Volkswagen ID.3 Pure

volkswagen logo
2021, 2022
Senast ändrad: juli 08, 2026

Volkswagen ID.3 Pure är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 388 km (241 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Hatchback · RWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
388 km
WLTP
Batteri
52 kWh
netto
DC-laddning
145 kW
max
0–100 km/h
8,2 s
Effekt
125 kW
170 hp
Effektivitet
13,4
kWh/100 km
Drivlina
RWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Effektiv förbrukning (13,4 kWh/100 km)

Lämpar sig bäst för: Stadskörning och pendling

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Volkswagen ID.3 Pure tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Volkswagen ID.3 Pure har en maxeffekt på 125 kW (170 hk / 168 bhp) och ett totalt vridmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8,2 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 52,0 kWh. Skillnaden på 3,0 kWh (5,5 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 352 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 388 km (241 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 387 km (241 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 13,4 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 13,4 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 145 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 44 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 24 minuter med en genomsnittlig effekt på 90 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 2–51 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 86 kW under en laddsession på cirka 18 minuter och 44 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 19 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 57 minuter. Resan kräver sex laddstopp från 2 % till 47 %, med totalt 98 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 7,4 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 1 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Drivlina

Volkswagen ID.3 Pure har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.

Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.

Fjädringen i utförandet **standard** har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.

Styrning

Progressiv styrning är tillval på Volkswagen ID.3 Pure. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Bromsar

Volkswagen ID.3 Pure använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 272 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 170 kW.

Exteriör

Volkswagen ID.3 Pure har måtten 4264 mm i längd, 1809 mm i bredd och 1564 mm i höjd och tillhör C-segmentet, även känt som kompakta bilar.

Volkswagen ID.3 Pure finns i 5 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 215/55 däck på 18" fälgar
  • 215/50 däck på 19" fälgar
  • 215/45 däck på 20" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett konventionellt tak är standard.

Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.

Interiör

Modellen har en funktionell interiör med material av standardkvalitet. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.

Säten

Volkswagen ID.3 Pure rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten standard har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

Volkswagen ID.3 Pure har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Volkswagen ID.3 Pure kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Modellen har två separata skärmar: en för förarinformation och en för infotainment.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Display på rattstången: En 5,0-tumsskärm monterad direkt på rattstången. Denna kompakta display visar viktig körinformation såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Central pekskärm: En 12,9-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Volkswagen ID.3 Pure har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

Volkswagen ID.3 Pure är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär

Kontroller: Haptiska knappar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Volkswagen ID.3 Pure använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. Volkswagen kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stöder ruttplanering med önskad laddnivå vid destinationen och laddstoppen samt trafikinformation i realtid.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik för tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Vilka appar som är tillgängliga varierar mellan olika marknader:

  • Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.

Telefonspegling

Volkswagen ID.3 Pure stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Volkswagen ID.3 Pure erbjuds med följande ljudsystem:

  • Sound system: Systemet har fem högtalare och en maximal uteffekt på 140 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).

Mobilapp

Volkswagen ID.3 Pure har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.

Belysning

Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatiserad körning

Volkswagen ID.3 Pure erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till ett, kameror: upp till två och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Volkswagen ID.3 Pure är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhet och åtkomst

Volkswagen ID.3 Pure har följande grundläggande säkerhetsfunktioner:

  • Volkswagen ID.3 Pure har nyckelfri start, så att bilen kan startas med nyckeln kvar i fickan eller väskan. Bilen låses upp med knappen på nyckeln.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 385 liter (13,6 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1267 liter (44,7 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2260 kg (4982 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1712 kg (3774 lb). Det ger en nyttolast på 548 kg (1208 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Volkswagen ID.3 Pure hade sin världspremiär den 2024-05-02, och leveranserna startade januari 2025.

Denna modell är tillgänglig i Europa och Kina.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 325 900 NOK (Norge)
  • €33 330 (Tyskland)
  • 382 300 SEK (Sverige)
  • 249 995 DKK (Danmark)
  • €29 990 (Nederländerna)

Alternativ till Volkswagen ID.3 Pure

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Pure som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Pure som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

BYD ATTO 3
Visa detaljer
Citroën ë-C3
Visa detaljer
CUPRA BORN 58
Visa detaljer
DS 3 E-Tense
Visa detaljer
firefly firefly
Visa detaljer

Mest sålda elbilar i Sverige

november 2025 · Month