Volkswagen ID.3 Pure

volkswagen logo
2021, 2022
Sidst ændret: jul. 18, 2026

Volkswagen ID.3 Pure er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 388 km (241 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Hatchback · RWD · 5 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
388 km
WLTP
Batteri
52 kWh
netto
DC-opladning
145 kW
maks.
0–100 km/h
8,2 s
Effekt
125 kW
170 hp
Effektivitet
13,4
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Effektivt forbrug (13,4 kWh/100 km)

Velegnet til: Bykørsel og pendling

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Volkswagen ID.3 Pure sammen med disse alternativer:

Ydelse

Volkswagen ID.3 Pure har en maks. effekt på 125 kW (170 hk / 168 bhp) og et samlet drejningsmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 8,2 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 52,0 kWh. Forskellen på 3,0 kWh (5,5 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 352 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 388 km (241 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 387 km (241 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 13,4 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 13,4 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 145 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 44 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 24 minutter med en gennemsnitlig effekt på 90 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 2–51 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 86 kW under en ladesession på omkring 18 minutter og 44 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 57 minutter. Turen kræver seks ladestop fra 2 % til 47 % med i alt 98 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7,4 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 7 timer og 1 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Drivlinje

Volkswagen ID.3 Pure har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Affjedringssystemet har MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Både de forreste og bageste dæmpere er monotube-dæmpere. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.

Affjedringen i varianten **standard** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.

Styring

Progressiv styring er valgfri på Volkswagen ID.3 Pure. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Bremser

Volkswagen ID.3 Pure bruger skivebremser foran og tromlebremser bag. Tromlebremser bag kræver kun lidt vedligeholdelse og fungerer godt sammen med regenerativ bremsning, som håndterer størstedelen af nedbremsningen.
De forreste bremseskiver er 272 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 170 kW.

Eksteriør

Volkswagen ID.3 Pure med målene 4264 mm i længden, 1809 mm i bredden og 1564 mm i højden falder ind under C-segmentet, også kendt som kompakte biler.

Volkswagen ID.3 Pure fås i 5 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.

Volkswagen ID.3 Pure tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 215/55 dæk på 18" fælge
  • 215/50 dæk på 19" fælge
  • 215/45 dæk på 20" fælge

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent. Du kan også få bagklappen med en kick-sensor, så den kan åbnes ved blot at sparke med foden under bagklappen.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et konventionelt tag er standard.

Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.

Interiør

Modellen har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Sæder

Volkswagen ID.3 Pure har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Volkswagen ID.3 Pure tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten standard har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
  • ISOFIX (standard på yderpladserne)

Kabineopbevaring

Volkswagen ID.3 Pure har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.

Kabinebelysning

Volkswagen ID.3 Pure tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Volkswagen ID.3 Pure kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Display på ratstamme: En 5,0-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
  • Central touchskærm: En 12,9-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

Volkswagen ID.3 Pure har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Volkswagen ID.3 Pure er udstyret med én type rat:

Design: Cirkulær

Betjening: Knapper med haptisk feedback

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Volkswagen ID.3 Pure bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. Volkswagen supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med ønsket ladeniveau ved destinationen og ladestoppene samt trafikinformation i realtid.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:

  • Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.

Skærmspejling

Volkswagen ID.3 Pure understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Volkswagen ID.3 Pure tilbydes med følgende lydsystem:

  • Sound system: Systemet har fem højttalere og en maksimal udgangseffekt på 140 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).

Mobilapp

Volkswagen ID.3 Pure har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Volkswagen ID.3 Pure tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pure. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatiseret kørsel

Volkswagen ID.3 Pure tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.

Adaptive Cruise control-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til én, kameraer: op til to og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Volkswagen ID.3 Pure er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhed og adgang

Volkswagen ID.3 Pure har følgende grundlæggende sikkerhedsfunktioner:

  • Volkswagen ID.3 Pure har nøglefri start, så bilen kan startes med nøglen i lommen eller tasken. Bilen låses op med knappen på nøglen.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 385 liter (13,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1267 liter (44,7 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2260 kg (4982 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1712 kg (3774 lb). Det giver en nyttelast på 548 kg (1208 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Volkswagen ID.3 Pure havde verdenspremiere den 02.05.2024, og leveringerne begyndte i januar 2025.

Denne model fås i Europa og Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 325.900 NOK (Norge)
  • €33.330 (Tyskland)
  • 382.300 SEK (Sverige)
  • 249.995 DKK (Danmark)
  • €29.990 (Nederlandene)

Alternativer til Volkswagen ID.3 Pure

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Volkswagen ID.3 Pure, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Volkswagen ID.3 Pure, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Tyskland

Q1 2026 · Quarter

1
10.399
5
Skoda Enyaq
7.541
+5 mere