DS 3 E-Tense

ds logo
Senast ändrad: maj 05, 2026

DS 3 E-Tense är en elektrisk crossover med en WLTP-räckvidd på upp till 402 km (250 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

DS 3 E-Tense har en maxeffekt på 115 kW (156 hk / 154 bhp) och ett totalt vridmoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 9 sekunder och når en toppfart på 150 km/h (93 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 54,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 50,8 kWh, med en buffert på 3,2 kWh (5,9%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 377 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 402 till 396 km (250-246 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.

Fordonets energiförbrukning är beräknad till 12,6 kWh/100 km för basmodellen och 12,8 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 100 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 58 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 29 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 72 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 4% till 57%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 65 kW, där varje laddningssession tar cirka 25 minuter och 50 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 25 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 11 timmar och 27 minuter, med sju laddningsstopp från 3% till 60%, totalt 188 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 4 timmar och 37 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

DS 3 E-Tense har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Standards fjädring har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.

Körlägen

DS 3 E-Tense låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

  • ECO: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
  • NORMAL: Balanserad styrning och gasrespons.
  • SPORT: Dynamisk styrning och gasrespons.

Bromsar

DS 3 E-Tense använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen.
De främre skivorna är 330 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen i krypfart framåt.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Exteriör

DS 3 E-Tense, med måtten 4118 mm i längd, 1802 mm i bredd och 1534 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som kompakta SUV:ar eller crossovers. De kombinerar den kompakta storleken och manövrerbarheten från B-segmentets bilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust SUV-styling.

DS 3 E-Tense finns tillgänglig i totalt 5 solida lackfärger.

DS 3 E-Tense erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 215/60 däck på 17" fälgar
  • 215/55 däck på 18" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Standard är bara ett vanligt tak.

Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Interiören i DS 3 E-Tense är designad med en minimalistisk estetik och har premiummaterial överallt. Den svävande mittkonsolen skapar ett öppet utrymme mellan passagerare och förare.

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

DS 3 E-Tense rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

DS 3 E-Tense erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd
  • ISOFIX (standard för yttersäten)

Förvaringsutrymmen

DS 3 E-Tense har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

DS 3 E-Tense erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Takmonterad läslampa: En läslampa är monterad i takområdet.
  • sv interior.light.ambient.acrossdashboard.doorpanels.optional

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.

En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I DS 3 E-Tense ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för DS 3 E-Tense kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.

Ett standard head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.

Ratt

DS 3 E-Tense är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • sv uicontrols.controls.media
  • **Telefonkontroller:** Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
  • **Röststyrning:** En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
  • **Farthållare:** En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.

Speglar

Röststyrning är standard.

Infotainment

sv infotainment.os.DS Connected Infotainment

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid och satellitkartor för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

Telefonspegling

DS 3 E-Tense stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för DS 3 E-Tense:

  • Standard: Har åtta högtalare.
  • Focal Electra Premium Hi-Fi: Har sv 12 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 690 watt.

Dessutom har modellen 1 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Mobilapp

DS 3 E-Tense har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix delar upp strålkastarljuset i dussintals små strålar som styrenheten kan slå på och av individuellt för att selektivt dämpa områden framför. Kurvljusen lyser upp sidan vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

DS 3 E-Tense erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på DS 3 E-Tense, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på DS 3 E-Tense, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på DS 3 E-Tense, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Korsande trafik-varning fram (FCTA): Tillval på DS 3 E-Tense, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på DS 3 E-Tense, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på DS 3 E-Tense, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på DS 3 E-Tense, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på DS 3 E-Tense, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Döda vinkeln-varning (BSM): Tillval på DS 3 E-Tense, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

DS 3 E-Tense erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.

Med DS Drive Assist nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till en radarsensorer, sex kameror och två ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

DS 3 E-Tense är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhets- och åtkomstteknologier

DS 3 E-Tense är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 350 liter (12,4 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1050 liter (37,1 kubikfot).

Fordonets maximala vikt är 2008 kg (4427 lbs), med en tjänstevikt på 1550 kg (3417 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 458 kg (1010 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och priser

DS 3 E-Tense hade sin världspremiär den 2023-01-01, och leveranserna startade april 2023.

Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.

Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till DS 3 E-Tense som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.