Volkswagen ID.3 Pure

volkswagen logo
2021, 2022
Ostatnia zmiana: lip 08, 2026

Volkswagen ID.3 Pure to hatchback - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 388 km (241 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Hatchback · RWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
388 km
WLTP
Akumulator
52 kWh
netto
ładowanie DC
145 kW
maks.
0–100 km/h
8,2 s
Moc
125 kW
170 hp
Efektywność
13,4
kWh/100 km
Układ napędowy
RWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Niskie zużycie (13,4 kWh/100 km)

Najlepiej sprawdza się dla: Jazda po mieście i dojazdy

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla Volkswagen ID.3 Pure obok tych propozycji:

Osiągi

Volkswagen ID.3 Pure ma maksymalną moc 125 kW (170 hp / 168 bhp) i całkowity moment obrotowy 310 Nm (229 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 8,2 sekund i osiąga prędkość maksymalną 160 km/h (99 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 55,0 kWh i pojemność użytkową netto 52,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,0 kWh (5,5%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 352 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 388 km (241 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 387 km (241 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 13,4 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 13,4 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 145 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 44 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 24 minut przy średniej mocy 90 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 2–51%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 86 kW podczas sesji trwającej około 18 minut i 44 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 19 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 57 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 2% do 47% wynosi sześć, a łączny czas ładowania to 98 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 7,4 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 1 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.

Układ napędowy

Volkswagen ID.3 Pure ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.

Zawieszenie w wariancie **standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 150 mm.

Układ kierowniczy

Model Volkswagen ID.3 Pure ma progresywny układ kierowniczy (opcjonalnie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Hamulce

Volkswagen ID.3 Pure wykorzystuje hamulce tarczowe z przodu i hamulce bębnowe z tyłu. Tylne hamulce bębnowe wymagają niewielkiej konserwacji i dobrze współpracują z hamowaniem rekuperacyjnym, które odpowiada za większość wytracania prędkości.
Przednie tarcze mają 272 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.

Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Po całkowitym zwolnieniu pedału przyspieszenia rekuperacja działa na jednym, stałym poziomie.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 170 kW.

Nadwozie

Model Volkswagen ID.3 Pure, o wymiarach 4264 mm długości, 1809 mm szerokości i 1564 mm wysokości, należy do segmentu C, znanego również jako samochody kompaktowe.

Model Volkswagen ID.3 Pure jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Volkswagen ID.3 Pure oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 215/55 na felgach 18"
  • Opony 215/50 na felgach 19"
  • Opony 215/45 na felgach 20"

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika jest dostępna opcjonalnie. Może być także wyposażona w bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.

Wnętrze

Ten model ma funkcjonalne wnętrze o standardowej jakości i tradycyjnym wzornictwie konsoli. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o łatwości obsługi i praktyczności, z naciskiem na funkcjonalność.

Fotele

Model Volkswagen ID.3 Pure oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Volkswagen ID.3 Pure oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Fotel typu standard oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Volkswagen ID.3 Pure ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.

Oświetlenie wnętrza

Volkswagen ID.3 Pure oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Volkswagen ID.3 Pure łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Ten model ma dwa ekrany oddzielające informacje dla kierowcy od funkcji systemu multimedialnego.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz na kolumnie kierownicy: 5,0-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na kolumnie kierownicy. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje dla kierowcy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 12,9-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Volkswagen ID.3 Pure nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Volkswagen ID.3 Pure jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Wzór: Okrągły

Sterowanie: Przyciski z haptyczną informacją zwrotną

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Volkswagen ID.3 Pure działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. Volkswagen dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie oraz uwzględnia ruch w czasie rzeczywistym.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny zawiera sklep z aplikacjami innych firm, które działają bezpośrednio na wyświetlaczu samochodu bez podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku:

  • Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu.

Integracja ze smartfonem

Model Volkswagen ID.3 Pure obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Volkswagen ID.3 Pure ma jedną opcję systemu audio:

  • Sound system: System ma pięć głośników i maksymalną moc wyjściową 140 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Aplikacja mobilna

Volkswagen ID.3 Pure ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.

Światła

Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Volkswagen ID.3 Pure oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Volkswagen ID.3 Pure. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Volkswagen ID.3 Pure. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Volkswagen ID.3 Pure. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Volkswagen ID.3 Pure. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Volkswagen ID.3 Pure. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Automatyzacja jazdy

Volkswagen ID.3 Pure oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Adaptive Cruise control otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie jeden), kamery (dwa) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

Volkswagen ID.3 Pure jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Volkswagen ID.3 Pure jest wyposażony w podstawowe funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd, oferując prostotę i niezawodność. Należą do nich:

  • Volkswagen ID.3 Pure wyposażony jest w system uruchamiania bezkluczykowego, pozwalający uruchomić pojazd bez wyjmowania kluczyka z kieszeni lub torby. Aby odblokować samochód, należy nacisnąć przycisk na kluczyku.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 385 litrów (13,6 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1267 litrów (44,7 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2260 kg (4982 lb), a jego bazowa masa własna 1712 kg (3774 lb). Daje to ładowność 548 kg (1208 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Volkswagen ID.3 Pure odbyła się 2.05.2024. Rozpoczęcie dostaw: styczeń 2025.

Ten model jest dostępny w Europie i Chinach.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 325 900 NOK (Norwegia)
  • 33 330 € (Niemcy)
  • 382 300 SEK (Szwecja)
  • 249 995 DKK (Dania)
  • 29 990 € (Niderlandy)

Alternatywy dla Volkswagen ID.3 Pure

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID.3 Pure, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID.3 Pure, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

BYD ATTO 3
Zobacz szczegóły
Citroën ë-C3
Zobacz szczegóły
CUPRA BORN 58
Zobacz szczegóły
DS 3 E-Tense
Zobacz szczegóły
firefly firefly
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy

2025 · Year

4
25 426
5
Skoda Enyaq
25 383
+5 więcej