Última modificação: nov. 22, 2025

KGM Torres EVX

KGM Torres EVX é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 462 km (287 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O KGM Torres EVX oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 152,2 kW (207 cv / 204 bhp) e um binário total de 339 Nm (250 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h (109 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 75,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 73,4 kWh, proporcionando um buffer de 1,6 kWh (2,1%) para proteção da bateria.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que apresenta vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 462 km (287 milhas), com um consumo de energia de 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 84 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 93 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 2% e 64%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 89 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 31 minutos e 49 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 26 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 27 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 1% a 65%, totalizando 128 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 6 horas e 40 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lateral dianteiro esquerdo. Esta posição facilita o acesso em estações de carregamento onde se estaciona de lado junto ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Uma segunda porta de carregamento está no lado frontal direito. Esta porta adicional oferece-lhe mais opções de estacionamento para carregamento AC.

Os tipos de conector variam consoante o mercado. Este modelo utiliza J1772 para a América do Norte e Tipo 2 para a Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

KGM Torres EVX tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão tem altura fixa e características de amortecimento.

A distância ao solo com esta configuração é de 175 mm.

Travões

O KGM Torres EVX está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Os discos dianteiros medem 260 mm, enquanto os discos traseiros medem 260 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, a baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O KGM Torres EVX, com dimensões de 4715 mm de comprimento, mm de largura e 1725 mm de altura, enquadra-se na categoria de SUV compacto, também conhecidos como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.

O KGM Torres EVX está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O KGM Torres EVX oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 225/60 pneus em jantes de 18"
  • 245/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Os vidros a partir do pilar B até à traseira são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O KGM Torres EVX acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O KGM Torres EVX oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 40:60, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para o aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

KGM Torres EVX inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo simultaneamente um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O KGM Torres EVX não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor através do para-brisas.

Volante

O KGM Torres EVX vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O KGM Torres EVX suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

O KGM Torres EVX vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • KGM: Inclui seis altifalantes e oferece uma potência máxima de 100 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O KGM Torres EVX vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O KGM Torres EVX integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no KGM Torres EVX, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no KGM Torres EVX, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no KGM Torres EVX, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O KGM Torres EVX está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 703 litros (24,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1662 litros (58,7 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

As barras de tejadilho são de série, facilitando a montagem de uma mala de tejadilho ou de um suporte.

O peso máximo do veículo é 2410 kg (5313 lbs), com um peso em vazio de 1915 kg (4222 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

495kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode levar além dos passageiros.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 500 kg (1102 lbs).

Disponibilidade e preços

O KGM Torres EVX teve a estreia mundial em 30/03/2023, com início das entregas em março 2024.

Torres Autonomia