Sist endret:: maj 15, 2025

Volkswagen ID.3 Pure

Volkswagen ID.3 Pure är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 388 km (241 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 125 kW (170 hk / 168 bhp) och ett totalt vridmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,2 sekunder och har en toppfart på 160 km/h (99 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 52,0 kWh, vilket ger en 3,0 kWh buffert (5,5%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 352 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 388 till 387 km (241-241 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 13,4 kWh/100 km för basmodellen och 13,4 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 145 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 45 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 25 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 89 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 2% till 54%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 82 kW, där varje laddningssession tar cirka 20 minuter och 52 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 3 minuter, med fem laddningsstopp från 1% till 55%, totalt 103 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 7,4 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 1 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Drivlina

Volkswagen ID.3 Pure har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln. Motorn som används är en induktionsmotor.

Fjädring

Framhjulsupphängningen är av typen MacPherson, och bakhjulsupphängningen är multilänk. Standardfjädringen inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare. standards fjädring har fast höjd och dämpning.Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är tillval på Volkswagen ID.3 Pure, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

Volkswagen ID.3 Pure använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen. De främre skivorna är 358 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Den maximala regenerativa effekten är 170 kW.

Interiör

sv interior.intro.functional.standard.traditional

Säten

Volkswagen ID.3 Pure rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
  • ISOFIX (standard för yttersäten)

Förvaringsutrymmen

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder gott om förvaringslösningar i kupén för att öka bekvämlighet och organisation:
  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
  • Handskfack: Ett rymligt handskfack är placerat i instrumentbrädan framför passagerarsätet, perfekt för förvaring av viktiga föremål.

Interiörbelysning

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder flera olika interiörbelysningsalternativ utformade för att skapa en behaglig atmosfär och förbättra sikten.

  • sv interior.light.ambient.multicolor

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.
  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Volkswagen ID.3 Pure ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:;

  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Volkswagen ID.3 Pure kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

Volkswagen ID.3 Pure har två skärmar med information för förare och passagerare.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen på rattstången är 5,0 tum stor
  • touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 12,8 tum stor

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Volkswagen ID.3 Pure är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Cirkulär Ratt: Denna ratt har integrerad uppvärmning för extra komfort under kallt väder. Den inkluderar också haptiska knappar, vilket gör att du kan kontrollera infotainmentsystemet, justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner med lätthet.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Volkswagen ID.3 Pure har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS, en plattform från Google speciellt utformad för fordonsinstrumentpaneler. För att förbättra detta robusta system har Volkswagen integrerat sitt eget utbud av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, där du kan definiera önskad laddningsnivå vid destination eller under laddningsstopp. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

  • Spotify: Strömma miljoner låtar, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under körningen.

Telefonspegling

Volkswagen ID.3 Pure stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Volkswagen ID.3 Pure levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • Sound system: Har fem högtalare och levererar en maximal uteffekt på 140 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Volkswagen ID.3 Pure levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:;

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.

Belysning

Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning. Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID.3 Pure har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort. ;

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pure, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.3 Pure, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pure, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pure, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pure, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Körautomation

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till en radarsensorer, två kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Volkswagen ID.3 Pure är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Volkswagen ID.3 Pure är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon, vilket erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:

  • Volkswagen ID.3 Pure har nyckelfri start som låter dig starta fordonet utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan. För att låsa upp bilen måste du trycka på knappen på nyckeln.

    • Lastkapacitet och dragförmåga

    Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 385 liter (13,6 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1267 liter (44,7 kubikfot).

    Fordonets maximala vikt är 2260 kg (4982 lbs), med en tjänstevikt på 1712 kg (3774 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 548 kg (1208 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

    Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

    Tillgänglighet och priser

    Volkswagen ID.3 Pure hade sin världspremiär den 2024-05-02, och leveranserna startade januari 2025.

    Priser

    Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

    • 309 000,000 NOK (Norge)

    Alternativa modeller

    På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Pure som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:

    Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.
    ID.3 Räckvidd

    Alternativa modeller

    På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Pure som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning.

    >BYD Atto 3
    BYD Atto 3
    >Citroën ë-C3
    Citroën ë-C3
    >CUPRA BORN 58
    CUPRA BORN 58
    >DS 3 E-Tense
    DS 3 E-Tense
    >firefly firefly
    firefly firefly
    Jämför dessa modeller.

    Mest sålda elbilar i Tyskland

    Följande lista visar de mest sålda elbilarna i Tyskland under 2024.

    Gå till försäljningsstatistik