Laatst gewijzigd: nov 22, 2025

Audi e-tron S Sportback ( MY2020, MY2021, MY2022, MY2023 )

Audi e-tron S Sportback is een volledig elektrische luxe coupé-SUV met een WLTP-actieradius tot 379 km (236 mijl). EVKX.net heeft alle details die je nodig hebt.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

Met overboost bereikt de Audi e-tron S Sportback een maximumvermogen van 370 kW (503 hp / 496 bhp). Zonder overboost levert het 320 kW (435 hp / 429 bhp). Het maximale koppel is 973 Nm (718 lb-ft). Het accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 4,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph), wat zijn solide prestaties aantoont.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 95,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 86,0 kWh, wat een buffer van 9,0 kWh (9,5%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 396 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 379 en 347 km (236-216 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 22,7 kWh/100 km voor het basismodel en 24,8 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 150 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 45 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 27 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 136 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 81%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 115 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 35 minuten en 51 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25,5 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 49 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 14% tot 80%, met in totaal 90 minuten laadtijd.

Onboardlader

Een optionele 11 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 7 uur en 49 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker voorkant. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u de auto zijwaarts bij de lader parkeert.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Een tweede aansluiting bevindt zich aan de rechtervoorzijde. Deze extra aansluiting biedt meer parkeeropties voor AC-laden.

De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt J1772 voor Noord-Amerika en Type 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Audi e-tron S Sportback heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors.

Ophanging

De voorophanging is double wishbone en de achterophanging is Multilink. Het maakt gebruik van luchtvering en hydraulische dempers.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 152 mm en de maximale is 248 mm.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de Audi e-tron S Sportback, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Rijmodi

De Audi e-tron S Sportback stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 7 modi:

  • Dynamic: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
  • Efficiency: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte en gebalanceerde ophangingsdemping.
  • Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en op comfort gerichte ophangingsdemping.
  • Allroad: Gebalanceerde stuurinrichting, hoge ophangingshoogte met gebalanceerde gasrespons en comfortabele ophangingsdemping.
  • Offroad: Gebalanceerde stuurinrichting, maximale ophangingshoogte en gebalanceerde ophangingsdemping.
  • Auto: Gebalanceerde stuurinrichting, adaptieve ophangingshoogte en demping, en gebalanceerde gasrespons.
  • Custom: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.

Remmen

De Audi e-tron S Sportback is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 400 mm, de achterste remschijven 350 mm.

Regeneratief remmen

Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 275 kW.

Exterieur

De Audi e-tron S Sportback met afmetingen van 4901 mm in lengte, 1935 mm in breedte en 1615 mm in hoogte valt in het segment van de SUV’s in het middensegment. Deze bieden een combinatie van ruimte, comfort, prestaties en veelzijdigheid, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala van bestuurders met uiteenlopende behoeften.

De Audi e-tron S Sportback is verkrijgbaar in totaal 61 lakkleuren, inclusief effen, metallic en parelmoeropties. Naast het standaardpalet zijn sommige kleuren afkomstig uit het exclusieve 'Audi exclusive'-palet.

Audi e-tron S Sportback biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 285/45 banden op 20\" velgen
  • 285/40 banden op 21\" velgen
  • nl exterior.wheeloptions.square_large_wide_lowprofile

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep in hatchbackstijl.

Soft close is een common.optionalfeature-functie voor de zijportieren.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kunt u dit model bestellen met een panoramadak. Het glas bestrijkt het grootste deel van het dak en inzittenden kunnen het voorste deel openen. Dit glas geeft het interieur van de auto een ruimtelijker en lichter gevoel, wat de stemming en het comfort van de inzittende kan verbeteren. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.

Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Als optie zijn dubbel glas zijruiten beschikbaar om het geluid in de cabine te verminderen, wat de algehele rijervaring verbetert.

Interieur

De Audi e-tron S Sportback heeft een chauffeurgericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt, omgeven door premium materialen in alle belangrijke gebieden. Het bevat ook een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier van elkaar scheidt en biedt handige opbergruimte en functionaliteit.

Stoelen

De Audi e-tron S Sportback biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er vijf soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de sport stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de s-line sport stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de s sport stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de multicontour stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 40:20:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Interieuropslag

De Audi e-tron S Sportback biedt voldoende interieuropslagoplossingen om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
  • Handschoenenkastje: Een ruim handschoenenkastje bevindt zich in het dashboard voor de passagier, ideaal voor het opbergen van essentiële items.

Interieurverlichting

De Audi e-tron S Sportback biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.

