DS 3 E-Tense

ds logo
2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Senast ändrad: juli 18, 2026

DS 3 E-Tense är en elektrisk crossover med en WLTP-räckvidd på upp till 402 km (250 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Crossover · FWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
402 km
WLTP
Batteri
50,8 kWh
netto
DC-laddning
100 kW
max
0–100 km/h
9 s
Effekt
115 kW
156 hp
Effektivitet
12,6
kWh/100 km
Drivlina
FWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Effektiv förbrukning (12,6 kWh/100 km)

Lämpar sig bäst för: Stadskörning och pendling

Prestanda

DS 3 E-Tense har en maxeffekt på 115 kW (156 hk / 154 bhp) och ett totalt vridmoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 9 sekunder och når en toppfart på 150 km/h (93 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 54,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 50,8 kWh. Skillnaden på 3,2 kWh (5,9 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 377 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 402 km (250 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 396 km (246 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 12,6 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 12,8 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 100 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 58 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 29 minuter med en genomsnittlig effekt på 72 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 4–57 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 65 kW under en laddsession på cirka 25 minuter och 50 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 25 kWh/100 km tar körningen cirka 11 timmar och 27 minuter. Resan kräver sju laddstopp från 3 % till 60 %, med totalt 188 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 4 timmar och 37 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

DS 3 E-Tense har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.

Körlägen

DS 3 E-Tense låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

  • ECO: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
  • NORMAL: Balanserad styrning och gasrespons.
  • SPORT: Dynamisk styrning och gasrespons.

Bromsar

DS 3 E-Tense använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 330 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen i krypfart framåt.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Exteriör

DS 3 E-Tense, med måtten 4118 mm i längd, 1802 mm i bredd och 1534 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som subkompakta SUV:ar eller crossovers.

DS 3 E-Tense finns tillgänglig i totalt 5 solida lackfärger.

DS 3 E-Tense erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 215/60 däck på 17" fälgar
  • 215/55 däck på 18" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett konventionellt tak är standard.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

DS 3 E-Tense har en minimalistisk interiör med material av hög kvalitet. Den fristående mittkonsolen ger ett öppet utrymme mellan förar- och passagerarsidan.

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

DS 3 E-Tense rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

DS 3 E-Tense erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten standard har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

DS 3 E-Tense har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
  • Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
  • Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.

Interiörbelysning

DS 3 E-Tense erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Takmonterad läslampa: En läslampa är monterad i takområdet.
  • sv interior.light.ambient.acrossdashboard.doorpanels.optional

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

DS 3 E-Tense inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för DS 3 E-Tense kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.

En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

DS 3 E-Tense är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
  • Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
  • Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
  • Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.

Röststyrning är standard.

Infotainment

sv infotainment.os.DS Connected Infotainment

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Det ger information om trafik i realtid och satellitkartor.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Telefonspegling

DS 3 E-Tense stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för DS 3 E-Tense:

  • Standard: Har åtta högtalare.
  • Focal Electra Premium Hi-Fi: Systemet har 12 högtalare och en maximal uteffekt på 690 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 1).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).

Mobilapp

DS 3 E-Tense har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.

Belysning

Matrix LED-strålkastare är standard. Individuellt styrda ljussegment minskar risken för att blända andra trafikanter, medan kurvljusen lyser upp i svängar.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

DS 3 E-Tense erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på DS 3 E-Tense. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på DS 3 E-Tense. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på DS 3 E-Tense. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Tillval på DS 3 E-Tense. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på DS 3 E-Tense. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på DS 3 E-Tense. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på DS 3 E-Tense. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på DS 3 E-Tense. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på DS 3 E-Tense. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Automatiserad körning

DS 3 E-Tense erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.

Med DS Drive Assist nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till ett, kameror: upp till sex och ultraljudssensorer: upp till två.

Säkerhet

DS 3 E-Tense är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhet och åtkomst

DS 3 E-Tense har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 350 liter (12,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1050 liter (37,1 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2008 kg (4427 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1550 kg (3417 lb). Det ger en nyttolast på 458 kg (1010 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

DS 3 E-Tense hade sin världspremiär den 2023-01-01, och leveranserna startade april 2023.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till DS 3 E-Tense som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.