DS 3 E-Tense

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2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Última modificação: jul. 08, 2026

DS 3 E-Tense é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 402 km (250 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Crossover · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
402 km
WLTP
Bateria
50,8 kWh
líquida
carregamento DC
100 kW
máx.
0–100 km/h
9 s
Potência
115 kW
156 hp
Eficiência
12,6
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (12,6 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução urbana e deslocações diárias

Desempenho

O DS 3 E-Tense tem uma potência máxima de 115 kW (156 hp / 154 bhp) e um binário total de 260 Nm (192 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 54,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 50,8 kWh, com uma margem de segurança de 3,2 kWh (5,9 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 402 km (250 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 396 km (246 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 12,6 kWh/100 km na configuração base e de 12,8 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 100 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 58 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 29 minutos, com uma potência média de 72 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 4 a 57 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 65 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 50 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 25 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 11 horas e 27 minutos. Seriam necessários sete períodos de carregamento, de 3 % a 60 %, num total de 188 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 37 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O DS 3 E-Tense tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 170 mm.

Modos de condução

O DS 3 E-Tense permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • ECO: direção Comfort e acelerador Comfort.
  • NORMAL: direção e aceleração equilibradas.
  • SPORT: direção e aceleração dinâmicas.

Travões

O DS 3 E-Tense utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 330 mm.

Travagem regenerativa

A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.

Em baixas velocidades, o modo de avanço lento mantém o automóvel em movimento.

Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.

Exterior

O DS 3 E-Tense, com dimensões de 4118 mm de comprimento, 1802 mm de largura e 1534 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O DS 3 E-Tense está disponível num total de 5 cores sólidas.

O DS 3 E-Tense oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/60 pneus em jantes de 17"
  • 215/55 pneus em jantes de 18"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

É de série um teto convencional.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do DS 3 E-Tense é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O DS 3 E-Tense acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O DS 3 E-Tense oferece um único tipo de banco dianteiro.

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O DS 3 E-Tense tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.

Iluminação interior

O DS 3 E-Tense oferece várias opções de iluminação interior.

  • Luz de leitura no teto: Uma luz de leitura está montada na área do teto.
  • pt-PT interior.light.ambient.acrossdashboard.doorpanels.optional

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O DS 3 E-Tense inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

  • Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do DS 3 E-Tense combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, separando as informações do condutor das funções de infoentretenimento e dos comandos do veículo.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.

Volante

O DS 3 E-Tense está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular com base plana

Controlos: Botões físicos

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
  • Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
  • Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
  • Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

pt-PT infotainment.os.DS Connected Infotainment

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas. Fornece informações de trânsito em tempo real e mapas por satélite.

Loja de aplicações

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja onde pode transferir aplicações de terceiros. Estas funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado.

Espelhamento de telemóvel

O DS 3 E-Tense suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o DS 3 E-Tense:

  • Standard: Inclui oito altifalantes.
  • Focal Electra Premium Hi-Fi: O sistema tem 12 altifalantes e uma potência máxima de 690 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 1).O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).

Aplicação móvel

O DS 3 E-Tense tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.

Iluminação

Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O DS 3 E-Tense oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no DS 3 E-Tense. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no DS 3 E-Tense. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no DS 3 E-Tense. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no DS 3 E-Tense. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no DS 3 E-Tense. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no DS 3 E-Tense. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no DS 3 E-Tense. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no DS 3 E-Tense, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no DS 3 E-Tense. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Condução automatizada

O DS 3 E-Tense oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 DS Drive Assist, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até um radares, seis câmaras e dois sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O DS 3 E-Tense está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Tecnologias de segurança e acesso

O DS 3 E-Tense inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 350 litros (12,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1050 litros (37,1 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2008 kg (4427 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1550 kg (3417 lb). A carga útil resultante é de 458 kg (1010 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O DS 3 E-Tense teve a estreia mundial em 01/01/2023; início das entregas: abril 2023.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

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