KGM Torres EVX
KGM Torres EVX er en helelektrisk SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 462 km. EVKX.net har alle detaljene.
Vi har delt vår beskrivelse av KGM Torres EVX i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivverk (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastekapasitet og slepeevne
Ytelse
KGM Torres EVX tilbyr beskjedne ytelser med en maksimal effekt på 152,2 kW (207 hk) og et totalt dreiemoment på 339 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 8,1 sekunder og har en toppfart på 175 km/t, noe som ligger nærmere tradisjonelle bensin- og dieselbiler.
Batteri, rekkevidde og lading
Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 75,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 73,4 kWh, som gir en buffer på 1,6 kWh (2,1%) for batteribeskyttelse. Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi. Dette har noen fordeler og ulemper fra de typiske NCA/NCM-batteriene.
I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er kjøretøyets rekkevidde 462 km, med et energiforbruk på 15,9 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.
Maksimal DC-ladehastighet er 120 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 84 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 33 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 2% til 64%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 89kW. Hver ladeøkt vil ta 31 minutter og 49 sekunder.
I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 26 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 10 timer og 27 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 65%, med en total ladetid på 128 minutter.
Ombordlader
Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 40 minutter med en hjemmelader.
Ladeport
Plasseringen av ladeporten er på venstre forside. Denne plasseringen gjør det enkelt å lade stasjoner der du parkerer siden inn i laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder. En andre port er på høyre frontside. Denne ekstra porten gir deg flere parkeringsmuligheter for AC-lading. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker J1772 for Nord-Amerika og for Europa, TYPE2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.
Drivverk
KGM Torres EVX har et forhjulsdriftssystem støttet av én motor på forakselen. Motoren som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motor.
Hjuloppheng
Hjulopphenget foran er MacPherson, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker stålfjærer og hydrauliske dempere. -opphenget har en fast høyde og demping. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 175 mm.
Bremser
Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 260mm, og de bakre skivene er 260mm.
Regenerativ bremsing
Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.
Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.
Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Det anses imidlertid ikke som full en-pedalskjøring siden kjøretøyet ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til det stopper av seg selv.
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes tre nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.
Eksteriør
KGM Torres EVX, med dimensjoner på 4715 mm i lengde, mm i bredde og 1725 mm i høyde, tilhører kompakte SUV-er, også kjent som C-SUV-er. De tilbyr en balanse mellom praktikalitet og manøvrerbarhet til mindre kjøretøyer og plass og allsidighet til større SUV-er. KGM Torres EVX er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert både solide og metalliske alternativer.
Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på KGM Torres EVX, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.
- 225/60 dekk på 18" felger
- 245/45 dekk på 20" felger
Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.
Det er bare ett tak for denne modellen. Standarden er bare et vanlig tak.
Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.
Interiør
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
KGM Torres EVX har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.
Forseter
KGM Torres EVX Long Range tilbyr kun én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.
- Frem- og tilbakejustering (manuelt justerbar)
- Tilbakejustering (manuelt justerbar)
- Høydejustering (manuelt justerbar)
- Setepute vinkeljustering (manuelt justerbar)
- høydejusterbar hodestøtte
- oppvarming
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar)
- ventilation
Du kan velge mellom 2 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.
- Black lærpolstring
- Black skinntrekk
Seter på andre rad
Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 40:60-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
- Tilbakejustering (manuelt justerbar)
- høydejusterbar hodestøtte
- oppvarming (standard for ytre seter)
Klimasystem
Det er ett tilgjengelig klimasystem.
- 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Denne modellen har en varmepumpe som et alternativ. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukes til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
KGM Torres EVX inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:
Brukergrensesnitt og kontroll
KGM Torres EVX har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen ved høyre del av den delte rammen er 12,3 tommer stor
Modellen er ikke tilgjengelig med head-up display.
Ratt
KGM Torres EVX er utstyrt med en enkelt type ratt:
- Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.
Speil
Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Navigasjonssystem
I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.
Telefonspeiling
I tillegg støtter KGM Torres EVX Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Én type lydsystem er tilgjengelig for KGM Torres EVX.
- Med KGM får du seks høyttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt.
Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
KGM Torres EVX inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjørefeltassistent (LKA): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.
Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Valgfri på KGM Torres EVX, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsoneovervåkning (BSM) : Valgfri på KGM Torres EVX, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.
Uttrekksadvarsel: Valgfri på KGM Torres EVX, dette systemet advarer passasjerene mot å åpne dørene hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
Med standard nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)
- Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Sensorer & Kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer til sine førerassistentsystemer. Opptil fem radarsensorer, fem kameraer og åtte ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhets- og tilgangsteknologier
KGM Torres EVX er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Lastekapasitet og slepeevne
Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 703 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1662 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Takrails er standard for enkel montering av en takboks eller takstativ.
Kjøretøyets maksimale vekt er 2410 kg, med en basisvekt på 1915 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 495 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet. 495 kg anses som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye ekstra du kan laste inn i tillegg til passasjerene.
Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 1500 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 500 kg.
Tilgjengelighet & pris
KGM Torres EVX hadde sin verdenspremiere den 30.03.2023, med leveranser som startet i March 2024.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.