  • Multicolor sfeerverlichting: Deze functie strekt zich uit over het dashboard, de deurpanelen en de voetenruimte, waardoor een harmonieuze en uitnodigende sfeer ontstaat. Je kunt de kleuren aanpassen aan je stemming of voorkeur, wat een persoonlijk tintje geeft aan je rijervaring.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
  • 4-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, passagier en twee afzonderlijke achterpassagiers

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Audi e-tron S Sportback omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

  • Elektrisch verstelbaar stuurwiel
  • Draadloos opladen van telefoon

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Audi e-tron S Sportback combineert fysieke knoppen, hendels op de stuurkolom en touchscreen-displays om een naadloze en intuïtieve gebruikerservaring te creëren.

Achter het stuurwiel bevindt zich een digitale instrumentencluster en in de middenconsole zijn er twee verschillende infotainmentschermen.

Belangrijke schermdetails:

  • Bestuurdersinformatiedisplay: een 12,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Middenconsole-touchscreen: een 10,1-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
  • Touchscreen middenconsole: Een 8,6-inch display onderin de middenconsole, gebruikt voor klimaatbediening en secundaire functies.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Audi e-tron S Sportback is uitgerust met één type stuurwiel:

  • Rond stuurwiel: Dit stuurwiel heeft een optioneel geïntegreerde verwarming voor extra comfort bij koud weer. Het bevat fysieke knoppen, scrollwielen en flippers, waarmee u het infotainmentsysteem kunt bedienen, het volume kunt aanpassen, muziek kunt wisselen en andere belangrijke functies eenvoudig kunt beheren.

Spiegels

Voor de buitenspiegels kun je kiezen tussen cameraspiegels met schermen in het interieur of traditionele spiegels. De binnenspiegel is een standaard spiegel.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De Audi e-tron S Sportback beschikt over een op maat gemaakt infotainmentsysteem dat is ontworpen om een interface te bieden met een reeks functies en mogelijkheden om de rijervaring te verbeteren.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem biedt real-time verkeersinformatie en satellietkaarten, wat zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.

Telefoonspiegeling

De Audi e-tron S Sportback ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Audi e-tron S Sportback:

  • Audi Sound system: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 180 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Voorzien van nl 16 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 700 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Optioneel kunt u extra 2 USB-C-aansluitingen krijgen.

Mobiele app

De Audi e-tron S Sportback wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

  • Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
  • Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
  • Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
  • Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

U kunt kiezen uit drie koplamptypen voor de Audi e-tron S Sportback.

  • Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
  • LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als upgrade, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Voor extra veiligheid is er hoekverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.
  • De optionele LED Digital Matrix-koplampen zijn voorzien van een adaptief systeem dat de traditionele koplampstraal in meerdere kleinere stralen verdeelt. De lichtregelaar kan deze afzonderlijk in- en uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Voor extra veiligheid is er hoekverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Audi e-tron S Sportback beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Audi e-tron S Sportback, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Audi e-tron S Sportback, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Audi e-tron S Sportback, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Optioneel op de Audi e-tron S Sportback, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Optioneel op de Audi e-tron S Sportback, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Audi e-tron S Sportback, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Audi e-tron S Sportback, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de Audi e-tron S Sportback, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Optioneel op de Audi e-tron S Sportback, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Exit Warning: Optioneel op de Audi e-tron S Sportback, dit systeem waarschuwt inzittenden als er een risico is dat de deur bij het openen tegen een naderend object of persoon botst.

Autonoom rijden

De Audi e-tron S Sportback biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het Cruise control level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele Assistantpackage Tour level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Audi e-tron S Sportback is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij

De voorste en achterste veiligheidsgordels zijn uitgerust met omkeerbare gordelspanners zonder lastbegrenzers. In geval van een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om de inzittenden stevig op hun plaats te houden.

De Audi e-tron S Sportback is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. Het kreeg een 5-sterrenbeoordeling, met de volgende scores:

  • Volwassen inzittende: 91%
  • Kinderinzittende: 85%
  • Kwetsbare weggebruikers: 71%
  • Veiligheidsassistentie: 76%

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Lees meer over veiligheidsfuncties en veiligheidsbeoordelingen in de sectie veiligheidstechnologie.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Audi e-tron S Sportback is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 660 liter (23,3 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1725 liter (60,9 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 60 liter (2,1 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 3280 kg (7231 lbs), met een basisgewicht van 2655 kg (5853 lbs). Dit maakt een maximale belading van 625 kg (1378 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1800 kg (3968 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 19-11-2019 en de leveringen begonnen in mei 2020. Dit model is nu stopgezet.

Alternatieve modellen

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Audi e-tron S Sportback geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Bekijk een gedetailleerde specificatievergelijking van deze modellen. Ontdek een gedetailleerde vergelijking van actieradius en reissnelheid voor deze modellen.
e-tron Actieradius