KGM Torres EVX
KGM Torres EVX är en helelektrisk SUV med en WLTP räckvidd på upp till 462 km. EVKX.net har alla detaljer.
KGM Torres EVX
Vi har delat in vår beskrivning av KGM Torres EVX i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:
- Ytelse
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Lights
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och bogserkapacitet
Prestanda
KGM Torres EVX erbjuder blygsamma prestanda med en maximal effekt på 152,2 kW (207 hk) och ett totalt vridmoment på 339 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,1 sekunder och har en topphastighet på 175 km/h, vilket är mer i linje med traditionella förbränningsmotorfordon.
Batteri, räckvidd och laddning
Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 75,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 73,4 kWh, vilket ger en buffert på 1,6 kWh (2,1%) för batteriskydd. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik. Detta har vissa fördelar och nackdelar från de typiska NCA/NCM-batterierna.
Enligt [WLTP](../../../../guides/understandingrange/wltp/ (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 462 km (199 miles), med en energiförbrukningshastighet på 15,9 kWh/100 km. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.
Maximal DC-laddningshastighet är 120 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 82 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 32 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 2% till 64%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 90kW. Varje laddningssession tar 30 minuter och 16 sekunder.
I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 26 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 25 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 10% till 65%, med en total laddningstid på 125 minuter.
Ombordladdare
Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 6 timmar och 40 minuter med en hemmaladdare.
Laddningsport
Platsen för laddningsporten är på vänster front. Detta placering gör det enkelt att ladda stationer där du parkerar sidan i laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader. En andra port finns på höger framsida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder J1772 för Nordamerika och för Europa, TYPE2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.
Drivlina
KGM Torres EVX har ett framhjulsdriftssystem som stöds av en motor på framaxeln. Motorn som används är Permanent Magnet Synchronous Motor.
Hjulupphängning
Främre fjädring är MacPherson och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder stålfjädrar och hydrauliska dämpare. Fjädringen har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 175 mm.
Bromsar
Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 260mm och de bakre skivorna är 260mm.
Regenerativ bromsning
Det regenerativa bromssystemet i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektiviteten och körupplevelsen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt Regenereringsläge, där fordonet seglar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.
Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det är nödvändigt.
Ett annat alternativ är läget Regen på Gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system tillåter fordonet att sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalskörning. Det anses dock inte vara full enpedalskörning eftersom fordonet vid låga hastigheter kommer att fortsätta rulla tills det stannar av sig självt.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.
Exteriör
KGM Torres EVX, med dimensioner på 4715 mm i längd, mm i bredd och 1725 mm i höjd, tillhör kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. De erbjuder en balans mellan praktiskt användande och smidighet hos mindre fordon samt utrymme och mångsidighet hos större SUV:ar. KGM Torres EVX finns i totalt 6 lackfärger, inklusive både solida och metalliska alternativ.
Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på KGM Torres EVX, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.
- 225/60 däck på 18" fälgar
- 245/45 däck på 20" fälgar
Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.
Det finns bara ett tak för denna modell. Standardinställningen är bara ett vanligt tak.
B-stolpen och vyerna bak är tonade.
KGM Torres EVX
Interiör
Det finns en sätestyp du kan välja i olika material.
Säten
KGM Torres EVX rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.
Framsäten
KGM Torres EVX erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.
- Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar)
- Lutningsjustering (manuellt justerbar)
- Höjdjustering (manuellt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (manuellt justerbar)
- höjdjusterbart nackstöd
- värme
- elektriskt svankstöd (elektriskt justerbar)
- ventilation
Du kan välja mellan 2 olika material/färger för denna sitstyp.
- Black läderklädsel
- Black läderklädsel
Säten på andra raden
Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:60-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.
- Lutningsjustering (manuellt justerbar)
- höjdjusterbart nackstöd
- värme (standard för yttre säten)
Klimatsystem
Det finns ett tillgängligt klimatsystem.
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.
Denna modell har en värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
KGM Torres EVX inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:
- Nyckellöst inträde: Möjliggör tillgång till bilen utan att behöva leta efter nyckeln, så länge du har den med dig.
- Nyckellös start: Gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.
Användargränssnitt och kontroll
KGM Torres EVX har två skärmar med information för föraren och passagerarna. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.
Viktiga skärmdetaljer:
- Skärmen bakom ratten på ramens vänstra sida är 12,3 tum
- Skärmen touch på höger sida av den delade ramen är 12,3 tum
Modellen är inte tillgänglig med head-up display.
KGM Torres EVX
Ratt
KGM Torres EVX är utrustad med en enda typ av ratt:
- Cirkulärt Ratt: Detta ratt ger intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.
Infotainment
Navigationssystem
Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.
Telefon spegling
Dessutom stöder KGM Torres EVX Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.
Ljudsystem
En typ av ljudsystem är tillgänglig för KGM Torres EVX.
- Med KGM får du sex högtalare med en maximal systemeffekt på 100 watt.
Modellen har 4 USB-C-anslutningar som standard.
Ljus
Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.
KGM Torres EVX
Avancerade förarassistanssystem
KGM Torres EVX inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på KGM Torres EVX, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på KGM Torres EVX, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.
Körfältsassistans (LKA): Standard på KGM Torres EVX, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.
Bakre Korsande Trafikvarning (RCTA): Valfritt på KGM Torres EVX, detta system använder sensorer för att upptäcka närstående fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller in- och utfart.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på KGM Torres EVX, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Blindspotsövervakning (BSM) : Valfritt på KGM Torres EVX, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utgångsvarning: Valfritt på KGM Torres EVX, detta system varnar passagerarna om att inte öppna dörrarna om det finns risk att träffa något.
Körautomatisering
Med nivå 2-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.
- Adaptiv Farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i din fil och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, fem kameror och åtta ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Lastkapacitet och dragkapacitet
Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 703 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1662 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Takräcken är standard för enkel montering av ett takbox eller takräcke.
Fordonets maximala vikt är 2410 kg, med en grundvikt på 1915 kg. Detta tillåter en maximal last på 495 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten. 495 kg anses som lågt för den här typen av bil och kan begränsa hur mycket extra du kan lasta utöver passagerarna.
En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 1500 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 500 kg.
Tillgänglighet och pris
Denna modell hade världspremiär 30.03.2023 och leveranserna startade i March 2024.
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.