Fisker Ocean Extreme

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MY2023, MY2024
Zuletzt geändert: Juli 19, 2026

Fisker Ocean Extreme ist ein vollelektrisches SUV mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 707 km (439 Meilen).

SUV · AWD · 5 Sitze · 400V Architektur

Reichweite
707 km
WLTP
Batterie
106,5 kWh
netto
DC-Laden
200 kW
max
Leistung
344 kW
468 hp
Effizienz
15,1
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (707 km WLTP)
  • Hohe DC-Ladeleistung (200 kW)
  • Hohe Leistung (344 kW / 468 hp)
  • Niedriger Verbrauch (15,1 kWh/100 km)

Geeignet für: Langstreckenfahrten und Roadtrips

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Alternative Modelle

Fisker Ocean Extreme im Vergleich mit diesen Alternativen:

Leistung

Mit Overboost erreicht Fisker Ocean Extreme eine maximale Leistung von 415 kW (564 hp / 557 bhp), ohne Overboost 344 kW (468 hp / 461 bhp). Das maximale Drehmoment beträgt 737 Nm (544 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h (127 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 113,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 106,5 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 6,5 kWh (5,8 %). Mit einer Nennspannung von 380 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 707 km (439 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 701 km (436 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.

Der WLTP-Verbrauch beträgt 15,1 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 15,2 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 200 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 79 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 39 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 114 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 2–46 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 113 kW bei einem Ladevorgang von etwa 25 Minuten und 47 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 29 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 58 Minuten dauern. Dafür wären drei Ladestopps von jeweils 2 % auf 60 % mit insgesamt 98 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 9 Stunden und 40 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich vorn an der linken Fahrzeugseite.

Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.

Antrieb

Fisker Ocean Extreme hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.

Fahrwerk

Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.

Das Standard Suspension-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 179 mm.

Fahrmodi

Fisker Ocean Extreme bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 4 Fahrmodi zur Wahl:

  • Earth: Starke Rekuperation, ausgewogene Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
  • Fun: Mittlere Rekuperation sowie ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Hyper: Mittlere Rekuperation, ausgewogene Lenkung und dynamische Fahrpedalkennlinie.
  • Snow/Ice: Geringe Rekuperation, ausgewogene Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.

Bremsen

Das Modell Fisker Ocean Extreme ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.

Rekuperation

Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.

Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.

Exterieur

Fisker Ocean Extreme wird als Kompakt-SUV (C-SUV) eingestuft. Das Fahrzeug misst 4774 mm in der Länge, 1982 mm in der Breite und 1631 mm in der Höhe.

Für Fisker Ocean Extreme stehen insgesamt 12 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.

Für Fisker Ocean Extreme stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 255/50 auf 20-Zoll-Felgen
  • Reifen 255/45 auf 22-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.

Eine elektrische Heckklappe gehört zur Serienausstattung.

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Zur Serienausstattung gehört ein Panoramadach mit öffnendem Vorderteil und getönter Wärmeschutzverglasung.

Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.

Interieur

Der Innenraum von Fisker Ocean Extreme ist minimalistisch gestaltet und verwendet zweckmäßige Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.

Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.

Sitze

Das Modell Fisker Ocean Extreme bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für Fisker Ocean Extreme ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Der Sitz bietet folgende Funktionen:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

Ablagen und Staufächer

Fisker Ocean Extreme bietet im Innenraum nur wenige Ablagemöglichkeiten.

Innenbeleuchtung

Für Fisker Ocean Extreme stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Mittelkonsole, Getränkehalter und Fußraum.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Dieses Modell verfügt nicht über eine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kalten Temperaturen im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Fisker Ocean Extreme verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.

Das Modell verfügt über zwei Bildschirme: ein digitales Kombiinstrument für den Fahrer und ein zentrales Infotainment-Display in der Mittelkonsole.

Bildschirme im Überblick:

  • Fahrerdisplay: Ein 10,2-Zoll-Bildschirm, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Touchscreen in der Mittelkonsole: Ein 17,1-Zoll-Touchscreen zur Bedienung von Infotainment, Navigation, Klimatisierung und Fahrzeugeinstellungen.

Fisker Ocean Extreme verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.

Lenkrad

Für Fisker Ocean Extreme ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.

Design: Rund

Bedienelemente: Physische Tasten

Heizung: Serienmäßig beheizt

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
  • Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
  • Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
  • Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.

Spiegel

Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Fisker Ocean Extreme verwendet Fisker Ocean OS 2.0 für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Die Bedienung erfolgt über das drehbare Zentraldisplay.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

Soundsystem

Für Fisker Ocean Extreme ist ein Audiosystem verfügbar:

  • Fisker Hypersound 3D: Das System hat 16 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 500 Watt.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 3).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).

App

Für das Modell Fisker Ocean Extreme ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.

Beleuchtung

Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer bieten mehrere wählbare Tagfahrlichtsignaturen.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Fisker Ocean Extreme bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Fisker Ocean Extreme. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im Fisker Ocean Extreme. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Das serienmäßige System Fisker Intelligent Pilot entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:

Sicherheit

Das Modell Fisker Ocean Extreme ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Diebstahlschutz und Zugang

Fisker Ocean Extreme umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 476 Liter (16,8 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 918 Liter (32,4 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2974 kg (6557 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2433 kg (5364 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 541 kg (1193 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1820 kg (4012 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).

Verfügbarkeit und Preise

Die Weltpremiere fand am 17.11.2021 statt, die Auslieferungen begannen im Juni 2023. Das Modell wird nicht mehr produziert.

Alternativen zu Fisker Ocean Extreme

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Fisker Ocean Extreme anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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