DS 3 E-Tense
DS 3 E-Tense est un crossover entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 402 km (250 miles). EVKX.net a tous les détails.
DS 3 E-Tense
Nous avons séparé notre article DS 3 E-Tense en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :
- Performances
- Batterie, autonomie et charge
- Transmission (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Lumières
- Systèmes avancés d’aide à la conduite
- Capacité de chargement et capacité de remorquage
Performances
Le DS 3 E-Tense a une puissance maximale de 115 KW (156 ch/154 ch). Le couple total est de 260 nm (192 ft-lb). Il effectue le sprint de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 9 secondes. La vitesse maximale est de 150 km/h.
Batterie, autonomie et charge
La batterie a une capacité brute de 54kWh et une capacité nette de 50,8kWh, ce qui signifie que vous disposez d’une réserve de 3,2kWh pour la protection. (5,9%). La batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC.
La portée WLTP varie de 402 à 396 km (250-246 mi), en fonction des options de la voiture. Les roues plus grandes sont un exemple d’option d’équipement qui augmente la consommation et réduit l’autonomie électrique. La consommation est comprise entre 12,6kWh/100km pour la version de base et 12,8kWh/100km pour la version haut de gamme pour le test standard WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et la liste de l’autonomie sur la page [autonomie et consommation](autonomie et consommation/) de ce modèle.
La vitesse de charge DC maximale est de 100kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 57 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 29 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 4 % et 57 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 66kW. Chaque session de charge prendrait 24 minutes et 25 secondes.
Pour le défi théorique de 1 000 km, en commençant avec une batterie pleine et en roulant à 120 km/h (75 mph), en supposant des conditions de conduite optimales et une consommation de 25kWh/100 km, 1 000 km prendront 11 heures et 24 minutes. Ce trajet nécessitera sept sessions de charge de 3 % à 60 %. Le temps total perdu pour charger la batterie sera de 184 minutes.
Chargeur embarqué
Pour la recharge CA de niveau 1 et de niveau 2, le chargeur embarqué prend en charge jusqu’à 11 KW de charge. Par conséquent, vous pouvez charger la batterie de 0 à 100 % depuis chez vous en environ 4 heures et 37 minutes.
DS 3 E-Tense
Port de recharge
L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.
Transmission
DS 3 E-Tense dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu.
La suspension avant est MacPherson Strut, et la suspension arrière est Torsion Beam. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 170 mm.
Freins
Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler en roue libre et utiliser les [freins mixtes](../../../../technology/regen/#manual -régénération-à l’aide de la pédale de frein) pour régénérer.
Extérieur
Vous pouvez choisir entre 5 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle. De plus, vous pouvez choisir entre 5 roues avec des tailles allant de 17 à 18 pouces.
La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon de style hayon.
Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle.
Vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B et à l’arrière.
DS 3 E-Tense
Intérieur
La disposition des sièges est la traditionnelle cinq sièges avec deux à l’avant et trois à l’arrière.
Sièges de première rangée
Un seul type de siège avant est disponible dans le DS 3 E-Tense.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.
- réglage électrique (facultatif)
- massage (facultatif)
Vous pouvez choisir parmi 4 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.
- Black revêtement en tissu
- Black revêtement en similicuir
- Grey Revêtement en cuir Nappa
- Black Revêtement en cuir Nappa
Siège de deuxième rangée
La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.
Il n’y a qu’un seul type de volant disponible.
Système climatique
Un système climatique est disponible. Ce modèle est équipé d’une pompe à chaleur en standard. Cette pompe à chaleur peut économiser une énergie importante qui le VE l’utiliserait pour se chauffer par temps froid.
Confort
DS 3 E-Tense dispose de plusieurs fonctionnalités pour rendre votre vie de conducteur ou de passager plus confortable.
L’entrée sans clé permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé. Tant que vous l’apportez avec vous, les portes s’ouvrent.
Keyless go permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.
Interface utilisateur et contrôle
L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 7,0 pouces. L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 10,3 pouces. Un affichage tête haute est un système un standard qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.
DS 3 E-Tense
Infodivertissement
Un type de système audio est disponible pour le DS 3 E-Tense. Avec le , vous obtenez NULL haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.
De plus, avec le système de navigation embarqué standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination. De plus, le DS 3 E-Tense prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.
Lumières
Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare unique traditionnel en des dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut allumer et éteindre individuellement pour un- éclairer de petites zones devant. De plus, les feux arrière standard utilisent la technologie LED.
DS 3 E-Tense
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Le DS 3 E-Tense dispose de plusieurs systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) standard et en option pour une sécurité et un confort améliorés.
Systèmes de sécurité
Le DS 3 E-Tense dispose d’un assistance au maintien de voie comme système un standard. Ce Le système aide à empêcher la voiture de sortir de sa voie. De plus, il dispose d’un système lane exit alert qui avertit le conducteur si le véhicule quitte la voie de circulation.
Automatisation de la conduite
Le DS 3 E-Tense propose l’automatisation de la conduite au niveau 1, en fonction du niveau d’équipement.
Avec le système DS Drive Assist niveau 1, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
Capacité de chargement et capacité de remorquage
La capacité de chargement dans le coffre est de 350 litres. Avec la banquette arrière rabattue, elle est de 1050 litres. Le poids maximum de la voiture est de 2008 kg (4427 lbs), et avec le poids de base de 1550 kg (3417 lbs), vous pouvez charger au maximum 458 kg (1010 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire le poids de chargement maximum.
Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Donc, pour tirer une remorque, il faut regarder d’autres modèles.
DS 3 E-Tense
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