• Ocean Extreme
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Galleri
• Tester

Fisker Ocean Extreme

Fisker Ocean Extreme är en helelektrisk SUV med en WLTP räckvidd på upp till 707 km. EVKX.net har alla detaljer.

Vi har delat in vår beskrivning av Fisker Ocean Extreme i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

• Ytelse
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Lights
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och bogserkapacitet

Prestanda

Med overboost har Fisker Ocean Extreme en maximal effekt på 415 KW (564hk). Utan overboost är det 344KW (468hp). Vridmomentet är 737 Nm med överboost och 696 utan överboost. Den gör sprinten 0-100 km/h på 4 sekunder. Topphastigheten är 205 km/h.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 113kWh och en nettokapacitet på 106,5kWh, vilket innebär att du har en 6,5kWh buffert för skydd. (5,8%). Litiumjonbatteriet använder NMC-teknik.

WLTP-räckvidd varierar från 707 till 701 km, beroende på utrustningsnivå. Större hjul är ett exempel på ett utrustningsalternativ som ökar förbrukningen och minskar den elektriska räckvidden. Förbrukningen är mellan 15,1kWh/100 km för basversionen och 15,2kWh/100 km för den topputrustade versionen för WLTP-standardtestet. För mer information om sortimentet, se verkliga data och räckvidd på denna modells räckvidd og förbruk sida.

Maximal DC-laddningshastighet är 170 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 77 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 38 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 2% till 46%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 115kW. Varje laddningssession tar 24 minuter och 22 sekunder.

För den teoretiska 1000km-utmaningen, att börja med fullt batteri och köra i 120km/h (75 mph), förutsatt optimala körförhållanden och förbrukning på 29kWh/100km, tar 1000km 9 timmar och 56 minuter. Den här resan kommer att kräva tre laddningssession(er) laddning från 2% till 60%. Total tid som går förlorad för att ladda batteriet kommer att vara 96 minuter.

Inbyggd laddare

För nivå 1 och nivå 2 AC-laddning stöder inbyggd laddare upp till 11KW-laddning. Som ett resultat kan du ladda batteriet 0-100 % hemifrån på ca. 9 timmar och 40 minuter.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på vänster front. Detta placering gör det enkelt att ladda stationer där du parkerar sidan i laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Fisker Ocean Extreme har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel.

Främre fjädring är MacPherson och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder stålfjädrar och hydrauliska dämpare. Fjädringen standard har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 165 mm.

Körlägen

Fisker Ocean Extreme låter användaren välja olika drivemodes som påverkar bilens hantering. Föraren kan välja mellan 4 lägen:

• Earth: Balanserad styrning, med effektiv gaspådrag och stark upplyftningsregen.
• Fun: Balanserad styrning och gas, och medelhög upplyftare regen.
• Hyper: Balanserad styrning, dynamiskt gasreglage och medelhög upphöjning.
• Snow/Ice: Balanserad styrning, med effektiv gaspådrag och låg upplyftsregen.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor.

Regenerativ bromsning är tillgänglig genom enpedalkörning kombinerat med blandade bromsar. Adaptiv regen är inte tillgänglig i den här modellen. Vid låga hastigheter kommer körläget med en pedal att hålla bilen i rullning tills den stannar av sig själv. Du kan justera hur stark regen du blir när du lyfter foten. Det finns tre nivåer.

Exteriör

Du kan välja mellan 12 olika färgfärger när du beställer den här modellen. Dessutom kan du välja mellan 6 hjul i storlek från 20 till 22 tum.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en hatchback-typ baklucka.

Det finns bara ett tak för denna modell. Standardtaket har ett panoramatak. Glaset sträcker ut större delen av taket, och passagerare kan öppna den främre delen. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare , vilket kan förbättra atmosfären och komforten för passagerarna. Glaset är tonat för att skydda mot värme från solen.

Interiör

Du kan välja mellan olika typer av sitsmaterial och inredningsstilar. Sittlayouten är den traditionella fem sätena med två fram och tre bak.

Framsäten

Endast en typ av framsäte är tillgänglig i Fisker Ocean Extreme.

Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.

• elektrisk justering
• värme
• minne förarstol
• minnespassagerarsäte
• integrerat nackstöd

Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.

• Black tygklädsel
• Black läderklädsel
• Blue mikrofiber/läderklädsel
• Beige mikrofiber/läderklädsel

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:20:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

• värme

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem. Klimatsystemet stöder olika temperaturer i två zoner för förare och passagerare. Denna modell har en värmepump som standard. Denna värmepump kan spara betydande energi som EV skulle användas för uppvärmning i kallt väder.

Tröst

Fisker Ocean Extreme har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Nyckelfritt tillträde ger tillgång till bilen utan att behöva hitta nyckeln. Så länge du har den med dig kommer dörrarna att öppnas.

Keyless go gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.

Du har lätt insteg för förarstolen som flyttar sätet för att göra det lättare att komma in i bilen.

Du har trådlös laddning för din telefon.

Användargränssnitt och kontroll

Fisker Ocean Extreme har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster, och i mittkonsolen , det finns en infotainmentskärm överst på mittkonsolen. Skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 10,2 tum. Skärmen touch i mitten av mittkonsolen är 17,1 tum. Modellen är inte tillgänglig med head-up display.

Infotainment

En typ av ljudsystem är tillgänglig för Fisker Ocean Extreme. Med Fisker Hypersound 3D får du 16 högtalare med en maximal systemeffekt på 500 watt.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.

Modellen har 3 USB-C-anslutningar som standard. Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Ljus

Standardlamporna använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Fisker Ocean Extreme har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Efficiency Assist är standard-system som hjälper förare att köra förebyggande och spara energi.

Säkerhetssystem

Fisker Ocean Extreme har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Fisker Ocean Extreme har ett elektronisk stabilitetskontroll vilket standard-system är utformat för att förbättra ett fordons stabilitet och hantering under plötsliga manövrar eller halt väglag.

Fisker Ocean Extreme har en filhållningsassistent som standard-system. Detta system bidrar för att förhindra att bilen lämnar körfältet. Dessutom har den ett filavvikelsevarning system som varnar föraren om fordonet lämnar körfältet.

Forward Collision Warning är ett standard förarassistanssystem som hjälper förare att undvika eller mildra huvudet -vid kollisioner.

Fisker Ocean Extreme har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automaticemergencysteering är standard förarassistanssystem utformat för att hjälpa förare att undvika kollisioner när det ska automatiskt kontrollera fordonet i en nödsituation.

Övervakning av döda vinkeln är standard förarassistanssystem. Detta sidoassistanssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utfartsvarning är standard förarassistanssystem utformat för att varna passagerare från att öppna dörrar om det finns risk att träffa något.

Körautomation

Med Fisker Intelligent Pilot nivå 2-systemet får du följande körautomatiseringsfunktioner.

• Adaptiv farthållare
• Autostyrning: håller bilen i körfältet och saktar ner vid behov i trafik. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
• Automatisk parkering.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 476 liter. Med baksätet nedfällt är det 918 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Bilens maximala vikt är 2974 kg, och med basvikten på 2433 kg kan du lasta maximalt 541 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten.

Du kan beställa bilen med släpvagnskoppling. Den maximala totalvikten för en släpvagn med bromsar är 1820, och på en obromsad är den 750 kg.