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Modelos alternativos
El Volkswagen ID.3 Pure junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Volkswagen ID.3 Pure tiene una potencia máxima de 125 kW (170 hp / 168 bhp) y un par total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 55,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 52,0 kWh, con una reserva de batería de 3,0 kWh (5,5 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 352 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 388 km (241 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 387 km (241 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 13,4 kWh/100 km en la configuración básica y de 13,4 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 145 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 44 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 24 minutos, con una potencia media de 90 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 2 al 51 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 86 kW durante una parada de aproximadamente 18 minutos y 44 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 19 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 57 minutos. Requeriría seis paradas de carga del 2 % al 47 %, con un total de 98 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 7,4 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 7 horas y 1 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.
Sistema de propulsión
El Volkswagen ID.3 Pure tiene tracción trasera mediante un motor situado en el eje trasero.
El motor utilizado es un motor síncrono de imanes permanentes.
Suspensión
El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.
**standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 150 mm.
Dirección
La dirección progresiva es opcional en el Volkswagen ID.3 Pure. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Frenos
El Volkswagen ID.3 Pure utiliza frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. Los frenos de tambor traseros requieren poco mantenimiento y se combinan bien con la regeneración, que gestiona la mayor parte de la desaceleración.
Los discos delanteros son de 272 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Si levantas completamente el pie, la regeneración está en un nivel fijo. Esto no se puede ajustar.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 170 kW.
Exterior
El Volkswagen ID.3 Pure, con dimensiones de 4264 mm de longitud, 1809 mm de ancho y 1564 mm de altura, pertenece al segmento C, también conocido como coches compactos.
El Volkswagen ID.3 Pure está disponible en 5 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
El Volkswagen ID.3 Pure ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 215/55 en llantas de 18"
- Neumáticos 215/50 en llantas de 19"
- Neumáticos 215/45 en llantas de 20"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.
Como opción, el portón trasero puede incorporar apertura eléctrica y función manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
Este modelo cuenta con un interior funcional de calidad estándar y un diseño de consola tradicional. El interior está diseñado para ser fácil de usar y práctico, con énfasis en la funcionalidad.
Asientos
El Volkswagen ID.3 Pure ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Volkswagen ID.3 Pure ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (opcional)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
- Tapicería de tela en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 60:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Volkswagen ID.3 Pure tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
Iluminación Interior
El Volkswagen ID.3 Pure ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del Volkswagen ID.3 Pure combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital montado en la columna de dirección, y en la parte superior del salpicadero hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla en la columna de dirección: Una pantalla de 5,0 pulgadas montada directamente en la columna de dirección. Esta pantalla compacta muestra información esencial de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 12,9 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El Volkswagen ID.3 Pure no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El Volkswagen ID.3 Pure está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular
Controles: Botones con retroalimentación háptica
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Volkswagen ID.3 Pure funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. Volkswagen añade sus propias aplicaciones para navegación y ajustes del vehículo.
Sistema de navegación
La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, además de tráfico en tiempo real.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
Integración con el móvil
El Volkswagen ID.3 Pure es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El Volkswagen ID.3 Pure tiene una opción de sistema de sonido:
- Sound system: El sistema tiene cinco altavoces y una potencia máxima de 140 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).
Aplicación móvil
El Volkswagen ID.3 Pure dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
Luces
Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Volkswagen ID.3 Pure ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Volkswagen ID.3 Pure. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Volkswagen ID.3 Pure. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Volkswagen ID.3 Pure. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Volkswagen ID.3 Pure. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Volkswagen ID.3 Pure. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Automatización de la conducción
El Volkswagen ID.3 Pure ofrece automatización de la conducción en nivel 1, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Adaptive Cruise control de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta uno, cámaras: hasta dos y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Volkswagen ID.3 Pure está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Tecnologías de seguridad y acceso
El Volkswagen ID.3 Pure incluye las siguientes funciones básicas de seguridad:
- El Volkswagen ID.3 Pure cuenta con arranque sin llave, por lo que no es necesario sacarla del bolsillo o del bolso para ponerlo en marcha. Para desbloquear el coche hay que pulsar el botón de la llave.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 385 litros (13,6 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1267 litros (44,7 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2260 kg (4982 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1712 kg (3774 lb). Esto deja una carga útil de 548 kg (1208 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
El Volkswagen ID.3 Pure se presentó mundialmente el 2/5/2024; inicio de las entregas: enero 2025.
Este modelo está disponible en Europa y China.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 325.900 NOK (Noruega)
- 33.330 € (Alemania)
- 382.300 SEK (Suecia)
- 249.995 DKK (Dinamarca)
- 29.990 € (Países Bajos)
Alternativas a Volkswagen ID.3 Pure
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