• Torres EVX
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

KGM Torres EVX

KGM Torres EVX er en fuldelektrisk SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 462 km (287 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores KGM Torres EVX artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

KGM Torres EVX tilbyder beskedne præstationer med en maksimal effekt på 152,2 kW (207 hk) og et samlet drejningsmoment på 339 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 8,1 sekunder og har en topfart på 175 km/t, hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 75,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 73,4 kWh, hvilket giver en buffer på 1,6 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Lithium-Ion-batteriet bruger LFP-teknologi. Dette har nogle fordele og ulemper fra de typiske NCA/NCM-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er bilens rækkevidde 462 km, med et energiforbrugsrate på 15,9 kWh/100 km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 120kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 82 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 32 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 2% til 64%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 90kW. Hver opladningssession ville tage 30 minutter og 16 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 26 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 25 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 65%, med en samlet opladningstid på 125 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 6 timer og 40 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre forside. Denne placering gør det nemt at lade stationer, hvor du parkerer siden ind i ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder. En anden port er på højre forside. Denne ekstra port giver dig flere parkeringsmuligheder til AC-opladning. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger J1772 for Nordamerika og for Europa, TYPE2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

KGM Torres EVX har et forhjulstræksystem understøttet af en motor på forakslen. Den anvendte motor er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er MacPherson Strut, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. -ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 175 mm.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 260mm, og de bagerste skiver er 260mm.

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Det betragtes dog ikke som fuld en-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Udvendig

Den KGM Torres EVX, med dimensioner på 4715 mm i længde, mm i bredde og 1725 mm i højde, tilhører kompakte SUV’er, også kendt som C-SUV’er. Disse biler tilbyder en balance mellem praktisk anvendelighed og manøvredygtighed fra mindre køretøjer samt plads og alsidighed fra større SUV’er. KGM Torres EVX fås i alt 6 lakfarver, herunder både solide og metalliske muligheder.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på KGM Torres EVX, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 225/60 dæk on 18" fælge
• 245/45 dæk on 20" fælge

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate.

Der er kun ét tag til denne model. Standarden er bare et almindeligt tag.

Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.

Interiør

Der er én sædetype, du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

KGM Torres EVX har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

KGM Torres EVX tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
• Tilbagejustering (manuelt justerbar)
• Højdejustering (manuelt justerbar)
• Sædepude vinkeljustering (manuelt justerbar)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating
• elektrisk lændestøtte (elektrisk justerbar)
• ventilation

Du kan vælge mellem 2 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• Black læderbetræk
• Black læderpolstring

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:60 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

• Tilbagejustering (manuelt justerbar)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating (standard for ydre sæder)

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem.

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydeligt energi bruges til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

KGM Torres EVX inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

• Nøglefri adgang: Giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen, så længe du har den med dig.
• Nøglefri start: Gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Brugergrænseflade og kontrol

KGM Torres EVX har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 12,3 tommer stor
• Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 12,3 tommer stor

Modellen har ikke et head-up display.

Rat

KGM Torres EVX er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter KGM Torres EVX Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Én type lydsystem er tilgængelig for KGM Torres EVX.

• Med KGM får du seks højttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den KGM Torres EVX inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på KGM Torres EVX, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på KGM Torres EVX, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på KGM Torres EVX, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Valgfrit på KGM Torres EVX, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på KGM Torres EVX, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Valgfrit på KGM Torres EVX, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Exit Warning: Valgfrit på KGM Torres EVX, dette system advarer passagererne mod at åbne dørene, hvis der er risiko for at ramme noget.

Køreautomatisering

Med niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Sensorer & Kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til fem radarsensorer, fem kameraer og otte ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 703 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1662 liter. På taget kan du laste op til 75 kg. Tagbøjler er standard for nem montering af en tagboks eller rack.

Køretøjets maksimale vægt er 2410 kg, med en basisvægt på 1915 kg. Dette giver en maksimal last på 495 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet. 495 kg betragtes som lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget du kan have med ud over passagerer.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 1500 kg, mens den for en ubremset trailer er 500 kg.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 30.03.2023, og leveringerne startede i March 2024.