KGM Torres EVX

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Última modificação: nov. 22, 2025

KGM Torres EVX é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 462 km (287 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O KGM Torres EVX oferece desempenho moderado com uma potência máxima de 152,2 kW (207 cv / 204 bhp) e um binário total de 339 Nm (250 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h (109 mph), aproximando-se mais do desempenho de veículos com motor de combustão interna tradicionais.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 75,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 73,4 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 1,6 kWh (2,1%) para proteção da bateria.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 462 km (287 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 84 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 93 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 2% a 64%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 89 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 31 minutos e 49 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 26 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 27 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 1% a 65%, totalizando 128 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 6 horas e 40 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta posição facilita o carregamento em estações em que se estaciona lateralmente junto ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Uma segunda porta está no lado frontal direito. Esta porta extra oferece-lhe mais opções de estacionamento para carregamento AC.

Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para obter as especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações.

Cadeia cinemática

O KGM Torres EVX tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira multilink. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 175 mm.

Travões

O KGM Torres EVX está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 260 mm, enquanto os discos traseiros medem 260 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. O modo mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo circula em andamento livre sempre que possível e emprega a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada através do pedal do travão. O sistema de travagem convencional entra em ação apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O KGM Torres EVX, com dimensões de 4715 mm de comprimento, mm de largura e 1725 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.

O KGM Torres EVX está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O KGM Torres EVX oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 225/60 pneus em jantes de 18"
  • 245/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Os vidros do pilar B para trás são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o deslumbramento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O KGM Torres EVX acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O KGM Torres EVX oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 40:60, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

KGM Torres EVX inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de Infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O KGM Torres EVX não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O KGM Torres EVX está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante proporciona controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções principais.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O KGM Torres EVX suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O KGM Torres EVX vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • KGM: Dispõe de seis altifalantes e oferece uma potência máxima de 100 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.

Aplicação móvel

O KGM Torres EVX vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O KGM Torres EVX apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no KGM Torres EVX, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no KGM Torres EVX, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no KGM Torres EVX, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no KGM Torres EVX, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no KGM Torres EVX, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no KGM Torres EVX, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no KGM Torres EVX, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação, evitando possíveis colisões.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O KGM Torres EVX está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 703 litros (24,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1662 litros (58,7 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.

O peso máximo do veículo é de 2410 kg (5313 lbs), com um peso base de 1915 kg (4222 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

495 kg é considerado reduzido para este tipo de veículo e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 500 kg (1102 lbs).

Disponibilidade e preços

O KGM Torres EVX teve a estreia mundial em 30/03/2023, com início das entregas em março 2024.