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Modelos alternativos
O Fisker Ocean Extreme junto com estas alternativas:
Desempenho
Com overboost, o Fisker Ocean Extreme entrega uma potência máxima de 415 kW (564 hp / 557 bhp). Sem overboost, ele produz 344 kW (468 hp / 461 bhp). O torque máximo é de 737 Nm (544 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 113,0 kWh e capacidade útil líquida de 106,5 kWh, com uma reserva de segurança de 6,5 kWh (5,8%) para proteção. Com uma tensão nominal de 380 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 707 km (439 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 701 km (436 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 15,1 kWh/100 km na configuração básica e de 15,2 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 200 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 79 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 39 minutos, com potência média de 114 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 2 a 46%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 113 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 47 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 29 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 58 minutos. Seriam necessários três períodos de recarga, de 2% a 60%, totalizando 98 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 9 horas e 40 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Fisker Ocean Extreme conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A configuração de suspensão **Standard Suspension** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 179 mm.
Modos de condução
O Fisker Ocean Extreme permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Earth: Direção equilibrada, acelerador eficiente e regeneração forte ao soltar o acelerador.
- Fun: Direção equilibrada, acelerador equilibrado e regeneração média ao soltar o acelerador.
- Hyper: Direção equilibrada, acelerador dinâmico e regeneração média ao soltar o acelerador.
- Snow/Ice: Direção equilibrada, acelerador eficiente e regeneração ao aliviar o acelerador baixa.
Freios
O Fisker Ocean Extreme está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.
O modo de imobilização para completamente o carro usando os freios de atrito.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
Exterior
O Fisker Ocean Extreme é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura.
O Fisker Ocean Extreme está disponível em 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Fisker Ocean Extreme oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 255/50 em rodas de 20"
- Pneus 255/45 em rodas de 22"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série possui um teto panorâmico. O vidro se estende pela maior parte do teto, e os ocupantes podem abrir a parte frontal. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. O vidro é escurecido para proteger contra o calor do sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O interior do Fisker Ocean Extreme é projetado com uma estética minimalista, apresentando materiais de qualidade média em todo o habitáculo. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Fisker Ocean Extreme oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Fisker Ocean Extreme oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
- Revestimento em microfibra e couro sintético — Azul
- Revestimento em microfibra e couro sintético — Bege
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento (de série nos assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Fisker Ocean Extreme possui opções limitadas de armazenamento interno.
Iluminação interna
O Fisker Ocean Extreme oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente: Este recurso se estende pelo console central, porta-copos e área dos pés.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo não possui bomba de calor. Isso pode aumentar o consumo em clima frio em comparação com modelos com bomba de calor.
Interface do usuário e controle
O Fisker Ocean Extreme usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infoentretenimento central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,2 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 17,1 polegadas localizada no console central. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação, controle de clima e configuração do veículo.
O Fisker Ocean Extreme não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Fisker Ocean Extreme está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular
Controles: Botões físicos
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Fisker Ocean Extreme conta com o sistema de infoentretenimento Fisker Ocean OS 2.0. A navegação, o conteúdo multimídia e os ajustes do veículo podem ser acessados pela tela central giratória.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Sistema de som
O Fisker Ocean Extreme possui uma opção de sistema de som:
- Fisker Hypersound 3D: O sistema tem 16 alto-falantes e potência máxima de 500 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Fisker Ocean Extreme conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
Iluminação
Os faróis de LED de série têm vários segmentos, permitindo escolher a assinatura das luzes diurnas (DRL).
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Fisker Ocean Extreme oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Fisker Ocean Extreme. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Fisker Ocean Extreme. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Fisker Ocean Extreme. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Fisker Ocean Extreme. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Fisker Ocean Extreme. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Fisker Ocean Extreme. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Fisker Ocean Extreme. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Fisker Ocean Extreme, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Fisker Ocean Extreme. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Fisker Ocean Extreme. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O sistema Fisker Intelligent Pilot de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático
- Troca automática de faixa (ALC)
Segurança
O Fisker Ocean Extreme está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Tecnologias de segurança e acesso
O Fisker Ocean Extreme inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 476 litros (16,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 918 litros (32,4 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2974 kg (6557 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2433 kg (5364 lb). Isso resulta em uma carga útil de 541 kg (1193 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1820 kg (4012 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 17/11/2021 e as entregas começaram em junho 2023. Este modelo agora foi descontinuado.
Alternativas ao Fisker Ocean Extreme
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