringseffekt er 275 kW.

Eksteriør

Audi e-tron S Sportback, med dimensioner på 4901 mm i længden, 1935 mm i bredden og 1615 mm i højden, tilhører segmentet mid-size SUV'er, som tilbyder en blanding af plads, komfort, ydeevne og alsidighed, hvilket gør dem velegnede til en bred vifte af førere med forskellige behov.

Audi e-tron S Sportback fås i alt i 61 lakfarver, herunder solide, metalliske og perlemorsmuligheder. Ud over standardpaletten er nogle farver fra den eksklusive 'Audi exclusive'-palette.

Audi e-tron S Sportback tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 285/45 dæk på 20" fælge
  • 285/40 dæk på 21" fælge
  • da exterior.wheeloptions.square_large_wide_lowprofile

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Soft close er en common.optionalfeature-funktion for sidedørene.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som option kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset dækker det meste af taget, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.

Som ekstraudstyr kan du få dobbeltruder i sideruderne for at reducere støj i kabinen og forbedre den samlede køreoplevelse.

Interiør

Audi e-tron S Sportback har et førercentreret interiør, som forstærker cockpittet, omgivet af premium-materialer i alle nøgleområder. Derudover inkluderer den en traditionel midterkonsol, som adskiller fører og passager og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.

Sæder

Audi e-tron S Sportback rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Forreste sæderække tilbyder fem sædetyper, der passer til forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Følgende funktioner er tilgængelige på sport-sædet:

Fås i:

Følgende funktioner er tilgængelige på s-line sport-sædet:

Fås i:

Følgende funktioner er tilgængelige på s sport-sædet:

Fås i:

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • ISOFIX (standard for yderste sæder)

Kabineopbevaring

Audi e-tron S Sportback tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af vigtige genstande.

Kabinebelysning

Audi e-tron S Sportback tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: Denne funktion strækker sig hen over instrumentbrættet, dørpanelerne og fodrummet og skaber en harmonisk og indbydende atmosfære. Du kan tilpasse farverne efter dit humør eller din præference for at tilføre et personligt præg til din køreoplevelse.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Audi e-tron S Sportback indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Audi e-tron S Sportback kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og i midterkonsollen er der to forskellige infotainmentskærme.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 10,1-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 8,6-tommers skærm placeret nederst i midterkonsollen, der bruges til klimakontrol og sekundære funktioner.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Audi e-tron S Sportback er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har integreret opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det har også fysiske knapper, scrollhjul og padleskiftere, som giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre centrale funktioner med lethed.

Spejle

For de udvendige spejle kan du vælge mellem kamerabaserede spejle med indvendige skærme eller traditionelle spejle. Det indvendige spejl er et standardspejl.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Audi e-tron S Sportback har et specialbygget infotainmentsystem, designet til at tilbyde en grænseflade med en række funktioner, der forbedrer køreoplevelsen.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger og satellitkort, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Audi e-tron S Sportback understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Audi e-tron S Sportback:

  • Audi Sound system: Omfatter ti højttalere og leverer en maks. effekt på 180 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Omfatter da 16 højttalere og leverer en maks. effekt på 700 watt.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Mobilapp

Den Audi e-tron S Sportback leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

Du kan vælge mellem tre typer forlygter til Audi e-tron S Sportback.

  • Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelig som opgradering, dette adaptive system opdeler den traditionelle forlygte i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe bestemte områder for at undgå at blænde modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving.
  • De valgfrie LED Digital Matrix-forlygter har et adaptivt system, der opdeler den traditionelle forlygte i flere mindre stråler. Lysstyringen kan tænde og slukke dem individuelt, hvilket optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe bestemte områder for at undgå at blænde modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Audi e-tron S Sportback har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Audi e-tron S Sportback, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Audi e-tron S Sportback, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Audi e-tron S Sportback, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valgfri på Audi e-tron S Sportback er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Audi e-tron S Sportback, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Audi e-tron S Sportback, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Audi e-tron S Sportback, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Audi e-tron S Sportback, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Valgfri på Audi e-tron S Sportback, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Exit Warning: Valgfri på Audi e-tron S Sportback, dette system advarer passagererne, hvis der er risiko for at åbne en dør ind i et modkørende objekt eller en person.

Automatiseret kørsel

Audi e-tron S Sportback tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med Cruise control-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Assistantpackage Tour niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Audi e-tron S Sportback er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til passagerer på anden række

For- og bagsikkerhedsse lerne er udstyret med reversible selestrammere uden kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsse lerne for at fastholde passagererne sikkert i sæderne.

Audi e-tron S Sportback har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:

  • Voksenpassager: 91%
  • Børnepassager: 85%
  • Sårbare trafikanter: 71%
  • Sikkerhedsassistent: 76%

Du kan se hele crash-testvideoen her.

Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Audi e-tron S Sportback er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
  • Alarmsystem: Et valgfrit integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation, giver advarsler for at afskrække indbrud og forbedre køretøjssikkerheden.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 660 liter (23,3 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1725 liter (60,9 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 60 liter (2,1 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 3280 kg (7231 lbs), med en egenvægt på 2655 kg (5853 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 625 kg (1378 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1800 kg (3968 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 19.11.2019, og leveringerne startede den maj 2020. Denne model er nu udgået.

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Audi e-tron S Sportback, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Udforsk en detaljeret specifikationssammenligning af disse modeller. Se en detaljeret sammenligning af rækkevidde og rejsehastighed for disse modeller.