Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.3 Pure est une citadine entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 388 km (241 miles). EVKX.net a tous les détails.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :
- Performance
- Batterie, Autonomie et Recharge
- Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Éclairage
- Systèmes avancés d'aide à la conduite
- Capacité de chargement et Aptitude au remorquage
Performance
Le Volkswagen ID.3 Pure offre des performances modestes avec une puissance maximale de 125 kW (170 ch / 168 bhp) et un couple total de 310 Nm (229 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 8,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph), s'alignant plus étroitement avec les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.
Batterie, Autonomie et Recharge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 55,0 kWh et une capacité nette utilisable de 52,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,0 kWh (5,5%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 352 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule varie entre 388 et 387 km (241-241 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d'énergie et réduire l'autonomie globale. La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 13,4 kWh/100 km pour le modèle de base et à 13,4 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP.Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 145 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 45 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 25 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 89 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 2% à 54%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 82 kW, chaque session de charge prenant environ 20 minutes et 52 secondes.
Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 19 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 3 minutes, nécessitant cinq arrêts de charge de 1% à 55%, totalisant 103 minutes de temps de charge.
Chargeur Embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 7,4 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 7 heures et 1 minutes avec une installation domestique.
Port de Charge
L'emplacement du port de charge est sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l'utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur.
Groupe Motopropulseur
Le Volkswagen ID.3 Pure dispose d'un système de traction arrière soutenu par un moteur sur l'essieu arrière. Le moteur utilisé est un moteur à induction.
Suspension
La suspension avant est à jambes de force MacPherson, et la suspension arrière est Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension du standard a une hauteur et un amortissement fixes.La garde au sol avec cette suspension est de 150 mm.
Direction
La direction dynamique est optionnel sur le Volkswagen ID.3 Pure, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.
Freins
Le Volkswagen ID.3 Pure utilise des freins à disque à l'avant pour une puissance de freinage supérieure et une dissipation de chaleur, tandis que des freins à tambour sont utilisés à l'arrière pour l'efficacité des coûts et la durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d'entretien et s'intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une rentabilité, en accord avec les objectifs globaux d'efficacité du VE. Les disques avant sont de 358 mm.
Freinage Régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l'efficacité et l'expérience de conduite. L'option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c'est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.
La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.
Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d'Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l'énergie sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
Cependant, ce n'est pas considéré comme une véritable conduite à une pédale car, à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.
Si vous retirez complètement le pied, la régénération est à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.
La puissance régénérative maximale est de 170 kW.
Intérieur
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Sièges
Le Volkswagen ID.3 Pure peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.
Sièges de Première Rangée
Le Volkswagen ID.3 Pure propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :- Réglage avant-arrière (réglable manuellement)
- Réglage de l'inclinaison (réglable manuellement)
- Réglage en hauteur (réglable manuellement)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage (optionnel)
- ISOFIX (standard pour le siège passager)
Disponible en :
- Black revêtement en tissu
Sièges de Deuxième Rangée
La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
- ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le Volkswagen ID.3 Pure offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l'organisation :- Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux autres dans l'accoudoir arrière.
- Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.
Éclairage intérieur
Le Volkswagen ID.3 Pure offre une gamme d'options d'éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.
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Système de Climatisation
Deux options de système de climatisation sont disponibles :
- Système de climatisation à 1 zone : Permet de contrôler une seule zone partagée pour toute la voiture.
- Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
Ce modèle a une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une énergie significative utilisée pour le chauffage par temps froid.
Caractéristiques de confort
Le Volkswagen ID.3 Pure comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :;
- Charge sans fil pour téléphone
Interface Utilisateur et Contrôle
L'interface de contrôle du Volkswagen ID.3 Pure combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.
Le Volkswagen ID.3 Pure dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers.
Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique monté sur la colonne de direction, et sur le dessus du tableau de bord se trouve un écran d'infodivertissement.
Détails clés de l'écran :
- L'écran sur la colonne de direction mesure 5,0 pouces.
- L'écran touch au centre du tableau de bord mesure 12,8 pouces.
Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.
Volant
Le Volkswagen ID.3 Pure est équipé d'un seul type de volant :
- Volant Circulaire: Ce volant est doté d'un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il comprend également des boutons haptiques, vous permettant de contrôler le système d'infodivertissement, de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer d'autres fonctions clés avec facilité.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.
Infodivertissement
Le Volkswagen ID.3 Pure dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour améliorer ce système robuste, Volkswagen a intégré sa propre suite d'applications, offrant une navigation fluide, des paramètres de voiture complets et bien plus encore.
Système de Navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou pendant les arrêts de recharge. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.
App Store
Le système d'infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l'écran de la voiture sans avoir besoin d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :
- Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d'infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.
Miroir de Téléphone
Le Volkswagen ID.3 Pure prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.
Système Audio
Le Volkswagen ID.3 Pure est équipé d'une seule option de système audio :
- Sound system : Dispose de cinq haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 140 watts.
De plus, le modèle comprend 4 connexions USB-C de série.
Application Mobile
Le Volkswagen ID.3 Pure est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :;
- Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l'emplacement actuel de votre voiture.
- Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
- Planification de la charge : Planifiez et programmez des sessions de charge avant vos trajets.
- Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
- Planification d'itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
Éclairage
Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace. Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.
Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite
Le Volkswagen ID.3 Pure dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort. ;
Assistance à l'efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l'énergie.
Systèmes de sécurité
Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Volkswagen ID.3 Pure, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Volkswagen ID.3 Pure, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.
Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Volkswagen ID.3 Pure, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.
Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Volkswagen ID.3 Pure, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Volkswagen ID.3 Pure, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Automatisation de la conduite
Le Volkswagen ID.3 Pure offre l'automatisation de la conduite au niveau 1, selon le niveau d'équipement.
Avec le système Adaptive Cruise control niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.
Jusqu'à un capteurs radar, deux caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le Volkswagen ID.3 Pure est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d'un impact latéral
Technologies de sécurité et d'accès
Le Volkswagen ID.3 Pure est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :
Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 385 litres (13,6 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1267 litres (44,7 CU FT).
Le poids maximal du véhicule est de 2260 kg (4982 lbs), avec un poids de base de 1712 kg (3774 lbs). Cela permet une charge maximale de 548 kg (1208 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.
Ce modèle n'est pas disponible avec une barre de remorquage. Donc, pour tirer une remorque, vous devez regarder d'autres modèles.
Disponibilité et Tarification
Le Volkswagen ID.3 Pure a eu sa première mondiale le 02/05/2024, avec des livraisons commençant en janvier 2025.
Tarification
Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :
- 309 000,000 NOK (Norvège)
Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Volkswagen ID.3 Pure qui méritent d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée :
Explorez une comparaison détaillée de ces modèles.Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Volkswagen ID.3 Pure qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix.
Comparez ces modèles.Les VE les plus vendus en Monde
La liste suivante montre les VE les plus vendus en Monde en 2024.
- Tesla Model y
- BYD Seal U
- Tesla Model 3
- BYD Seagull
- BYD Qin Plus
- BYD Atto 3
- Wuling Hongguang Mini EV
- BYD Han